船舶异步电动机运转于非设计电制电源的探讨

400V／60Hz或380V／50Hz电制的船舶异步电动机运转于非设计电制电源，因频率、电压不同，引起电动机的转速、电流、转矩、温升等变化。此文讨论这些变化和影响，以及为安全运转需要应采取的措施。     

智能电动机软启动器

1软启动简介 笼型异步电动机有直接启动（全压启动）和减压启动两种启动方式。直接启动时，全部电源电压直接加到电动机的定子绕组上；软启动是指在启动时，在电源电压不变的情况下，通过某种方法改变连接方式或增加启动设备等方法，降低加在电动机定子绕组上的电压，待电动机启动后，再将电压恢复到额定值。     

转子串电容的三相电动机机械特性探究与仿真

在三相异步电动机的转子绕组串接电容,能够获得非常理想的单值函数的起动机械特性。探究了当转子串电阻、降低电源电压、降低电源频率时的起动特性,并进行了MATLAB仿真。     

60Hz 440V接50Hz 380V岸电对船舶电器设备影响

本文阐述了60Hz 440V 电制的船舶投入50Hz 380V 的电源时,对船舶上的异步电动机、照明变压器、照明灯、交流电焊机、电加热设备、自动空气开关、测量仪表及低压电器等运行性能进行了分析,并对能否使用提出意见。     

50Hz380V接60Hz440V岸电对船舶电器设备影响的探讨

本文阐述了50Hz 380V电制的船舶投入60Hz 440V的电源时,对船舶上的异步电动机、照明变压器、照明灯、交流电焊机、电加热设备、自动空气开关、及低压电器等的运行性能进行了分析,并对能否使用提出了意见。     

船用异步电机滑差频率矢量控制技术研究

针对船用异步电动机滑差频率矢量控制延迟过高的问题,提出新型电动机滑差频率矢量控制方法。在Lab仿真系统内,对船用异步电动机进行结构仿真,提取电机气隙磁密度曲线,求取异步电动机电磁转矩,在异步电动机的三相定绕组回路中,设置A向电流固定电感,规避电机绕组电流,基于电动机电磁转矩幅值,控制船用异步电机的电流相位和电流幅值,实现异步电动机滑差频率矢量控制。实验研究表明,与传统控制方法相比,设计的矢量控制技术电流相位控制延迟减少27%,电流幅值控制延迟减少了23%,可以有效提高电动机滑差频率矢量控制延迟。     

自激式异步发电机的设计

理论研究和实践经验都表明,采用自激式异步发电机作为功率在5kW 以下的高频电源(200～400Hz)具有广阔的前景。这是因为,这种发电机结构简单,无触点,使用可靠,与相应功率和频率的由异步电动机拖动的发电机组相比,具有更为合适的重量一外形尺寸和造价指标。在国民经济的许多部门中,首先是农业部门,在没有电缆供电的情况下,田野中多采用手提式电动工具,因此,随着小型机械设备使用的增长,这种自动电源具有越来越重要的意义。     

三相异步电动机的经济运行管理

本文以ＧＢ１２４９７《三相异步电机经济运行》国家标准为依据，针对中小型三相异步电动机的经济运行，提出了几项具体措施，如加强电动机运行的监视，定期测定电动机的实际负载率，改造非经济运行电动机、注重电动机维护等。     

大功率异步电机起动对船舶电力系统的影响仿真分析

本文分析了某船舶电力系统的结构和组成,基于电力系统仿真软件PSCAD建立了该船的电力系统仿真模型。利用仿真模型分析了该船电力系统在大功率异步电动机起动冲击下的动态特性,仿真结果表明,在有限的船舶电力系统容量下,异步电动机起动会对电网产生较大的冲击,造成电网电压突降和频率波动,当异步电动机的功率增大到一定程度时,会导致电...     

异步电动机转子断条在线检测方法

异步电动机转子断条是笼型异步电动机的常见故障之一.转子断条故障在线分析中必须考虑电动机实际运行和检测条件.带通数字滤波器可以有效地滤除电网谐波和在线检测系统引入的“电磁噪声”,希尔伯特模量频谱分析对电网频率波动、负载波动和电网谐波等因素的干扰具有一定的鲁棒性能.在理论分析、仿真和实验的基础上,提出了基于带通数字滤波和希...     

柱塞泵对异步电动机定子电流的谐波分析

当异步电动机拖动液压柱塞泵负载运行时，由于泵本身的流量脉动引起其输出转矩的脉动，从而在异步电动机的定子电流中注入了大量的谐波成分，不仅影响液压传动控制系统的精度，而且恶化了系统的EMC特性。从柱塞泵的流量公式出发，利用傅立叶变换推导其流量脉动中存在的频率成分。又因为液压缸运行时其流量不存在脉动，所以当电动机驱动泵控缸时，可以认为其电流中的谐波只是由泵的脉动特性所引起。从这一角度出发，在MATLAB／SIMULINK中建立电液伺服系统模型，用仿真实验证明泵向电源线中注入了谐波成分。     

船用电动机的断相保护

当前三相异步电动机的使用非常广泛，而三相异步电动机被烧毁的主要原因之一是断相运行。本文概要性地介绍了基于负序地压滤波器的构成的电动机断相保护找在本工作原理。     

船舶轴带发电机转为推进电动机的功能实现

双主机驱动双CPP螺旋桨是目前三用工作船的主要推进方式,这些船舶主机一般都经齿轮箱同时驱动轴带发电机,作为船舶大负载的供应电源,轴带发电机作为推进电动机使用的实例很少。本文主要介绍和分析某艘船舶轴带发电机转变为推进电动机使用,实现单主机驱动双桨过程中,电机如何实现异步启动、同步运行及失步保护功能。通过这种设计在提高船舶设备利用率同时,大大提高了船舶低速航行的经济性和稳定性。     

电源方舱电动机加油泵故障诊断及系统实现

电源方舱电动机加油泵系统结构复杂,故障工况突发因素较多,为了提高电源方舱电动机加油泵的稳定工作性能,需要进行故障优化诊断研究,及时排除故障,提出一种基于多参量故障特征提取和嵌入式开发的电源方舱电动机加油泵故障诊断及系统设计方法。分析电动机加油泵的工作原理,提取电机加油泵的输出电流、电压、油泵进出口压强等参量为故障诊断的特征量,分析故障特征量的波形图和对应信号的频谱图。在嵌入式平台下进行故障检测仪的硬件设计和软件开发,系统子模块包括传感器系统、AD采集模块、ARM主控系统模块、控制显示模块,供电系统,通过AD采集系统将传感器的信号采集传回ARM主控系统,在三相异步电动机电源线路中进行故障巡检,结合特征提取和信号谱分析结果实现故障诊断。仿真结果表明,采用该方法进行电源方舱电动机加油泵故障诊断的实时性和准确性较好,能实现对加油泵回油管路阀门故障、油管阀门开关失灵、机线路连接与电动机不匹配等故障种类的有效排除。     

船舶鼠笼式三相异步电机启动研究

电机在船舶系统中得到大量运用。鼠笼式三相异步电动机以结构简单、故障率低、维修方便,在船舶各系统运用中占据绝对主导地位。鼠笼式三相异步电动机启动是运行中最复杂的过程,理解和把握鼠笼式三相异步电动机的启动过程,有利于船舶系统中的电力推进系统、电力拖动,以及其他与电机相关系统的理解和设计。     

异步电动机回馈节能的研究与实现

针对负荷试验的模拟负载水电阻和水力测功器损耗严重的缺点,提出了异步电动机回馈节能技术。应用SIEMENS SINAMICS技术实现了异步电动机回馈节能系统。运行结果表明,系统稳定可靠,实时数据和动态曲线丰富,能最大限度地实现节能、环保和降低运行费用。     

轮胎式集装箱门座起重机（RTG）起升电机的选择

正确选择电动机的容量，在经济上有着重大意义，如果电动机容量选择太小，拖动系统运行时不能保证机构的正常工作，引起故障使电动机过早损坏；如果电动机容量选择得太大，使初次成本提高，使用时浪费能源，特别在交流异步电动机拖动系统中，功率因素低引起能源的浪费大。因此正确选择电动机容量能降低初次成本和日常营运费用并能节约能源。     

采用矢量控制的桅杆式起重机和固定式全回转起重机的供电设计

随着变频技术的发展,在桅杆式起重机和固定式全回转起重机的异步电动机上越来越多地采用矢量控制的闭环调频技术,采用该技术的电动机可保证起重机装卸大件时的平稳运行,减少对大件设备和起重机的冲击。根据工程实例,重点介绍起重机的电气拖动方案、电动机计算电流和尖峰电流的确定方法,以及如何合理配置箱式变电站等主要技术问题,可供相关码头设计参考。     

异步电动机固态控制器研究

本文在分析了不同类型负载异步电动机调压节能运行分类及其工作原理的基础上，设计了一种特性优良、工作可靠、成本低廉的固态电压控制器，将电动机软启动、制动（包括软停车）、空载轻载节能、调压调速、正反转、故障保护等多种功能集于一体，实现电动机的综合控制。实验结果表明固态控制器能实现电动机的多种运行控制，保护功能齐全，通用性强，适用面广，节能效果显著。     

舰船电力系统转换供电重投入的过渡过程研究

保证供电的连续性是对舰船电力系统的基本要求之一,本文针对影响舰船电力系统供电连续性的转换供电重投入问题展开了研究,依据舰船电力系统典型支路中源（同步发电机）及负载（以异步电动机为主）的运行状况,建立相应的同步发电机,异步电动机系统运行,故障重投入数学模型;在此基础上进行计算机仿真和实机试验,并对异步电动机转换供电重投入时间、重投入相位等冲击电流的影响作了分析研究,得出一些有指导意义的结论。