首艘低碳节能游轮2012年投用

“世纪宝石”号的首航，标志着我国内河游轮产业已接近世界一流水平。新世纪游轮公司还宣布，将积极响应重庆市委、市政府提出的加快建设长江三峡国际旅游黄金带的战略号召，拟定在未来5年内，持续进行游轮核心技术的研发，再打造5艘顶级五星级豪华游轮、10艘顶级五星级游览船，组建共20艘世界一流豪华游轮船队，从而全面推动长江三峡游轮产业的快速发展。     

世界最大内河豪华游轮重庆起航

2011年4月9日，世界最大内河豪华游轮“总统旗舰”从重庆起航。该游轮将沿长江三峡国际黄金旅游线顺水而下，在三峡工程所在地湖北宜昌完成其处女航。这艘毵资近两亿元人民币打造的游轮将成为长江上流动的超五星级酒店。     

长三角内河游轮 水上旅游产业新机遇

正近几年,长江游轮不断尝试冲出三峡,参与到长江经济带建设中,以积极的姿态迎接水上旅游新的发展机遇内河游轮的发展雏形早在南宋时期就已经初现,彼时临安城的西湖上遍布着画舫和酒船。到上世纪70年代,得益于现代旅游业的发展,内河游轮产业逐步成为长江三峡水上旅游的重要载体。近几年,长江游轮不断尝试冲出三峡,参与到长江经济带建设中,以积极的姿态迎接水上旅游新的发展机遇。     

长江中下游游轮技术突围路径

<正>未来以长江下游437公里干线为主轴的内河游轮将成为主要力量,承载起旅游交通的重任。长江99%的豪华游轮运力集中在宜昌-重庆全长660公里的航线上。其中最为拥挤的是三峡库区的180公里航段,游轮运力明显过剩。近几年,长江游轮不断尝试冲出三峡,参与到长江经济带建设中,以积极的姿态迎接水上旅游     

欧洲游轮 异彩纷呈

北美洲和欧洲为世界游轮业最重要的两大传统市场,但受美国“9·11”恐怖事件的影响,美国游轮业大幅缩水,参加游轮旅游的人数和游轮业的收入都出现较大幅度的下降。与此相反,欧洲游轮业却一枝独秀,不仅继续维持数量庞大的欧洲旅游人群,而且还吸引着越来越多的美国人飘洋过海赴欧洲参加游轮旅游。 过去的半年,可以称为欧洲游轮业的黄金时期,各大游轮公司的业绩都出现喜人的增长,而且这种增长势头还在继续。欧洲著名游轮公司NCL(挪威游轮公司)、CarniVal等都声称欧洲游的订舱人数异常踊跃。     

世纪游轮:开拓新航线 我们是用心的

<正>世纪游轮并不满足于长江三峡游轮的引领者,面对国内丰富的内河资源,开发新航线的念头很早就已经形成,而"世纪天子"号4天3晚的江南游,正是他们迈出的第一步一年四季皆是画,湖光山色迷人景,谁不梦江南?2018年春,世纪游轮开辟新航线,"世纪天子"号即将起航自上海而下,沿途饱览江南春色。启航在即,本刊记者先行走访了重庆     

重庆—三峡游轮岸电技术应用实践

为解决岸基条件复杂、水位落差大的内河港口岸电应用技术问题，以重庆地区游轮码头为应用对象，研发了基于双供电浮趸式、悬挂导缆钢索的岸电系统，解决了游轮停靠码头时由于大水位落差引起船岸供电距离变化大的问题。此外还研发了人机协同电控插拔装置、滚轴式电缆桥架、一体化云管理等应用技术，提高了岸电应用的安全性和便捷性。这些技术已经在长江重庆—三峡游轮航线中朝天门、巫山游轮中心、神女溪等多个游轮码头成功应用。     

浅谈“5·6”旅游船火灾事故调查与原因认定

2012年5月6日22时50分,宜昌中皇国际游轮有限公司所属“仙婷”号长江涉外旅游客船（现由三峡国际游轮有限公司租赁）在秭归茅坪港客运码头停靠时,下甲板后部左舷洗衣房发生火灾,造成船上280名旅客在深夜紧急疏散。     

中国船级社与长江船舶设计院签署三峡升船机型高端内河游轮研发合作协议

正2019年3月26日,中国船级社武汉规范所与武汉长江船舶设计院有限公司签署"三峡升船机型高端内河游轮研发合作协议"。长江船舶设计院徐伟院长、武汉规范所罗肖锋所长代表双方签署协议。根据协议,双方将本着"精诚合作、优势互补、共同发展"的原则,充分发挥各自的优势,整合船舶设计和规范船型研发能力,成立联合研发工作组,合作开展船型研发、图纸设计、船舶安全评估研究、性能优化等设计研发工作,共同推进三峡升船机型高端内河游轮的设计建造项目。     

企业助力援汉长江游轮配齐环保水基灭火器

在抗击新冠肺炎疫情关键时期,为解决援汉医护人员住宿保障,武汉市租用7艘长江内河游轮,为援汉医疗队提供水上临时住所。2月23日,驰援的游轮全部在武汉集结到位。江西圣辉生化科技有限公司董事长罗凯在第一时间得知信息后,深感游轮酒店内部空间密闭,安全隐患较多,守护白衣战士消防安全压力极大,而该公司研发生产的绿色、环保、无毒DTE水基型灭火器能完全胜任长江游轮的安全保护要求。