公路管理与养护分析

管理公路与养护公路是一项较为复杂的工作,因此要做好养护工作以及管理工作,就必须综合考虑到多方面的因素。分析了公路管理以及公路养护工作当中所面临的问题,并探讨了完善公路管理与养护的措施,包括应正确认识公路管理以及养护,将管理与养护筹集资金的渠道拓宽,完善管理以及养护机制与应组建起管理公路与养护公路的高素质队伍。     

浅谈公路养护工作的组织与管理

公路是国民经济的重要基础设施,提高公路养护质量是公路养护部门义不容辞的责任,所以做好公路养护的组织管理至关重要。就公路养护管理的组织机构、技术以及路政管理进行了详细的阐述,并对公路养护质量的考核方法进行了探讨,以供公路养护管理人员参考。     

加强公路养护管理提升公路使用性能

随着我国公路运输事业飞速发展,对公路养护的质量提出了更高的要求,怎样从养护管理着手提高路用性能成为目前研究的重点。分析了当前公路养护管理的特点,总结了养护中存在的主要问题,对我国公路养护管理进行了深入分析,针对性的提出了公路养护管理改革措施,提升公路使用性能。     

公路养护安全管理

公路养护是一个高危行业,实施扎实的安全管理是确保公路养护质量的重要内容,而且也是实施安全养护的重要手段,能够更好地保持公路良好的交通状况,延长公路的使用期限,并且降低公路养护的相应成本,确保公路的安全与畅通。阐述了当前我国公路养护的基本特点,分析了加强公路养护安全管理的迫切性,并提出了推进我国公路养护安全管理的几点对策。     

浅谈公路养护与管理中存在的问题与改进措施

公路养护管理的加强需要通过采用新技术、提高认识、改善机械设备、转变管理方式等进行,通过不断改进公路养护与管理方式,提升公路服务业质量,最周延长公路的使用寿命。在阐述公路养护与管理工作的重要性的基础上,分析了公路养护与管理中存在的问题与改进措施,然后结合具体工程实例进一步阐述了公路的养护管理。     

普通公路养护管理存在的问题与对策研究

针对普通公路养护管理,提出普通公路养护管理中存在的问题,包括公路养护管理观念不科学、公路养护管理体系不科学等。并根据问题进行研究,分析得出明确公路养护管理理念、完善公路养护管理体系的结论,并结合实际工程案例,对该工程项目中普通公路养护管理的策略进行分析。     

北京市公路日常养护管理现状分析

结合北京市公路养护工程的行业性质、特点和管理需要,通过开展公路日常养护管理调研,从养护资金及计划确定、养护管理运行模式等方面阐述了北京市公路小修保养的现状,并分析了北京公路小修保养的优点以及不足,以探索公路养护市场管理新机制。     

浅谈普通公路养护管理工作

对我国普通公路养护管理特点作了细致分析,指出现阶段普通公路养护管理存在的问题。借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国公路养护管理发展提出合理对策。     

养护管理体制的弊端及其改革方向研究

首先阐述了公路养护管理体制,指出了我国现行公路养护管理体制存在的弊端,结合我国公路管理的实际情况,分析了公路养护管理体制改革方向。     

谈加强我省干线公路桥梁养护管理工作

桥梁养护管理是公路养护管理的有机组成,同时也是公路养护管理的一个薄弱环节。从分析我省公路桥梁养护管理工作中存在的问题入手,分别从严格桥梁管理制度等多个方面,论述了对加强公路桥梁养护管理工作的问题与建议。     

监控量测技术在长逢沟隧道施工中的应用与数据分析

长逢沟隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路长隧道,地质情况复杂,围岩软弱破碎,总体较差,Ⅲ级围岩仅占32.86%,Ⅳ、Ⅴ级围岩占67.14%,且穿越3个大断裂带,埋深较浅.根据新奥法施工原理及隧道施工实际情况,在施工过程中严格地、系统地采用监控量测技术指导施工,以现场监控的围岩观察、拱顶下沉、水平收敛、地表下沉等数据...     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明:级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。     

利用MAS实现车辆动态识别与智能跟踪

针对视频图像车辆智能跟踪问题,提出了利用帧间差异积累动态矩阵进行自适应背景建模算法,采用背景差提取运动目标区域,设计了一种基于知识的多Agent智能系统进行目标分割、轮廓提取和空域滤波,增强了抗背景干扰能力,使获得的目标区域具有更好的空域连通特性;通过自适应核窗宽改进了MeanShift算法的收敛速度,利用SSD算法实现了快速初始定位。实验结果表明,该方法自治能力强,跟踪目标快速准确,实时有效。     

沥青路面常见病害的防治和相应设备使用工艺

沥青混凝土路面是当前道路的主要形式,基于工程实践,对其常见病害的产生机理进行分析,从而提出处理这些病害的工艺及适用设备。     

浅议影响汽车综合性能检测结果的几个因素

简述了汽车综合性能检测中影响检测结果5个方面的因素,提出了公司为保证检测结果的公正性、科学性而采取的措施。     

水泥稳定碎石配合比设计方法的研究

水泥稳定碎石在我国公路工程中有着广泛的应用,对比分析了两种不同的水泥稳定碎石配合比设计方法,以成型原理、试件最大干密度、试件强度为切入点,充分证明了室内采用振动压实法对提高半刚性基层的路用性能有明显的作用,最后结合试验路工程,总结了水泥稳定碎石振动压实法的施工工艺。     

某岩质边坡失稳机理分析及处置措施研究

通过对现场失稳岩质边坡的调查,简述了边坡存在的隐患,对其进行了失稳机理分析,根据工程特点设定了治理目标及治理方案,并简要阐述了施工工程布置方案,对类似的工程有一定的指导作用。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。