国际海事仲裁的证据采纳

作为一种特殊的民事争议解决程序,仲裁以其自身具有的公正性、迅捷性、保密性,具有诉讼无法替代的优势,被广泛地视为解决国际商事争议的优先选择。本文简要阐述国际海事仲裁的证据采纳规则和国际海事仲裁中证据的特殊性,并对我国船厂在涉诉时的证据提交和对专家证人的配合质证提出了建议。     

舰船研制技术风险评估中未确知性信息的分析与合成

针对在舰船研制技术风险评估中所采用的专家意见具有未确知性,提出了一种基于D-S证据合成理论来融合未确知性信息的方法;将每名专家的意见综合为专家组的一致意见,使评估结果更合理;通过实例说明该方法的有效性。     

本科教学评估专家队伍的建设

在分析我国本科教学评估专家队伍现状及存在评估人员认定资格不科学、评估专家队伍结构不舍理、无定期培训制度等问题的基础上,提出了加强我国本科教学评估专家队伍建设的途径：实行资格证书制度,建立专家资源信息库,制定合理的专家培训制度。     

论科技期刊专家审稿制度的改革与完善

本文通过对国内外科技期刊专家审稿制度、惯例和具体做法及其存在的问题进行深入细致的研究分析,认为应当在灵活采用多种审稿方式、建立和完善审稿专家队伍、严格专家审稿的标准和程序等三个方面改革与完善我国科技期刊专家审稿制度。     

东海大桥工程质量获评优良

近日,由多名桥梁工程专家组成的专家评议团对东海大桥进行了通车前的最后一次大规模评议。大桥各标段的各项主要技术指标均满足设计要求,并已远超优良标准。来自全国的11位专家一致认为,东海大桥作为我国建造的第一座真正意义上的超大型跨外海桥梁, 其设计与施工具有开拓性意义。东海大桥设计合理,施工管理科学,工程质量优良,代表了当今建桥的水平,是我国建桥史上的又一里程碑。东海大桥建设指挥部总指挥黄融介绍,在自然条件恶劣的外海上作业,东海大桥工程建设之所以取得     

论刑事诉讼证据的基本属性

本文对我国证据理论中传统的三性说进行了反思。首先认为,证据的客观性的提法并不完全妥当,因为证据事实上是诉讼主体对外界事物进行的一种感知,因此,证据的首要特征应该是真实性,而将客观性作为证据的一种最基本属性则可能忽略了证据是主体对客观世界的一种反映的这一基本特征;证据的相关性是指证据与案件争执点之间的一种必然联系,为了保证证据的相关性,对证据可采取积极限制或消极限制的做法;证据的合法性是指采信证据必须符合法律规定的取证主体,按照严格程序规定而取得的,同时,笔者对美国的违法证据排除规则进行了分析,并结合我国的情况,认为,在我国也应该实行非法证据排除规则。     

专家谈国际航运中心

国际航运中心的建设对国家经济发展有着很大的推动作用。日前,本刊记者就当代国际航运中心的界定、要素以及我国在国际航运中心建设方面的规划、发展现状等问题采访了我国著名港口经济专家,原天津港务局副局长、天津港保税区管委会主任王海平,并着重就北方航运中心建设的有关问题请王海平专家作了详细解答。     

基于专家综合评估的模糊动态故障树分析

对于新研舰船动态系统,通常部件故障数据难以获取,往往只能依靠专家的模糊语言判断。为克服定性判断对舰船系统可靠性定量评估的困扰,本文提出一种基于专家综合评估的模糊动态故障树分析方法,该方法将专家语言信息转化为定量数据信息,并对众多专家的不同意见进行了综合,进而对舰船系统进行可靠性评估。     

浅议海事调查证据与海事诉讼证据

证据是指用于证明某一事物客观存在或某一主张成立的有关事实证明。无论海事调查还是海事诉讼过程中,证据无疑是至关重要的,它是海事部门查明事实的基础,也是海事法院审判的依据。由于海事调查证据与海事诉讼证据都是对事实的证明,因此这两种证据有很多方面是相同的,但由于调查取证的方法、证明的侧重点、法律规定的不同,海事调查证据与海事诉讼证据必然存在不同之处。本文通过对两种证据在各个方面的比较分析,并参照国外海事调查情况,提出海事调查证据与海事诉讼证据的关系。海事部门海事调查的性质和目的我国自建国以来,直到《海上交通安…     

船用冷凝器真空专家控制系统研究

为缓解冷却水温度变化对真空控制系统的不利影响,根据船用冷凝器的工作原理与结构特点,建立冷凝器的数学模型,并设计冷凝器真空的专家控制系统。利用Simulink对冷凝器真空控制系统进行变负荷、变冷却水温度的仿真实验。结果表明,冷凝器真空的专家控制系统能有效地维持冷凝器真空不变。这对冷凝器真空控制系统的设计具有重要的参考意义。     

论提单的法律适用

由于国内提单法律制度的滞后及国际提单法的欠缺,提单法律适用问题不仅实务上鲜有规定,理论上也颇为混乱。提单法律冲突面临的困境与争议是对提单法律适用规则的将来发展进行预测。将提单法律适用与运输合同法律适用区分开来,从提单的证券性质出发,类比于票据的法律适用。并采用分割法,对提单行为、提单当事人、提单债权关系、提单物权关系法律适用方法分别进行论述并提出新的见解。     

基于SDH技术的船舶综合监控系统

当前船舶自动化的发展方向是用计算机网络技术实现船舶各种设备、仪器的综合监控和管理,本文提出了下层使用现场总线、上层使用当今最流行的SDH网络技术实现船舶综合网络监控的系统设计方案,并给出了提高系统可靠性的手段。     

海上安全和保安新形势下船员档案管理面临的机遇与挑战

从保障航运安全的角度考虑,船员档案管理有其突出的地位和作用。本文阐述并分析了我国船员档案管理的现状、管理的方式、存在的不足及面临的机遇和挑战,为我国船员档案管理的建设能够适应当前国际海运安全新形势的要求提供了一些借鉴和参考。     

价格竞争在我国航运市场的运用及影响

通过对价格竞争在我国航运市场的运用、成因和影响的分析,反映出我国航运市场竞争情况的一些规律,并对航运业的发展提出了有益的建议。     

FOB卖方作为托运人的法律地位及其权利

从我国《海商法》对托运人的规定出发,结合FOB国际货物买卖的实际情况讨论其卖方作为托运人的法律地位及其权利与义务。     

海运业变革战略

海运业是中国加入世贸组织以后所受影响最大的领域之一。文章分析了新形势下我国航运业向综合物流转变的必要性,并提出了具体的转变措施。     

船用变频器谐波抑制方法的探讨

谐波干扰在船舶电网中危害比较严重,本文从船用变频器谐波产生的原因、谐波抑制方法上进行系统的探讨,提出了可供参考的解决方案。     

加入WTO后货代行业的变化趋势

加入WTO后,随着货代行业的进一步对外开放和众多外企的进入,我国货代行业将呈现6大发展变化趋势。把握行业走势,对引导我国货代企业的良性发展将是十分有益的。     

关于保险费的几个问题

保险费是保险人的收入来源,支付保费是投保人的基本义务。我国《保险法》、《海商法》等均对此做出了不少规定,但在立法及现实操作中还存在不少疑点。     

指示提单若干问题研究

本文结合几则案例,对指示提单转让时间对其效力的影响、空白背书的连续性对提单持有人诉权的影响,及在指示提单情形下对托运人诉权的影响等法律问题进行了分析,并提出了相应的解决途径。