勘误说明

<正>《综合运输》2015年第5期,文章《香港地铁引导城市发展的"三步走"战略》,作者:屈健。此文章图7图题"1992~2012年香港地铁里程及分担率变化示意图",更正为"1992~2014年香港地铁日均客运量及分担率变化示意图"。对此给读者及作者带来的不便表示歉意。特此声明。     

香港地铁规划及首个地铁项目建设回顾

本文通过对香港地铁规划历程以及首条地铁建设的回顾,指出香港在规划建设地铁过程中所体现的客观性和严谨性是非常值得国内城市学习和借鉴的。     

香港地铁引导城市发展的“三步走”战略

本文介绍了香港城市土地及布局形态,对香港地铁引导城市发展"三步走"战略的理念、方法以及实施效果进行了深入分析和探讨,为国内探索轨道引导城市发展提供了参考。     

城市轨道交通的盈利之谜

10月10日，温家宝总理主持召开国务院常务会议，会议确定了优先发展公共交通的重点任务，其中第（三）项为：“加强公共交通用地综合开发。对新建公共交通设施用地的地上、地下空间，按照市场化原则实施土地综合开发，收益用于公共交通基础设施建设和弥补运营亏损”。随即《21世纪经济报道》将此解读为，在城市轨道交通发展上“某种程度上可以借鉴香港地铁模式”。香港地铁作为全球唯一盈利地铁，其采取的地铁建设与沿线物业开发相捆绑，     

香港地铁建设物业开发模式简介

2002年7月，笔者有幸到香港专门考察了香港地铁的物业开发，由香港地铁公司的多位同仁为我们作了详细的介绍，并陪同我们到几个物业开发较成功的车站和车场进行了实地考察，将香港地铁(尤其是机场线)的几个车站、车场上盖或周边的物业开发实例作了介绍，以供上海地铁建设参考借鉴。     

国内首列无人驾驶地铁即将诞生于香港

中国北车集团日前发布公告称，香港地铁有限公司与中国北车长春轨道客车股份有限公司签订了香港西港岛线和南港岛线总计14．01亿港元（折合人民币约11．67亿元）的地铁列车采购合同，其中运营于南港岛线的地铁将实现全自动无人驾驶。     

香港海底沉管隧道工程发展概述

在香港,连接九龙半岛和港岛五座海底交通隧道全部采用沉管隧道技术建造,其中包括公路隧道、地铁隧道和公铁两用隧道。沉管结构类型包括了钢壳沉管和钢筋混凝土沉管隧道,为沉管隧道工程技术发展积累了宝贵经验。文章从设计与施工等方面介绍香港海底沉管隧道工程的发展情况。     

地铁车站同站台换乘实现方式的仿真研究

本文基于对香港铁路公司的实地调研,结合其线网规划,分析了香港地铁同站台换乘的实现形式、运营特点,并与其他城市同站台换乘站的实现形式进行对比,采用计算机行人仿真方法和工具,建立3D仿真模型,对两种典型的同站台换乘布置形式进行评价分析,比较了两种形式下换乘站台的客流密度和换乘时间等指标,认为在换乘量较大的情况下香港地铁采用的单向同站台换乘可以大幅提高换乘效率。     

香港公交见闻录

公交专用道由流量决定 杭州公交集团副总经理卢智宏曾经在2009年6、7月在香港政府运输署挂职,学习香港的经验。在香港,他的所有出行全部乘坐地铁和巴士。“在香港坐公交车特别方便”。香港发达的公交系统让这个杭州人惊呆了：公共交通车辆占全港车辆的6％,却占有70％的道路资源。     

地铁站台屏蔽门系统述评

本文介绍香港安诚工程顾问公司新新加坡地铁屏蔽门系统的考察以及对澳大利亚翻尼地铁使用刺状讨论，由此就Ｗｙｎｙａｒｄ车站和ＴｏｗｎＨａｌｌ车站环境控制制式从开系统改建为屏蔽门系统的可行性研究，从屏蔽门系统的物理构造等方面进行综合分析，并权其利弊。     

北京寻求解决拥堵新招

北京拟用于解决交通问题的"新招"包括:降低公交票价、提高公交车利用效率、公交公司香港上市、扩张地铁、控制私家车.     

他山之石:当那些城市遭遇大客流困扰……

<正>东京:"飞站"和"越行"二战后,受东京城市沿线放射轨道的不断扩张及市民职住分离等因素影响,东京地铁早晚高峰长距离出行需求激增。为适应交通需求的变化,东京地铁采取"飞站"和"越行"方式开行快速列车服务,对缓解高峰拥堵效果明显。在既有线路运输能力达到极限的情况下,东京的开行快速列车服务模式值得我们学习和借鉴。中国香港:线式换乘香港地铁鲗鱼涌站于1989年8月开通运营,该站为观塘线的终点站,并与港岛线换乘。受当时该站附近商业发展影响,导致鲗     

是涨价，还是降价？——城市客运产品价格调整机制的简单分析

过去的六月，城市客运产品价格调整方面多了几个看点。先是涨价。据新华网消息，香港地铁有限公司（港铁）宣布，自2012年6月17日起将整体票价上调5．4％。     

香港地铁“轨道+物业”模式的可学习性分析

香港地铁"轨道+物业"模式实质是一种包含理念、体制、机制、技术及设施等在内的异质性动态联盟,"嵌入"于特定的社会网络、自然环境和制度网络之中,因而并不具有普适性。学习这一模式,应该从改革城市开发建设体制入手,着眼于创新城市空间发展理念,依赖制度创新和技术创新,构建基于"政府、企业、社会多中心治理"框架下的轨道交通建设发展模式。     

地下水位上升对地铁隧道结构的影响分析

随着城市经济的快速发展,地铁对城市交通运输的作用日益重要。地铁的投入使用对于解决交通拥堵、空气污染和制约城市发展的城市用地紧张等问题得到有效的解决。在地铁的发展过程中,随着城市建设而改变的环境条件,不管是既有的还是新建的地铁都会受到地下水水位变化的影响。本文结合某地铁的工程实例,利用渗透模块的建模分析,简要论述了地下水水位上升对地铁隧道结构的影响。     

中国地铁业的公司治理问题研究

中国城市交通发展的战略目标是建立一个与城市社会、经济和环境持续发展相协调的多层次、网络化的现代化城市交通综合体系,其中应以地铁等快速轨道交通为骨干。因此,地铁业在未来中国大城市交通发展战略中,具有举足轻重的重要作用。然而,地铁建设面临的诸多制约因素中,资金短缺是地铁发展的最大难题,造成地铁建设缓慢。同时,地铁行业受计划经济影响颇深,国有地铁企业具有国有企业的典型特征。地铁公司治理以行政型治理为特点,这以国有独资地铁公司最为显著。地铁公司治理的诸多问题,难以担负起未来地铁建设的重任。商业化是中国地铁业发展的…     

地铁车辆架大修模式分析

地铁车辆是地铁系统的核心组成部分,其安全性和可靠性对城市交通有重要影响。然而,随着地铁运营时间的增长,车辆架的磨损、老化等问题成为地铁运营中的主要挑战。为保证地铁车辆的正常运行和乘客的出行安全,从地铁车辆架大修的作用、地铁车辆架大修流程、地铁车辆架大修模式、影响地铁车辆架大修模式的因素、地铁车辆架大修模式优化建议等方面对地铁车辆架大修模式进行分析,希望能够为地铁运营公司提供参考,提升地铁车辆架大修工作的效率和质量,保证地铁系统的安全、可靠运行,为城市交通发展提供保障。     

泡沫轻质土在地铁保护区工程中的应用分析

我国的城市发展迅速,这使得城市交通发生了巨大变化,尤其是城市地铁的发展更加迅速.由于城市地铁的发展,很大程度地解决了城市交通问题,而这种公共交通方式,也是未来发展的必然趋势.在许多大城市当中,地铁已经成为了人们的重要出行方式,所以当前许多城市已经进行了网格化建设,这就导致了在地铁修建的过程中,难避免会给市政工程产生影响...     

基于IC卡数据的深圳地铁客流特征分析

随着我国经济的快速发展和城市化进程加快,近年来以地铁为代表的城市轨道交通实现跨越式发展。客流数据是城市轨道交通规划设计、建设和运营调度的基本依据。地铁IC卡数据具有数据量大、真实准确、时间连续、易获取的特点,广泛应用于地铁站点、线路和网络客流特征分析、长短期客流预测以及地铁用户出行模式识别等方面。本文主要对深圳地铁IC卡刷卡数据进行分析,重点提取地铁客流时空分布特征以及用户出行特征,研究客流变化规律,对于地铁运营调度管理以及站点客流疏导有重要意义。     

基坑施工对邻近地铁的影响及保护措施

随着城市地铁建设的发展,周围基坑工程建设对地铁的影响及地铁设施的保护问题越来越受到关注。文章通过统计、分析杭州地铁沿线基坑工程案例,提出了不同阶段地铁影响评估工作的技术路线,研究了基坑工程建设对地铁影响的定性定量分析方法,总结了与基坑建设类型相适应的地铁保护措施。