人工摊铺水泥砼路面平整度的施工控制

本文结合省道S118线三水六和段改建工程水泥砼路面的施工,分析影响其平整度的因素,并介绍水泥砼路面合理可行的施工工艺,提出施工监控要点,以提高水泥砼路面平整度的施工水平。     

多锤头碎石化技术在水泥混凝土路面大修中的应用

结合G324线SW段路面大修技术方案和旧路路面使用状况,通过现场试验,确定了多锤头碎石化施工设备技术参数和施工工艺,提出了碎石化施工过程质量控制指标和标准,碎石化施工质量取得了预期的效果。     

根据《从化G105国道吕田至良口段水泥混凝土路面修复工程》总结水泥混凝土路面的破坏规律与设计反思

在对《国道G105线K2424+056~K2430+862段水毁路面修复工程》及《国道G105线K2458+628~K2466+435段水毁路面修复工程》(以下简称《从化G105国道吕田至良口段水泥混凝土路面修复工程》)的设计过程中,通过对道路现场的调查,发现水泥混凝土路面的破坏位置遵循着一定的规律。根据这些破坏规律,以及施工期间出现的一些状况,反思水泥混凝土路面设计中容易被忽视的一些问题。     

沥青混凝土路面施工及新技术新工艺

主要就贵州省S206线三都三洞至荔波回龙阁公路改扩建工程的沥青混凝土路面施工新技术进行了简单的介绍。     

路基路面排水系统施工方式研究

我国公路经过多年的建设,在实践的基础上,不断归纳和总结,已经有了适用于我国道路施工的技术理论与施工方式。尤其是路基路面排水系统施工方式,经过大量实验和尝试,已经解决了很多施工中遇到的技术难题,对这些难题进行解析,为技术人员提供重要的参考。以六盘水市域东西走向的主要交通要道之一,S102线六枝至水城段为例,对路基路面排水系统施工方式进行探讨。     

混凝土路面板加固配合软基浅层处理的初探

介绍了平蛇线平湖段软弱土层的施工中,为改善不良地质路段,保证路面质量,进行的三种路面试验,针对混凝土路面、单层钢筋混凝土路面、双层钢筋网混凝土路面这三种路面铺设,对基层和地基进行的相应的处理。     

浅谈公路路面大修工程设计应注意的几个问题

参与了聊城市近年来的几条高速公路及国省干线公路的路面大修工程设计,包括大修工程方案设计、施工图设计两个阶段,项目现已竣工或正在施工过程中,现结合G105京珠线贾庄至平阴黄河大桥段路面大修工程设计中的经验,按路线设计、路基路面设计、桥涵设计、路线交叉设计分别提出应注意的问题与同行们一起探讨提高。     

滑模摊铺混凝土路面断板成因分析

省道S101线哈尔滨至肇兴公路是黑龙江省重点工程项目之一,设计为水泥混凝土路面,采用滑模摊铺施工。然而,由于设计、施工、养护等诸多环节的不协调,致使道路路面产生裂缝,有些裂缝甚至还很严重,成为影响水泥混凝土路面发展的一个关键性技术问题。根据工程实践中的经验,论述水泥混凝土路面裂缝产生的原因及如何消除外界因素的不良影响,并对避免水泥混凝土路面裂缝的产生进行探讨。     

福州公路“专养”计划将投资6.7亿元

正2018年福州公路全年专养公路建设与养护计划投资6.7亿元。实施国省道路面改造93.82公里,重点推进G104线连江段、G228线长乐、连江段、S308线连江段、G355线永泰段、C5534线福清段共40.682公里水泥路面"白改黑"工程。实施G228线福清段、G228线罗源段、G534线永泰段、S207线罗源段、S308线闽侯段共53.138公里水泥混凝土路面重铺工程,全面提升路况水平。实施国省干线安全生命防护工程250.4公里,整治道路安全隐患路段16处,改造危(病)桥2座,服务人民群众安全便捷出行。     

戴纳派克：筑路机械专家

本届bauma China2008，戴纳派克展出了CC624HF、CA610D、PL500／16S、F182CS、CC900G等一系列的路面施工机械．同时．该公司部分小型设备也共同展出。     

基层摊铺对路面平整度的影响

随着公路建设的发展,社会及建设单位对沥青混凝土路面平整度提出了越来越高的要求．笔者通过对国道112线大屯试验桥引道沥青混凝土路面的施工实践,分析了影响公路路面平整度的八个方面的因素,并提出了所采取的相应对策,为公路沥青混凝土路面施工,保证沥青混凝土路面平整度提供参考。     

水泥混凝土路面加铺沥青的勘察设计注意事项

《国道G105线K2424+056~K2430+862段水毁路面修复工程》及《国道G105线K2458+628~K2466+435段水毁路面修复工程》(以下简称《从化G105国道吕田至良口段水泥混凝土路面修复工程》)加铺沥青路面后,部分挖方路段路面出现渗水情况。对出现渗水路段的特征进行整理,并针对这些路段进行地质勘查后,总结位于山区的挖方路段,在进行加铺设计前应该进行的一些勘查过程,并且对不适合进行加铺沥青路面的路段进行了概括。     

旧砼路面大修的冲击压实技术和挖补修复技术的比较

根据冲击压实技术和挖补修复技术在S342线南雄乌迳镇至黄坑交界段公路水毁抢修工程的应用,说明冲击压实技术是一种有效、实用的处理旧砼路面的方法,既节约工程投资,缩短施工工期,保护生态环境,又延长了公路使用寿命.     

对旧水泥混凝土路面冲压的研究

通过对安徽省S103青阳至木镇段旧水泥混凝土路面冲压施工的研究,总结一套基本的施工经验,为以后再进行旧水泥混凝土路面冲压施工提供一些支持。     

玉山县公路改建施工技术要点分析

自20世纪70年代末期以来,我国基础设施不断完善,公路建设作为基础设施建设的关键成分,其施工技术和施工工艺也得到了快速的发展。就公路建设方面,江西省始终走在最前面。本文结合江西省玉山县新仙线(S202)玉虹桥至占德湾路段(工程一)、苏村至四甲村路段(工程二)的具体情况,就江西省在役公路混凝土路面施工技术展开讨论。     

新疆G30线芨东互通至乌拉泊段公路路面使用性能研究

新疆地处亚欧大陆腹地,干旱荒漠区气候,冬寒夏热,昼夜温差大,如何延长路面使用寿命至为重要.以新疆第一条高速公路G30线芨东互通至乌拉泊段为研究对象,通过现场人工调查、自动化设备检测及室内试验,对路面技术状况进行了综合评价,系统研究了该段路面的使用性能,分析了路面病害产生的原因,研究结果表明:路面病害以裂缝类病害为主,变...     

影响高等级路面平整度的因素分析

沥青混凝土路面的摊铺是沥青路面施工过程中的一个重要环节．针对国道G222哈绥高速公路段路面平整度影响因素的分析,提出提高路面平整度的措施。     

浅谈水泥砼路面维修工作

路面是公路的主体,作为高级路面的水泥砼路面其维修工作是目前养护工作中的一个重点。文中通过总结S236线池揭路段破损砼路面板的修补工作,从维修方法和工艺程序等几个方面对破损砼路面板的维修进行了论述。     

半幅连续配筋水泥混凝土路面的设计与施工

本文介绍国道１０７线许昌北段连续配筋水泥混凝土路面加铺层的设计与施工情况，重点是吊环法在连续配筋水泥混凝土路面施工中的应用，该法可为以后同类型的路面施工提供一些施工经验。     

浅谈国道G324线潮阳路段水泥混凝土路面病害原因及维修方案

针对国道G324线潮阳路段水泥混凝土路面的现状及道路交通量,分析路面破坏的原因.同时结合汕头市的技术经济水平和气候条件,提出了维修方案,并对各个维修方案进行技术和经济评价,综合对比分析,提出适当的维修方案,供同类工程参考.