公路工程监理的三控制

公路工程监理工作是公路工程建设中保证工程质量合格、工期按时完成以及造价合理的重要手段。通过对公路工程监理工作主要内容的论述,分析了影响公路工程质量的主要因素,论述了工程质量控制、进度控制、费用控制的工作重点,为实施依据承包合同的质量、进度费用的有效控制提供借鉴。     

工程监理对公路工程费用的有效控制途径

工程费用直接涉及到业主与承包人的经济利益，是各方关注的焦点和核心。论述了工程监理从公路建设投资执行时期，包括设计、施工招标、施工和竣工等阶段发挥作用，可以有效地控制工程费用。     

工程项目费用风险分析与管理

工程项目费用风险分析与管理是现代工程项目风险管理的重要组成部分，本文通过具体的实例具体介绍了运用概率与数学模拟的方法分析出工程项目费用风险因素，并提出相应的工程项目费用风险的控制措施与在实施过程中的控制与监督的技术与方法。     

浅谈公路工程之投资控制

公路工程的投资控制分为四个阶段,即决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工监理阶段。结合工程实例论述了在施工监理阶段,如何完善费用审核的相关机制,并降低因业主和监理工作疏忽造成的费用增加,同时,费用审核人员要熟练掌握费用计算规则,准确核定工程量。     

浅谈施工监理工作中的费用控制

为了使工程项目投资得到合理的利用，施工监理在工作中如何控制费用，提出如下建议：１．要控制住费用目标；２．对工程进度，质量，费用要重视事先控制；３．掌握好施工过程中资金运动的特点４．随时分析产出和投入；５；按合同约定程序支付费用。     

昌厦一级公路A段工程监理回顾

本详细论述了昌厦一级公路A段工程建设中监理工作的主要做法和措施，尤其是质量、进度、费用三大控制情况。     

一类新的奇异型折扣费用模型

建立了一类新的奇异型哲扣费用模型，证明了最佳控制的普遍存在性，并且给出了这些最佳控制的结构及最佳费用函数的解析表达式。     

交通建设投资项目费用控制探析

当前，我国交通事业发展迅速，但也面临着项目费用高、规划不完善导致资金缺口严重等诸多问题。鉴于此，从交通建设投资所涉及到的相关费用的控制管理入手，分析投资费用控制的主要内容，进而提出控制投资费用、提高投资效率的建议措施。     

治理假冒伪劣商品泛滥的适度控制分析

在一个国家内根据假冒伪劣商品是极其困难的，即使可能也是不经济的，为了符合经济平衡，应将其控制在能被消费者和企业接受的适度范围内。通过分析政府和企业打击假冒伪劣商品的适度控制问题，求出了企业“打假”费用的最佳投入区间，推导出了企业“打假”费用的投入与销售收入的函数关系式；同时，运用微观经济分析方法，定性地给出了政府“打假”费用投入的最佳规模。     

反射跟踪问题中的最佳控制策略及费用函数

讨论了反射跟踪问题中最佳控制的存在性及其结构，并提出了其相应的具体的最佳费用解析式。     

工期-费用优化数学模型及程序实现

引入运筹学中的最小截集最大流原理,建立工期－费用优化数学模型,通过求解最小截集问题,得出工期－费用优化模型的解法,并编制程序实现,有效地解决了复杂工程进度计划网络工期－费用优化问题。     

浅谈公路工程的监理工作

介绍了在公路工程监理过程中 ,在质量、费用、进度这三方面控制时应注重的工作内容     

加强工程费用控制的几点做法

费用控制主要是施工项目的工程成本费用控制,即对施工企业在施工经营活动中所发生的工程成本及费用,有计划、有组织地进行预测、控制、计划、核算、分析和考核等一系列的科学管理活动。根本目的是通过组织和发动企业员工,在确保工程质量、工期的前提下,不断改善企业经营管理,挖掘降低成本费用的潜力,以合理较低的标价在投标活动中签订更多的中标合同,为企业获取更大的利润。     

浅谈工程施工中的成本控制

在工程建设的三大目标——质量、进度、费用中,费用控制至关重要,即在保证工程质量目标的前提下,在既定的工期内,用既定的成本完成工程任务。在实际的工程实践中,经常会出现结算超预算的现象,主要原因是没有实现施工成本的过程控制。     

橡胶沥青应力吸收层的施工控制

引言 目前我国高等级公路的路面结构层普遍采用费用低、强度高、板体性好和承载能力强的半刚性基层。我国大部分地区夏季多雨、季节性温差较大,路面水通过反射裂缝渗入到基层中,且在路面面层与基层之间无法排出从而形成层间水,在行车荷载和温度应力的反复作用下,反射裂缝处产生的泵吸作用会引起路面病害。     

浦南高速公路施工总承包项目费用控制方法与探讨

工程费用控制在工程项目建设中起着重要的作用。文章结合浦南高速公路工程建设实践,介绍适合在施工总承包项目施工阶段采用的费用控制方法,以求在工程建设中能合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。     

一类半鞅状态的随机控制

利用一类变分方程问题的研究结论，证明了一类半鞅状态的随机控制模型最佳控制的存在性，并刻划了其结构，而这类随机控制模型在费用结构和状态结构上都推广了以往的有关模型。     

前期工作阶段控制公路工程建设项目造价目标的措施

阐述了通过提高勘察设计质量，控制征地拆迁费用和地方材料价格，选择有利于造价控制的合同形式等途径，以实现控制造价的目标。     

论宁夏叶中高速公路工程建设费用控制模式

工程商品及建设过程有许多自身特点，针对这些特点，制定和执行适宜的工程建设费用控制模式非常重要。在宁夏回族自治区叶盛至中宁(以下简称叶中)高速公路工程建设过程中，由建设单位提出，经山西省交通建设工程监理总公司在实践中的不断完善，形成“总量控制、变更增减、现场计量、单价支付”的工程建设费用控制模式，实践证明是行之有效的。