共查询到20条相似文献,搜索用时 437 毫秒
1.
2.
3.
随着IP业务成为通信的主流业务,IP技术也将成为高速公路通信系统传输网的首选技术体制。IP Over something就是为了适应IP业务而发展起来的,它能够支持多媒体综合业务,并用于高速公路的现代化管理,因此其必将成为未来的发展趋势。 相似文献
4.
5.
6.
高速公路传统的通信系统一般采用基于电路交换机制的SDH系列传输网络和程控交换机实现,但高速公路的传输内容除了电话业务外都是基于包交换的业务,将高速公路的电话业务通过软交换实现,则高速公路所有的业务传输全部是包交换业务,高速公路传输系统采用基于以太网的包交换系统可以简化传输系统结构、提高传输效率,也顺应了技术发展的方向。 相似文献
7.
收费网络系统安全与否已经成为高速公路能否正常管理、业务系统能否正常运行的关键。联网收费系统的安全,是联网收费运营的重要保障。高速公路收费网络应构建成一个安全系统,防止病毒、内部人员、外部人员的恶意攻击和入侵,保证联网收费数据的完整性。 相似文献
8.
马志勇 《交通世界(建养机械)》2013,(22):204-205
我市收费公路收费管理系统工程于2001年陆续开始实施,所辖普通公路收费站已完成与市处联网.主要应用包括公文流转、远程办公、图像监控、IP电话以及财务、录像审带调阅等多个软件系统等。由于系统技术含量高,且网络设备较为繁杂、应用软件系统较多,因此对收费项目进行质量监管尤为必要.当然带来的难度也不小。 相似文献
9.
刘波 《交通世界(建养机械)》2010,(12):146-147
高速公路机电系统网络现状通信网络是高速公路联网系统的基础。随着网络的逐步扩展.各种信息量越来越大,目前高速公路通信网络从承载单一业务向数据、多媒体视频、语音等多种综合业务发展,收费、监控等管理系统交融在一起.网络系统的复杂度日益增加,安全问题显得越来越突出.这其中最重要的当属收费系统数据安全。 相似文献
10.
随着高速公路行业的发展,高速公路中运行的车辆变得越来越多,对收费系统的研究也变得越来越被人关注。主要是研究高速公路不停车收费系统的运用和发展,该系统使高速公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,极大地改善了路上密集车辆所造成的环境污染,减少车辆阻塞现象,使行车更加安全,更为主要的是将大大提高收费效率。 相似文献
11.
12.
介绍建筑种植屋面的构造特点及不同季节下种植屋面与大气环境的温度关系,阐述植被混凝土的组成材料能够保温且保持水分的特性,植被混凝土的厚度、养生时间、喷射施工方法、力学强度等技术指标要求,为以后植被混凝土在建筑绿化上的广泛应用提供参考。 相似文献
13.
依据G315路基水毁的主要概况,设计了路基水毁防护工程试验模型,提出了砂枕(无纺土工布)、土工格笼2种防护型式,对比了2种防护型式的防冲效果,得出土工格笼更适用于G315国道的水毁防治,为路基水毁的防治提供了新的参考型式。 相似文献
14.
路段行人过街设施分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文将路段行人过街设施分为两类:居民区过街设施与商业区过街设施。作者重点对路段人行横道、过街天桥和地下通道三种过街设施进行了行人通过量、车辆通过速度的交通调查和问卷调查,对各种过街设施的特点进行了分析,并给出了管理措施。 相似文献
15.
16.
随着计算机与网络技术的普及与发展,电子商务迅速崛起,众多的信息技术企业、风险投资公司、生产流通企业纷纷开展电子商务。根据近几年中小企业电子商务发展现状,分析中小企业在发展电子商务过程中存在的主要特征,并提出广大中小企业应充分利用电子商务平台提供增值服务,进行业务的深度整合,理性思考自身的电子商务发展策略。 相似文献
17.
本文综述城市轨道交通在城市化建设优先发展城市公共交通的作用地位,描述城市轨道交通对城市环境,包括自然环境、经济环境、社会环境的影响程度,提出综合治理的相关对策,作为改善环境影响的见解。 相似文献
18.
通过对事故致因因素的分析,引入并修正了轨迹交叉论事故触发模型在公交系统中的表现形式,并针对公交系统的资源特点对人因差错、物因缺陷事故运动轨迹的形成进行了深刻的分析.根据对公交系统主要事故致因因素的分析,特别着重于对驾驶员的不安全行为进行研究,阐明驾驶员的不安全行为在事故致因中的复杂性和控制的重要性.通过对反轨迹交叉的事故干扰研究,得出了适合公交系统的反事故措施模式,并结合管理学中冲突的解决原理提出反交叉式干扰事故模式,希望导入安全行为可以降低人因差错、物因缺陷轨迹交叉的概率,进而根据公交系统的运行特点,提出几点有实际意义的控制人因的反事故交又干扰方法,以供实践借鉴. 相似文献
19.
基于启发式算法的物流托盘载货效率研究 总被引:1,自引:0,他引:1
托盘的载货效率是国家制定托盘规格标准、企业选用托盘的关键性指标.文中运用启发式运算法则,采用最优化码放原则,在货物包装尺寸不确定的情况下,设计了2个随机托盘载货试验,从制造商载货角度分析计算了3种主流规格托盘对标准包装货物和非标准包装货物的载货效率,以及不同结构(长宽比)托盘的载货性能,发现托盘的载货效率与托盘自身结构有关,在3种主流规格托盘中1 200 mm×1 000 mm型托盘比其他规格托盘具有更加优越的载货性能. 相似文献
20.
混凝土桥面防水卷材粘结性能研究 总被引:5,自引:0,他引:5
防水材料与桥面和沥青混凝土铺装之间的粘结力是评价防水材料路用性能的一个重要方面,室内试验选取SBS和APP两种卷材,环氧和路桥专用两种基层处理剂,三种不同粗糙程度的水泥混凝土块,一一组合成12种情况进行拉拔试验,每组考察了5个不同温度下的拉拔强度,每个温度做了6个试件,现场进行了沥青混凝土摊铺前和摊铺后的拉拔试验,本文通过室内和现场拉拔试验的研究,对比了沥青混凝土摊铺前后的拉拔强度,得出影响卷材粘结性能的因素,对桥面粗糙状况提出了要求。为防水卷材设计和施工提供了科学依据。 相似文献