基于虚拟现实技术《船舶管理》课程自主学习项目设计

利用虚拟现实技术虚拟船舶机舱场景,可以在机械设备上设置交换功能或者故障点,将《船舶管理》课程内容分解成对应的学习任务,这些学习任务适合学生自主学习且便于在虚拟场景中完成。学生在虚拟的环境中可以完成机舱值班、机械操作和应变部署等任务。基于虚拟现实技术的自主学习项目可以有效地调动学生自主学习兴趣,培养学生的自主学习能力,更好的适应职业发展和社会需求。     

基于CATIA的人体工程学在船舶动力装置虚拟设计中的应用研究

提出了在CATIA平台上将人体工程学应用到船舶动力装置虚拟设计环境中的实现方案,研讨了其关键技术.以某船的动力装置设计为实例探讨了具体实现方法:构建了虚拟机舱.在CATIA环境中建立了中国成人数据库,并将人体模型导入到虚拟机舱中,进行了人体姿势分析、视野分析和人体行为分析.     

基于虚拟现实技术的船舶液压起货机仿真系统

将虚拟现实技术应用于船舶液压起货机的教学和培训工作中;以船舶液压起货机及其液压系统为研究对象,利用计算机仿真建模软件建立了包括码头、船舶、控制台、液压泵及马达、液压管路及阀件等在内的三维场景;通过虚拟手柄及按钮等人机交互元件驱动仿真对象,并通过半透明的壳体处理,漫游观察虚拟元件内部随手柄位置变化的动作过程;仿真效果逼真直观,有利于提高教学和培训质量。     

基于虚拟仪器技术的船舶机舱监测与报警系统的研究

船舶机舱监测与报警系统是轮机自动化的重要内容之一,为能对机舱内各种动力设备的运行状态和参数进行一站式实时监测,且当运行设备发生故障时,能自动发出声光报警,本文进行了以嵌入式智能检测终端与总控服务器虚拟仪表显示一体的船舶机舱计算机检测与报警控制方案的研究,开发了满足规范要求,功能完善,自动化水平高的机舱监测系统,系统总体运行效果稳定、可靠,集成性高,互操性强,对实现船舶机舱的数字化和网络化管理有参考价值。     

虚拟建筑环境实时漫游系统的设计和实现

讨论了虚拟建筑环境实时漫游系统的特点和要求,探讨了虚拟场景的建模和仿真驱动。提出了基于光线跟踪的虚拟物体拾取算法,提供方便的交互工具,实现了立体视觉。结合西南交通大学校园漫游系统,给出了一个具体的应用实例。     

基于IDL语言的虚拟场景的重建和漫游

基于图像的建模和绘制方法与基于传统的几何绘制方法相比有很多优点,但是在场景几何参数未知的情况下,要实现单幅图片和图像序列的漫游,难度很大．论文对虚拟场景重建的目的和重要性以及佃技术的原理作了介绍．在佃技术的基础上,利用IDL语言根据透视投影关系和运动路径,为场景加入了一个近似的三维信息,并将前后图像的模型根据它们的位置关系串连起来实现了一种未知运动路径情况下的虚拟场景重建和漫游．     

OpenFlight模型编辑器的设计与实现

OpenFlight是虚拟现实软件中常用的三维场景数据格式.在详细分析OpenFlight模型文件数据组织结构的基础上,设计并实现了基于OpenGL和Multigen API的OpenFlight模型编辑器.     

船舶机舱监测和报警系统的设计与实现

船舶机舱监测与报警系统是船舶自动化的重要内容之一，是替代轮机人员正确实现对机舱内各种动力设备和系统进行有效巡视管理的主要手段。本系统软件部分以C#为开发平台，设计了满足规范要求、功能完善、界面友好、自动化水平高的机舱监测系统，系统总体运行效果稳定、可靠，集成性高，互操性强，对实现船舶机舱的数字化和网络化管理有参考价值。     

基于Unity3d的变电站虚拟仿真培训系统构建

针对目前电力培训难以满足受训人员在变电站现场实际操作与设备学习,且系统功能单一,受训人员体验度不高,培训效率低下等问题,构建了一套基于Unity3d的变电站虚拟仿真培训系统.通过3D建模、场景搭建、脚本逻辑设计、功能模块开发等实现了在虚拟变电站漫游巡视、设备学习、故障重现、模拟演练、答题考核等培训功能.测试结果表明,该系统具有良好的沉浸感和交互性,可降低培训成本,实际应用效果良好.     

现代船舶机舱管理信息系统的实现

结合船舶机舱管理信息系统的开发，给出了在大型数据库管理支持下，基于客户机／服务器模式开发管理信息系统的一种方法，介绍了船舶机舱管理信息的主要功能模块及其实现，讨论了系统中数据库的实时性设计以及系统的安全性解决方案。     

Open Inventor在隧道交通仿真中的应用

介绍了三维图形软件包Open Inventor特点及其相关技术．并就其在隧道交通仿真中的应用为例。详细阐述了Open Inventor在虚拟场景建立。三维漫游，仿真数据可视化等方面的应用。     

一种虚拟样机系统设计与研究

在介绍虚拟样机原理和分类的基础上，提出一种基于场景图的虚拟样机系统结构，同时讨论了该系统实现中样机描述与模型生成、场景图动态拆分和组合、人机交互、样机零部件模型准备等几个关键技术和处理方法，用这种方法开发出基于PC机的虚拟样机系统．．     

车辆驾驶模拟器道路场景中的交通标示设计

针对虚拟现实技术在驾驶仿真上的应用与设计问题,提出了虚拟视景中交通设施的设计思想.在国家道路设计相关强制性国家标准的基础上,结合虚拟现实技术特征,从汉字的视认性、标志设置、标线设计3个方面对虚拟交通设施模型的设计方法进行了探讨和研究.     

视景仿真的屏蔽门系统在地铁列控系统中的应用

研究了一种基于视景仿真的虚拟测试方法,并将其应用于地铁列车CBTC系统的仿真测试平台中,利用Multigen Creator及Vega软件构建车站、站台屏蔽门及列车的虚拟现实环境,在实验室模拟了地铁站台屏蔽门的工作,解决了CBTC系统开发工作对现场环境依赖过高的问题．     

Comparison of Color and Grayscale Simulated TV-Graphics in Rendezvous and Docking

Subjective evaluation is one of the most important methods of assessing the fidelity of a virtual dynamic scene,whose results could be seen as a reference to improve a rendering method.In the present study,we apply a rendering method to the color rendezvous and docking(RVD) scene,where one shadow algorithm and three tone mapping operator algorithms are used to process the scene based on the distance between two spacecrafts.The grayscale RVD scene is transformed from the color RVD scene,and each RVD scene is desired to make comparisons with the real RVD-video recorded in SZ-10 mission.In addition,we perform an evaluation on 36 subjects to compare the results.The results show that shadow effects have important roles in RVD virtual scenes,where they enhance the sense of realism and immersion.Shadows,high brightness,contrast and luminance are highly correlated with the overall preference,and the grayscale scene receives better evaluations than the color scene.The analysis of these conclusions is vital for improving the algorithms used to render color virtual space scenes when virtual scenes for astronaut training in Chinese space station mission are prepared.     

基于Creator/OSG的数字校园虚拟现实系统

本文以南通航运职业技术学院为对象,利用三维建模软件Creator和实景驱动引擎OSG,开发了一个"数字校园"虚拟现实系统,对系统中涉及的模型构建和优化、纹理映射、视景漫游、人机交互控制、碰撞检测等技术进行了探讨。     

公路工程地质中的地形三维可视化研究

运用VRML自动化技术处理公路建设中的多层地质体钻孔数据，构建地质构造真实结构三维模型，实现基于虚拟地理环境下的地质构造三维可视化，有助于解决具有断裂构造的地质体全景显示和动态交互的问题，该研究成果能够被用于公路建设中的地质工程地下构造分析，为辅助决策提供支持。     

基于OpenGVS的分布式虚拟汽车驾驶视景系统设计与实现

针对汽车虚拟驾驶模拟器视景系统对“沉浸感”、“交互感”的要求，设计了分布式虚拟汽车驾驶视景系统，以Multi Gen Creator为建模软件，OpenGVS为开发平台，解决了分布式实时网络结构、视景模型区域分割、三维图形模型导入、视点动态控制、碰撞检测等关键技术问题．实验结果表明：所开发的视景系统能够满足分布式虚拟驾驶模拟系统视景对真实性、实时性和交互性的要求，增强了驾驶视景仿真的沉浸感和交互感．     

一种复杂产品虚拟装配动态模型可见性计算方法

针对复杂产品模型较大、小型零部件多的特点,提出一种动态装配对象可见性计算方法.该算法将装配结构树表达为层次包围盒场景图,在实时绘制时结合视锥剔除和细节剔除,采用改进的快速查询策略实现虚拟装配对象的可见性判断和剔除.实验结果表明,该方法能高效地剔除动态装配对象中的细小像素个体,使虚拟装配复杂动态场景的实时绘制效率得到明显提高.