玉柴“E”服务正在树立客车电控时代服务新标杆

2010年1月,玉柴集团营销年会勾勒了2010年的玉柴经营战略,提出"销售、售后、技术"组合,以销售为龙头,售后和技术为依托和立足点的玉柴集团2010年的"品"字形经营战略.     

高寒地区加筋挡土墙施工技术的应用

主要阐述了加筋挡土墙施工技术在高寒地区公路中的成功应用和施工工艺,以及在施工中采取的"双掺"、"对拉"等技术措施;对加筋挡土墙的受力状态进行了分析,提出了大量的实验技术数据,说明了加筋挡土墙在高寒地区公路中应用是可行的。     

港珠澳大桥工程创新管理实践

基于港珠澳大桥工程复杂的边界条件,介绍了港珠澳大桥面临的管理和技术挑战;根据目标和需求,结合自主创新和市场资源,研究了港珠澳大桥管理和技术挑战的解决方法;系统地构建了项目管理模式,开展了新技术、新工艺、新材料、新设备的技术攻关,分阶段、多层次地逐步逼近港珠澳大桥宏伟的建设目标。从一个侧面反映了"桥梁强国"、"大国制造"的实践历程。     

奇瑞发布新战略和新“头像”

4月16日,一场主题为"技术·奇瑞·中国梦"的奇瑞汽车企业新战略和新品牌形象发布典礼在安徽卫视一号演播大厅隆重举行。在发布仪式上,奇瑞正式发布了打造"技术奇瑞"的企业战略和新的品牌发展战略。作为打造"技术奇瑞"战略的重要标志之一,奇瑞发布了核心技     

机电一体化的发展趋势

现代科学技术的不断发展,极大地推动了不同学科的交叉与渗透,导致了工程领域的技术革命与改造。在机械工程领域,由于微电子技术和计算机技术的迅速发展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化,使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化,使工业生产由"机械电气化"迈入了"机电一体化"为特征的发展阶段。自电子技术一问世,电子技术与机械技术的结合就开始了,只是出现了半导体集成电路,尤其是出现了以微处理器为代表的大规模集成电路以后,"机电一体化"技术之后有了明显进展,引起了人们的广泛注意。     

《吉林省“十三五”高速公路勘察设计技术指南》等四项技术政策解读

正日前,吉林省交通运输厅印发了《关于实施〈吉林省"十三五"高速公路勘察设计技术指南〉等四项技术政策的通知》,决定自2016年5月1日起正式实施《吉林省"十三五"高速公路勘察设计技术指南》、《吉林省"十三五"高速公路养护技术政策》、《吉林省"十三五"普通公路建设技术政策》、《吉林省"十三五"普通公路养护技术政策》(以下统称《技术政策》)。《技术政策》的实施,对吉林省"十三五"期公路     

“龙翼”展翅助力全国机动车驾驶员大赛访厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理徐向东

备受关注的第五届全国交通运输行业职业技能竞赛即将在北京拉开大幕,而其中的重头戏无疑是"龙翼杯"全国机动车驾驶员大赛.基于车联网技术的龙翼科技平台实现了车联网技术、智能技术与传统客车技术的完美融合,为客车带来前所未有的进步和无限想象空间,正引领客车进入一个新的时代."龙翼"会给本届大赛带来哪些变化呢? "龙翼"能解决困扰多年的客车运营管理、安全和节油问题吗?为此,我们采访了访厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理徐向东先生.     

邵怀高速公路隧道防排水技术与施工

介绍了邵怀高速公路隧道的防排水施工中引入的"动态防排水"和"分区防水"的工程理念,及防水、排水系统的施工技术,取得了较好的效果.     

数字化设计技术在桥梁CAD中的应用

数字化技术在桥梁CAD中的应用在我国属于开创性的技术实践,其"面向设计、面向桥梁、面向工程"的先进思想将改变桥梁设计的工作模式,大幅度提升桥梁设计效率和设计质量,并着重介绍了数字化设计技术在桥梁CAD中的应用。     

高速公路的科技发展与应用

2012年,"科技创新"已经成为河北省高速公路建设养护工作的重中之重.高速公路行业已向"低碳环保"的模式转变,构建了"节约、节能、低碳、环保"的发展模式.并已通过实践成果证明了"只有科技创新才能实现道路畅通"的这一事实.河北省交通运输厅不断加大交通科技投入力度,并集中力量进行技术攻关和技术集成,积极推进了新技术、新工艺、新材料和新设备的工程应用.     

危岩突发性崩塌应急安全警报系统研究

以断裂力学为理论指导,提出了不同于基于极限平衡理论的稳定分析法的断裂力学稳定性分析法,研发了三维应力采集器和危岩突发性崩塌应急安全警报系统.警报系统包括三维应力采集器、有线信息处理器、警报显示器.三维应力采集器区别于普通的应力采集器,它可采集危岩体内不同深度不同位置的应力.即危岩体内的三维应力,提取这些应力中最大的剪应...     

基于虚拟地理环境的铁路数字化选线设计系统

为了在逼真显示的三维地理环境中实现铁路三维实体选线设计,研制了一个基于虚拟地理环境的铁路数字化选线设计系统.该系统集成空间信息技术、数字摄影测量技术、地理遥感技术、虚拟现实技术以及计算机仿真技术,基于航测影像信息和卫星遥感信息,建立了一个逼真显示的铁路虚拟地理环境;采用BIM(building information modeling)技术,构建了铁路构造物基元模型库;通过调用库中的实体基元模型,实时构建方案线三维模型,并在三维环境下对其进行检查修改,比选不同结构类型,实现三维实体选线设计.系统在中老铁路勘测设计中进行了实例验证,结果表明:该系统能够让选线工程师在室内环境下模拟现场实景分析和踏勘,能快速构建方案线三维实体模型,具有方案线比选直观等特点,能满足环境选线、重大工程优先选址选线、海外铁路选线的需求.      

面向三维重建的视图坐标转换

结合面法几何学和工程制图的投影原理和制图规则,讨论了一二维坐标系下的各视图图形坐标到空间投景坐标的转换策略,通过引入二维半中间坐标系推导出了映射算子,并建立了各视图间对应点坐标在统一二维坐标系下的联动约束关系。     

THE PARALLEL CONFOCAL DETECTING SYSTEM USING OPTICAL FIBER PLATE

Sincethefirstpatentforaconfocalmicroscope wasinventedbyMinsky[1]in1957,theconfocal microscopyhasallowedamajoradvanceinbiologi calimagingforitsspecialadvantagesofhighresolu tion,highaccuracyandmoresimplifiedimaging processing.Today,ithasbeenwidelyappliedin…     

基于虚拟现实技术的商品展示平台研究

虚拟现实有效地模拟人在自然环境中的各种主观感官,是一种新型的人机交互体验方式。介绍了虚拟商品展示平台实现过程中的关键技术,设计出在Web环境下进行商品虚拟展示的功能模块。此外,借助3D Max和Virtools对三维模型的构建、贴图及交互控制脚本的设计进行了重点阐述。最后,设计结果被发布成网页形式,并通过了系统测试。测试结果表明:设计方案可行且运行效果良好。     

Application of novel rotation angular model for 3D mouse system based on MEMS accelerometers

A new scheme is proposed to model 3D angular motion of a revolving regular object with miniature, low-cost micro electro mechanical systems (MEMS) accelerometers (instead of gyroscope), which is employed in 3D mouse system. To sense 3D angular motion, the static property of MEMS accelerometer, sensitive to gravity acceleration, is exploited. With the three outputs of configured accelerometers, the proposed model is implemented to get the rotary motion of the rigid object. In order to validate the effectiveness of the proposed model, an input device is developed with the configuration of the scheme. Experimental results show that a simulated 3D cube can accurately track the rotation of the input device. The result indicates the feasibility and effectiveness of the proposed model in the 3D mouse system.     

基于ArcView平台的地理信息系统

在ArcView平台上处理地形数据,产生等高线图形,建立了铁路地形三维可视化模型,并开发了可视化用户界面.本系统实现了铁路地理信息的图文显示与地物场景的三维仿真,可以针对用户的需求输出详细的地理信息,模拟逼真,信息查询方便.这说明利用ArcView开发铁路地理信息系统是可行的,适用于铁路的优化建设.     

面向多样化终端的自适应网络三维可视化方法

随着移动互联网的快速发展,三维GIS （geographic information system）应用的用户终端设备类型日趋多样化,现有单一的网络可视化方法难以适应多样化终端需求.针对上述问题,本文首先设计了基于B/S （browser/server）模式的自适应三维可视化架构,然后重点探讨三维数据的多样化组织、自适应四叉树组织与动态索引构建、三维场景自适应调度等关键技术,最后基于WebGL技术构建原型系统并进行案例实验.实验结果表明:桌面端设备笔记本电脑的可视化渲染帧率最终稳定在40 帧/s左右;移动端设备平板电脑、智能手机的可视化渲染帧率最终稳定在20 帧/s左右;不同类型终端上进行网络可视化均能保证较高的可视化帧率及效果,证明了本文提出方法的有效性与可行性.      

基于三视图的三维线框模型生成算法

依据画法几何学和工程制图的投影原理,介绍了一种基于三视图的线框模型快速生成算法。算法首先根据三视图的二维节点信息生成空间顶点,然后根据二维节点间的连接关系和投影原理来直接确定空间顶点间的连接关系,最后消除空间冗余元素并连接具有连接关系的三维顶点形成空间线框模型。     

Calibration for 3D Structured Light Measurement

A calibration procedure was developed for three-dimensional(3D) binocular structured light measurement systems. In virtue of a specially designed pattern, matching points in stereo images are extracted. And then sufficient 3D space points are obtained through pairs of images with the intrinsic and extrinsic parameters of each camera estimated prior and consequently some lights are calibrated by means of multi point fitting. Finally, a mathematical model is applied to interpolate and approximate all dynamic scanning lights based on geometry. The process of calibration method is successfully used in the binocular 3D measurement system based on structured lights and the 3D reconstruction results are satisfying.