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张先生买了一辆奔驰E级轿车,经过几天的使用比较,他觉得最大的不同是奔驰E级装备了更多的电子设置,除了需要手操纵方向盘,几乎全自动化.电子行车卡(keyless-go)省却了车钥匙,用手触碰车门拉手,车门应声而开;有可加热的多功能方向盘;指纹感应式启动开关不仅能有效地防盗,只需轻轻按下换挡杆上的按钮即可启动发动机;还有电子主动保养提示系统(assyst)维修周期指示器;有10个喇叭并配有电话按键的audio20cc收音机,天线被内置在后窗上;作为标准配置的自动气候控制系统(thermatic)连同车外温度显示器使车内环境四季如春;首次在车上配置的电子双功能空气悬挂系统(airmatic dual control)使我们几乎觉察不到路石和路坑;电子声控系统(linguatronic)与电脑系统相配合,实现了真正意义上的"心随我愿". 相似文献
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汽车的中央集控门锁,一般有双向空气压力泵式和微型直流电动机式两种。按控制方式分为不带防盗系统的中控门锁和带防盗系统的中控门锁。微型直流电动机式中控门锁利用直流电动机的正反转来实现门锁的开、关动作,主要由门锁开关、双向直流电动机、传达机构、执行机构、继电器和导线等组成。中控锁的无线遥控功能是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门。不管白天黑夜,无需探明锁孔,可以远距离、方便地进行开锁(开门)和闭锁(锁门)。用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护,并在出现非法打开车门时进行报警。 相似文献
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目前,随着车辆的普及以及轿车家庭化的发展趋势,对于一般乘用车辆,驾驶员锁车后可能出现忘记关闭车窗的现象,容易导致随车物品的丢失,给车主带来损失。基于威驰GL-i轿车不具有自动关窗功能而进行电路设计,改变了原有威驰轿车电动车窗升降控制系统的不足,实现了车辆落锁时车窗的自动关闭控制。当汽车熄火落锁时,自动关窗信号会触发自动关闭程序,自动关闭所有的车窗。发动机正常工作时,取消自动关窗功能,进而执行原有的车窗控制操作。 相似文献
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个性浑然,自然一派。追求个性与美丽的都市佳人,派喜一定跟你一派。蓝色的车身犹如划过水面的一缕清风,在结束了一天的工作之后,驾驶派喜轻松地行驶在回家的路上,关上车窗,体会只属于你们的小世界。 相似文献
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澳大利亚是车轮上的国家,成年人几乎都以车代步,没车寸步难行。在澳大利亚开车,你得按规定的速度行驶,慢了是不行的,算违章。澳大利亚每条路都有它固定的速度标准,你在速度标准是80公里的路上开70公里就违章了。况且路上每辆车都按规定的速度飞奔着,你慢了一点儿,他们就会从你身边小心地超车过去,从与你擦肩而加速时的劲头,就能听得见他们内心对你的不满。按当地人的观念,开车一没了速度,你就是智商低下,不可理喻。 相似文献
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细察端倪及时识破
案发情况:7月天气火热,上午,出租车司机小陈正开着崭新的桑塔纳轿车在车站停车场待客.小陈半躺在驾驶座上,半开着车门听着收音机.上午10时15分许,一辆由南向北的列车下来大约四五十人.小陈起身站在车门外.这时,有两男一女从熙熙攘攘的人群中径直奔小陈的车而来.男高个问小陈:"用你车去市郊贸易城多少钱?" 相似文献
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编辑同志:
我开了一家店,雇有几名员工。2014年5月的一天,我驾车到店里后将轿车钥匙放在店里的桌子上,之后又外出办事。员工曹某见状,就私自拿了车钥匙驾驶我的轿车,并在行驶途中将行人崔某撞伤,造成其八级伤残。交警部门认定曹某对事故负责任。由于曹某赔偿能力有限,崔某要求我共同承担赔偿责任。 相似文献
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幸福是和风,从车窗轻吹鬓角;幸福是白云,朵朵飘过天窗;幸福是灯火,照亮每个街道;幸福是阳光,透过车窗温暖心田。渐渐幸福成为了明友,成为了依靠,有了它你会变得愉快、充实、无忧无虑。 相似文献
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编辑同志:
我开了一家手机超市,为让更多人知晓,也为吸引顾客,我将自己经营的主要品牌、优惠情况、超市地址及咨询电话等设计成广告,并喷涂、粘贴在自家车身的两侧、前后挡风玻璃、前引擎盖和后备箱盖上. 相似文献
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《大连交通大学学报》2017,(6)
为检测CRH3车窗粘接强度,设计了车窗粘接强度试验工作车,并借助ANSYS软件对升降系统关键部件的滚珠丝杠副进行受力分析.结果表明,滚珠丝杠副最大应力188.042MPa,小于所用材料许用应力值,满足强度要求;最大应变0.329,为弹性变形,满足刚度要求;丝杠丝母采用Gothic Arch式无间隙沟槽,刚度增强,最大接触应力12.66MPa,与理论计算值相当,接触应力沿滚道呈环形分布,满足接触强度要求;滚珠丝杠副三阶屈曲系数均大于2,试验工作车升降系统稳定性良好. 相似文献
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为提高明线运行的高速列车气动性能,以头车气动阻力和尾车气动升力为优化目标,对高速列车头型进行了多目标自动优化设计.以某新型高速列车为原型,建立了包含转向架区域的高速列车参数化模型,提取了7个设计变量,分别控制鼻尖高度、端盖开闭机构顶端高度、驾驶室车窗高度、水平最大外轮廓线横向宽度、头型中部辅助控制线凹凸度、转向架区域横向宽度和隔墙倾角,并基于计算流体动力学理论,建立了高速列车空气动力学模型.应用该模型计算作用在列车上的气动力,通过多目标遗传算法自动更新设计变量,实现了高速列车头型的自动优化设计.对优化目标与设计变量的相关性进行分析,结果表明:驾驶室车窗高度和转向架区域横向宽度对头车阻力影响最大,头型鼻尖高度和中部辅助控制线凹凸度对尾车升力影响最大;优化后得到6个Pareto最优头型,与优化前的头型相比,头车阻力最多减小3.15%,尾车升力最多减小17.05%. 相似文献
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在平整的路面上我的车胎发出“嗡嗡”的噪声如果你开的是前驱车,并且有一段时间没有做过轮胎动平衡了,检查一下车的后轮。首先用你的手沿着胎面的边缘向一侧摸一周,然后从另一侧再一周(注意:别被异物划伤了手)。如果轮胎的一侧磨损严重而另一侧很新,你 相似文献