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本文结合湖北省宜长高速公路隧道工程施工中出现的一些不良地质问题,提出了在特殊地质条件下进行隧道设计、施工时应掌握的设计机理,采取相应的施工方法和防范处理措施,以期对将来的公路隧道设计、施工有一定的借鉴。 相似文献
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该文主要介绍了京珠粤境高速公路小唐至甘塘段隧道设计的有关技术问题的处理原则,并重点对隧道结构进行了分析、论证,结合公路隧道的特点对设计中应注意的问题进行了一些探讨。 相似文献
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结合常吉(常德-吉首)高速公路殿会坪隧道的施工实例,介绍了软弱围岩、浅埋偏压隧道的设计及施工中所需注意的事项和处理措施,对此类隧道的设计与施工提出了相应建议。 相似文献
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本总结了高速公路隧道在设计施工中常遇到的不良地质问题,并针对不同的地质问题提出了不同的解决防治措施,以期对将来的隧道设计、施工有一定的借鉴。 相似文献
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本通过任设计代表期间对管理站设计和建设间技术问题的协调处理总结,分析隧道管理站设计与施工中的差距,总结隧道管理站设计和建设之间的一般性规律,为今后隧道管理站设计提供经验。 相似文献
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德国公路隧道的设计、施工与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对德国多条高速公路隧道的考察,总结了德国公路隧道在设计,施工和管理等方面的先进技术和方法,文中还介绍了德国公路隧道的研究方向。 相似文献
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天鹿园与木强隧道是广州市北二环高速公路中的两座大跨度连拱隧道。这两座隧道是国内目前在建和已建工程中跨度最大的公路隧道之一,具有跨度大、埋深浅、偏压等特点。本文详细介绍两座隧道的衬砌结构、防排水处理、洞口浅埋偏压段处治措施、隧道施工工序等方面的成功设计经验,以对今后类似工程具有参考价值。 相似文献
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隧道施工中难免会遇到塌方,如何处理和避免塌方,对隧道施工是很重要的。本主要介绍漳龙高速公路后祠隧道乙线拱顶塌方及其处理过程,以及使用的设备、人员与材料。 相似文献
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从施工的角度介绍邵怀高速公路雪峰山隧道透水治理。从透水的成因到设计防、排水技术方案着手,介绍对透水技术处理的成功经验。由于设计方法先进、完善,施工方案、施工组织和施工管理科学、合理、配套,使特长隧道的施工得以顺利进行,具有广泛的社会性和经济性,值得推广应用。 相似文献
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连拱隧道是山区高速公路设计中经常遇到的一种特殊隧道结构型式,通过近几年的设计、施工研究分析,其建设的关键技术主要为:连拱隧道中墙的设计、施工及洞内外线性的过渡方式等。本文针对不同的连拱隧道中墙型式,从施工安全、结构受力、连拱隧道的过渡方式、防排水效果等方面进行对比,提出了各种中墙型式及其适用条件。 相似文献
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高速公路隧道通常采用“新奥法”动态设计与施工。“新奥法”施工的隧道对掌子面的爆破有严格要求。对邵怀高速公路雪峰山中硬岩隧道掘进时的掌子面爆破设计进行优化,并进行了大量现场试验,总结出了该隧道自有的爆破特征,用以指导施工。隧道施工实践证明:利用此爆破特征,应用于雪峰山隧道Ⅳ、Ⅴ类围岩段,提高了隧道施工质量、保证了施工安全、节约了施工成本、加快了施工进度,从爆破这一工序上实现了特长隧道的快速施工。 相似文献