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相似文献
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1.
随着我国市场经济的深入发展,在WTO框架和经济全球化的新形势下,港口企业服务日益同质化,港口企业之间的竞争已经由过去单纯的科技竞争、人才竞争转化为以企业文化为内容的综合竞争。大中型港口甚至一些小型港口都在不遗余力地打造自己独特的企业文化,提升自己的经营管理水平,为港口企业的生存和发展增强核心竞争力。  相似文献   

2.
有人说21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。正当我们乐此不疲地谈论物流的时候,有40多年历史的美国物流管理协会正式更名为美国供应链管理专业协会,标志着全球物流进入供应链时代的开始。在全球化的竞争环境下,我国企业也需要在世界各地进行采购及生产,并与国内外企业组成合作伙伴,共同构建高效的供应链。  相似文献   

3.
企业要想在竞争日益激烈的国际市场中有一个立足之地,就必须提升企业的竞争力。核心竞争力对企业在激烈的市场竞争中的生存非常重要,它为企业创造了明显的竞争优势。国际知名的企业几乎都具有若干个其他企业难以模仿的专长,从而形成了强大的核心竞争力,在残酷的市场竞争中取得了明显的优势。这些企业通过其强大的核心竞争力的优势,从市场中收获了巨大的利益。随着市场经济的发展,企业之间的竞争越来越激烈,而竞争的胜败取决于企业核心竞争力的强弱。  相似文献   

4.
随着市场经济逐步走向成熟阶段,企业的竞争由资本与产品的竞争逐渐转化为品牌形象的竞争,企业能否在市场竞争中站稳脚跟,并赢得发展,品牌形象成为重要因素。一个成功的企业无不注重品牌形象的研究和塑造。品牌,在某种意义上,已成为一个企业和一个产品的代名词。本文结合长江轮船海外旅游总公司实际,就品牌形象塑造谈几点认识。  相似文献   

5.
一、实施名牌战略是港埠企业适应市场经济的必然选择 市场竞争是产品竞争,产品竞争的根本是质量竞争。产品质量是产品的生命,是企业竞争力的源泉。在市场经济条件下,企业质量意识必然升华为名牌意识。名牌就是企业的信用,是企业赖以生存的基础,是企业在市场经济中市场竞争能力的综合表现。创立一个体现企业竞争实力和市场垄断优势的名牌,是现代企业在激烈的市场竞争和未来商战中所追求的结果和目标,也是现代企业形象的象征。 港埠企业的产品是客货运服务。与制造业的复杂性相比,港埠企业的种类非常有限,包括集装箱码头、件杂货码头…  相似文献   

6.
当今世界,全球经济一体化发展趋势不断增强,信息化时代正向我们迈进,竞争的实质凸显为科技的竞争和人才的竞争,而竞争的表现形式已演变为效率的竞争和信息掌握的竞争,做为信息主要载体的档案正发挥着越来越大的作用。可以说档案工作正面临着前所未有的良好发展机遇,然而要做好企业档案工作,仅有外因是远远不够的,还要有内因推动。企业档案工作的发展除了受经济效益状况、发展战略规划、自身发展需求等诸多因素的影响外,更主要是企业领导人的重视与支持的程度。十届全国人大代表,黑龙江华安工业(集团)公司董事长、党委书记、总经理许远明,就是一位具有战略眼光,大力支持档案工作的企业家。  相似文献   

7.
知识经济时代,基于知识的经济正成为世界发展的最主要的动力源泉。各国之间综合国力的竞争和企业之间的竞争越来越多地表现为物化在商品中的科技水平的竞争,知识产权的保护问题也日益紧迫地提到了国家和企业的议事日程。  相似文献   

8.
庄学泳 《中国港口》2005,(11):35-35,26
上世纪90年代以后,随着经济全球化的迅速发展,竞争优势问题成为各国和企业关注的一个头等问题。竞争优势是竞争性市场中企业绩效的核心。因此,无论是从理论还是从事实来看,竞争优势都是企业发展的立足之本,构筑企业的核心竞争力,由此而形成的竞争优势决定了一个企业在市场竞争中的地位和命运。  相似文献   

9.
姚志刚  魏强 《水运管理》2008,30(3):14-16
为最大限度地提高资金使用效率,不断优化和创新投融资策略,提升企业竞争优势,以天津港在投融资操作模式方面的创新实践为例,探讨蓝海战略的创新思想,分析投融资创新对于现代港口企业财务优化的意义,提出优秀的港口企业应具备这种创造性的思维与企业机制,以在激烈的港口业务竞争中达到自身价值的最快提升。  相似文献   

10.
当今市场经济条件下,企业间的竞争已不再是商品种类和质量的单一较量,而是多元化竞争。单纯以装卸为主体的运营模式已无法满足市场和自身发展需求,服务作为码头企业生存发展的软实力被提上企业发展的议程,并且具有举足轻重的现实意义。服务水平的高低,关乎码头企业之立身!  相似文献   

11.
冯锡荣 《水运工程》2006,(10):26-30
就按照项目管理模式进行咨询设计企业的综合管理进行了论述,对综合管理的理解、认识进行了阐述。对按照科学的项目管理方式进行综合管理进行了论述,它不但可以帮助企业提高管理的效率、促进企业的发展,而且可以使企业产生独有的生产力,为企业带来竞争中的核心竞争优势。  相似文献   

12.
当今世界,开放与竞争已经成为经济发展的主流。是否能够通过对企业各种资源的整合,从而形成自身的核心竞争力,成为决定企业生存与发展快慢的关键,企业核心竞争力的寻找和提升固然非常重要,但企业核心竞争力的有效实现则至为关键。企业通过市场展现其核心竞争力,要赢得竞争就必须取得市场,而要取得市场,构建以减信为核心的企业文化是企业核心竞争力的关键。  相似文献   

13.
进入90年代以来,随着经济一体化、全球化趋势的发展,企业之间的竞争已经到了白热化的程度,竞争的手段已由单纯的质量、价格等物质竞争转向企业形象方面的非物质竞争。航运企业如何在激烈的市场竞争中建立卓越的企业形象,掌握形象塑造的策略和技巧,全面导入CIS战略,并将其应用到企业的营销实践中,这对增强航运企业的竞争力,加速航运企业的发展具有重要意义。 一、CIS基本涵义及构成要素 CIS是 Corporation Identity System的缩写,意为企业形象识别系统。它是以设计和塑造良好企业形象为目的的…  相似文献   

14.
随着网络经济的兴起和发展,以信息为主导的知识经济时代的到来,全球性的网络化、信息化进程正在改变着企业的经营模式和消费者的行为方式。国内企业不仅面临着国外企业的强大冲击,同时还面临着国内同行业新一轮的竞争,建筑业同样毫不例外将面临国外建筑商的威胁和国内同行业的竞争。如何加强自身建设,利用先进的信息化手段,使之在国际与国内市场经济竞争的浪潮中立于不败之地,  相似文献   

15.
我国航运企业面临内外的竞争,要使企业在竞争中取得战略优势,除了增强技术力量外,企业如何加强内部财务管理至关重要。  相似文献   

16.
为探讨核心企业主导下的产业创新生态系统竞争演化规律,运用生态学理论构建加入配套企业单元影响作用的产业创新生态系统竞争演化模型,并仿真不同竞争系数和创新贡献率下系统的稳定竞争模式.模型分析及仿真结果表明,竞争企业和配套企业相互作用推进产业创新生态系统竞争演化,核心企业规模与竞争企业竞争系数成反比,与配套企业创新贡献率成正...  相似文献   

17.
随着科学技术的飞速发展,企业科技进步已成为企业竞争与企业提升的法宝,中国的大部分生产、开发型企业已经从最初的民用产品竞争发展到现阶段的高科技核心技术的竞争。谁先掌握和拥有本行业的领先技术,谁就有可能取得市场竞争的主动权而成为这个行业的龙头企业。因此如何管理和保护好本企业的核心技术已成为企业生死存亡的大问题,应该引起企业的充分重视。  相似文献   

18.
《水运文献信息》2005,(1):19-19
目前,关于供应链的研究成果非常多。“市场上只有供应链而没有企业”,“真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链和供应链之间的竞争”,这些观点对我们理解物流、把握企业之间的关系以及理解21世纪的市场竞争具有很大的启发。  相似文献   

19.
航运企业的风险管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
为规避航运企业面临的各类风险,从运输、成本、市场、竞争等4个方面指出航运企业进行风险管理的必要性,并针对航运企业的风险特征,提出航运企业进行风险规避的措施及处理方法。  相似文献   

20.
目前,远洋集装箱运输企业全球竞争激烈。各大远洋集装箱运输公司不管是实行低成本竞争策略。还是差别化竞争策略,都需要了解其总成本或者提供特色服务而付出的附加成本,作业成本法有助于远洋集装箱运输企业准确了解其客户成本。本文探讨了作业成本法在远洋集装箱运输企业的适用性,以及计算的流程和步骤。  相似文献   

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