海员发展与教育培训研讨会在青岛召开

<正>10月21日,由中华人民共和国海事局主办、青岛远洋船员职业学院承办的"海员发展与教育培训研讨会"在青岛召开,来自交通运输部、中国海员建设工会、中国船东协会、亚洲船东论坛及其海员委员会、部分亚洲国家海员工会、知名航运企业及亚洲知名航海院校的领导、专家出席了会议。     

“海员发展与教育培训研讨会”在青岛召开

2010年10月21日，“海员发展与教育培训研讨会”在青岛召开。研讨会由中华人民共和国海事局主办、青岛远洋船员职业学院承办。近200名来自交通运输部及有关政府部门、中国海员建设工会、中国船东协会、亚洲船东论坛及其海员委员会、     

第三届中国国际航运文化节在沪成功举办

6月24日,由中国交通运输协会、中国海员建设工会全国委员会、中国航海学会、中国船东协会和上海市浦东新区政府联合主办的第三届国际航运文化节暨第二届＂世界海员日＂嘉年华在上海浦东新区皇冠假日酒店隆重开幕。中国交通运输协会会长钱永昌,交通运输部副部长、中国航海学会理事长徐祖远,上海市政协副主席、浦东新区     

我国海员外派制约因素分析及建议

进入21世纪以来,我国的海员队伍建设工作迎来了新的发展契机。全球范围内高级海员供不应求,海员劳务市场由船东市场转为海员市场,即使在国际金融危机最为肆虐的时候,这一供求状况也没有扭转。我国的海员教育培训工作发展迅速,航海类专业培养规模迅速扩大并出台了非航海工科毕业生海员培训制度,高级海     

2014中国航海日论坛在山东日照举行

7月11日，以“促进21世纪海上丝绸之路与海员服务发展”为主题的2014中国航海日论坛在山东日照举行。中国航海日活动组委会常务副主任、交通运输部副部长何建中发表了主旨演讲。     

第十九届亚洲船东论坛海员委员会会议在舟山举行

2013年10月22日，由浙江国际海运职业技术学院承办的第十九届亚洲船东论坛海员委员会会议在舟山举行。来自中国、日本、韩国、新加坡、印度尼西亚、越南、菲律宾等亚洲国家和地区的30余名委员以及航运企业和高校的代表共计百余人参加会议。与会代表探讨海员雇佣和培训、国际劳务、防止海盗及武装抢劫、海员服务、《2006年海事劳工公约》、《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案》等议题，并交流各个国家和地区的海员发展情况。上海海事大学杂志总社社长、《集装箱化》主编袁林新编审应邀参加此次会议。     

国际海事管理动态

亚洲船东论坛SNEC第16次临时会议在新加坡召开;IMO及业界回顾“航海去”活动及打击海盗行动的进展;日本将向IMO提出征收船舶燃料附加费建议     

“第十九届亚洲船东论坛海员委员会会议”在舟山召开

10月22日，由浙江国际海运职业技术学院承办的“第十九届亚洲船东论坛海员委员会会议”在舟山举行，来自中国、日本、韩国、新加坡、印尼、越南、菲律宾等十个亚洲国家和地区的30余名亚洲船东论坛海员委员会代表以及我国香港、台湾等地的大型船企、涉海高校共百余人参加。上海海事大学杂志总社社长袁林新编审应邀参会。     

INFORMATION

2001年5月21日至23日,中国船东协会在北京主办了第10届亚洲船东论坛。来自亚洲7个地区的船东协会代表出席了会议。会议讨论了影响亚洲船东利益的几大问题如中国加入世贸组织、船舶资源回收、海员培训、安全航行和海上环境保护、港口国监督、船舶保险等。     

航运微论坛 共话“十四五”

正7月8日,第16届珠江片区"中国航海日"采取"线上+线下"的方式举行。交通运输部珠江航务管理局,广东、广西、贵州、云南和海南交通运输厅、港航管理部门、海员工会、航运院校等专家代表共聚线上"微论坛",共话水运"十四五"发展。     

论“盗”

<正>盗,偷也。以基本的荣辱观来看,这是卑劣的行为。但纵观人类历史,却有这样一种盗,常常被认为是英雄,甚至至今在一些地区还有这样的取向。从当年的加勒比海到今天的索马里,这种情结一直存在着,并有愈演愈烈的趋势,他们,就是海盗。     

话说海盗

在一般人的印象里,海盗大多是头扎红色三角巾、戴着黑色独眼罩,站在飘着骷髅旗的帆船上,腰别尖刃、手持火枪,并且身上不乏好莱坞大片《加勒比海盗》所描绘的传奇色彩——整天醉醺醺、疯疯癫癫、竖着兰花指、满口胡言的另类浪漫……实际上,上述印象只是传统和古老海盗的一个侧面     

海盗行为的定义

<正>海盗,意指专门在海上抢劫其他船只的犯罪者。自有船只航行以来就有海盗的存在,特别是航海发达的16世纪后,只要是商业发达的沿海地带都有海盗。此犯罪行业的特点是,海盗者多非单独的犯罪者,往往是以犯罪团体的形式打     

马六甲海峡生死抗海盗

2004年春夏之交,我与6名中国大陆水手乘飞机到达希腊首都雅典,经过一路的折腾,当天早晨迷迷糊糊地乘坐交通艇上了停泊在锚地的希腊籍"莫比尔大洋"号货轮上,我在这艘船上任报务员,是中国大陆船员中惟一的高级船     

海盗审判问题之探讨

海盗罪作为严重违反国际法的罪行之一,国际社会以及各国对其均具有普遍管辖权,但是确定管辖权后的审判问题仍然是困扰着国际社会的一个难题。从司法的角度出发,通过分析比较目前存在的三种审判方式,提出建立海盗罪国际审判特别法庭的建议。     

协调一致 打击海盗

目前,许多国际组织和国家都纷纷出台致力于打击海盗的相关举措,但是现阶段看来还远远达不到"根除海盗祸患,终结其罪恶行径"这一终极目标。IMO作为     

索马里海盗及其相关保险问题

<正>现代海盗袭击事件的频发性及其不同于传统海盗的特点,引发了若干涉及海上保险及相关法律的新问题和分歧、争议,各保赔协会也不断接获船东会员就此的询问,为此,国际保赔协会集团经过研究、分析后,以该集团名     

索马里海盗问题对中国的影响

<正>尽管已有多国在联合国授权下进入索马里海域打击海盗,但由于未从根本上改变索马里国内严峻的生存状况,所以仍有大批当地人从事海盗活动。索马里海盗问题也给我国的海上安全、船东及保险人等带来了诸多影     

国际社会对海盗问题的对策与管制

<正>随着现代海盗事件的日益频发,海盗问题作为非传统安全中的一个重要威胁因素已逐渐得到了国际社会的重视。2001年7月26日,国际海事组织表示将把海盗问题列入联合国大会议程,这显示出了联合国对打击海盗的