人脸识别技术的分析与展望

介绍了人脸识别技术的发展概况,从人脸识别的三个步骤:人脸的检测与定位、人脸的特征提取和人脸的识别和验证对人脸识别技术的方法进行了分析和总结,指出了其优缺点所在和人脸识别技术面临的关键问题,最后对人脸识别技术的研究发展趋势进行了展望.     

人脸特征提取方法的研究

人脸识别是一个被广泛研究的热门问题,该技术在法律、商业、安全系统领域有着广泛的应用,人脸图像的易取性和人脸变化的多样性使该技术的研究更富有挑战性.当前,基于模板匹配的人脸识别技术已经相当成熟,人脸特征提取是人脸识别过程中必要的一个步骤,本文就当前一些     

中小造纸厂废水治理技术探讨

本文针对我国草浆造纸厂黑液，阐述了当前国内的黑液处理技术，并着重介绍了一种新的黑液处理技术。     

基于Web技术的PSC检查辅助系统构想

此文介绍目前PSC检查的概况，指出了当前船舶在PSC检查方面的一些问题，介绍了一种基于Web技术，能实现PSC检查专家的咨询，公约数据库检索和模拟检查等功能的船舶安全检查辅助系统的设计思想，并给出了具体的解决方案。     

国内外高速双体船市场及技术发展现状

当前国际高速双体船技术发展迅猛，本文着重就国外小水线面双体船、超细长型高速双体船、实浪型高速双体船和高速双体全浸水翼船的技术发展现状作了较全面和系统的介绍，对国内情况也作了简明扼要的介绍。     

加强船员消防培训提高船员灭火技术

介绍了我国港务监督关于开展船员高级消防专业培训的要求，并结合当前船舶灭火技术的现状，提出加强船员消防培训，提高船员灭火技术的几个问题。     

核探测技术在我国国民经济和国防工业中的应用

本文简单介绍了核探测技术的发展概况，并详细阐述近代核探测技术在我国国民经济领域及在国防工业中的广泛应用，分析了当前我所核探测技术的发展现状，提出了我所在应用核探测技术方面的发展方向。     

螺纹插装阀技术的新发展——访液压专家黄人豪

螺纹插装阀技术是与二通插装阀技术几乎同时发展起来的液压领域中的新技术，近十年来，该项技术得到了迅速发展，引起了国内外液压工程界的广泛关注。为此，本刊编辑走访了国内著名的液压专家、中国船舶重工集团公司第七0四所研究员黄人豪先生，请他就螺纹插装阀技术的当前发展情况作一个介绍。     

船舶自动化的技术需求与研发重点

简要介绍了船舶自动化技术发展的历史进程及国内外技术水平现状。结合三大自动化基本系统及其它系统对船舶自动化的技术需求，指出了当前应着力开展的研发重点和目标，并就如何具体实施提出了若干建议。     

中小企业B2B电子商务新方案的提出与实现

介绍了在我国当前的IT技术与计算机网络技术发展的前提下，发展中小企业B2B（Business to Business)电子商务（E－business）系统的一种新的方法，即将网上交易系统与客户端处理系统相结合的方式。     

世界液化气船市场预测与技术展望

就当前世界液化气船的拥有量，船龄结构作了概要介绍，对９０年代液化气船市场需求情况作了预测，并着重分析了液化气船技术发展趋势。     

离子化检测技术在军用毒剂监测中的应用

简要介绍离子化检测技术的发展过程和装备情况,重点介绍了代表当前离子化技术水平的闭合漂移管IMS技术原理、特点和发展趋势。     

基于结构化Fisherface的人脸识别新方法

特征提取是人脸识别中一个关键步骤。传统的Fisherface人脸识别方法中用样本的类均值和总体均值定义相应的散布矩阵，丢失了样本个体之间的结构信息，本文提出了一种基于原始样本个体结构信息的结构化Fisherface人脸识别方法，最后得到的特征数据中保留了原始样本更多的分布信息。在ORL人脸数据库的实验结果验证了该方法的有效性。     

浅谈第三层网络交换技术

根据网络发展的技术演化背景过程指出，当前网络的发展围绕着速度和网段这两个技术方向。随着网络技术的高速发展，传统的路由器已经成为网络的瓶颈，形成了网络技术发展中的一个怪圈。为了打破这个怪圈，本文介绍了第三层交换机的原理和概念，以及基于第三层交换的典型组网方案及第三层交换和IPV6关系、第三层交换和VLAN关系等概念。     

船舶电网中电机起动方式选择之探讨

本文从多个方面简要阐述了当前船用电机常用的几种起动方式的优缺点，其中重点介绍了电机的软起动问题，可供船舶电气及相关专业技术工作者参考。     

发展水平井技术提高我国海上边际油田开发水平

本文在参阅了国内外水平井技术报告、资料,基本了解了当前水平井技术的发展动态和研究方向的基础上对水平井钻井和完井技术作了简略介绍;同时阐明了加强水平井技术研究,提高水平井钻井和完井技术水平对我国海上边际油田开发的实际意义.     

基于人脸识别技术的船员身份检测研究

针对船员身份检测时间长的缺点,以缩短船员身份检测时间为目的,提出了基于人脸识别技术的船员身份检测研究。在引入人脸识别技术的基础上,采用阈值分割得到船员人脸图像,依据船员肤色像素点的计算,得到船员人脸的二值图像,利用船员人脸的相似程度计算步骤,设计了船员人脸区域的提取流程,完成船员人脸区域的提取;通过分析船员身份的检测原理,设计了船员身份的检测流程,实现了船员身份的检测。实验结果证明,基于人脸识别技术的船员身份检测方法与基于图像处理技术的船员身份检测方法相比,船员身份的检测时间短。     

谈谈设备招标采购中的技术因素

本文介绍了技术规格书的编制要领，分析了技术引进和技术转让应注意的问题，总结了招投标过程中的技术准备、技术评价和技术谈判等工作需要掌握的技术要素。     

船舶自动舵技术的回顾与展望

此文从应用技术的观点出发，介绍自动舵发展所经历的进程、当前的研究重点及今后的研究方向。     

海底底质分类软件QTCSwathView在海洋测绘中的应用研究

本文简要介绍当前的海底底质分类技术,详细叙述了海底底质分类软件QTCSwathView的技术原理和一般处理过程,探讨其在海洋测绘领域的应用前景。