雅安市道路交通事故损害赔偿改革试点的调查报告

2001年4月，四川省高级人民法院、四川省公安厅向雅安市中级人民法院、雅安市公安局下发了《关于在雅安市雨城区进行道路交通事故损害赔偿工作改革试点的批复》，批准了《雅安市道路交通事故损害赔偿工作改革试点方案（试行）》，改革试点的基本内容是：将公安机关对交通事故损害赔偿调解作为人民法院受理这     

交通运输部推进交通旅游服务大数据应用试点

正近日,交通运输部办公厅等部门印发《关于加快推进交通旅游服务大数据应用试点工作的通知》(以下简称《通知》),提出在部分省(区、市)开展交通旅游服务大数据应用试点,并明确试点主题包括运游一体化服务、旅游交通市场协同监管、景区集疏运监测预警、旅游交通精准信息服务等。运游一体化服务由重庆、青     

论道路交通事故损害赔偿法的完善

文章主要从建立统一的道路交通事故损害赔偿法,确定合理的道路交通事故损害赔偿程序,采纳合理的归责原则,正确界定有关部门的责任认定在诉讼中的地位,确定合理的赔偿责任范围等方面,对完善我国道路交通事故损害赔偿立法提出建议,以期推动法学界对道路交通事故损害赔偿问题的研究进一步深入。     

安徽巢湖道路变通事故矛盾化解引入调解员制度

5月24日，《巢湖市道路交通事故民事损害赔偿纠纷人民调解工作实施办法》发布并正式施行，意味着今后发生道路交通事故民事损害赔偿纠纷时，当事人除可以自行调解、申请行政调解和司法调解外，还可以申请交通事故调解员进行调解。     

新版“道路交通事故信息系统”研发工作正式启动

2006年7月19日，公安部交管局决定对。道路交通事故信息系统（2006版）进行升级，研发新版“全国道路交通事故信息系统”。接到《关于开展新版道路交通事故信息系统研发工作的通知》（公交管办[2006]240号）后．公安部交通管理科学研究所极为重视召开了专门的协调会议落实有关工作事项，编写了《道路交通事故信息系统建设指导意见》，并从7月31日起组织技术人员在浙江湖州进行为期一个半月的全封闭开发。2006年8月3日部交管局在无锡组织召开北京，上海江苏浙江广东湖北等省参加的新版事故系统建设指导意见征求意见会。     

深圳:轻微交通事故实行“快撤易赔”措施

<正>从1月1日起,深圳保监局和交警局联合推出轻微道路交通事故"快撤易赔"便民措施,轻微交通事故不用堵在路上等交警和保险公司,5000元以下的小事故拍照挪车、报案后凭保险公司的短信理赔就行了,路面等待时间平均只需4~10分钟,将大大提升路面通畅程度。快捷:最快4分钟搞掂"快撤易赔"即在深圳市特定时间、特定道路发生的责任明确的轻微道路交通事故,当事人     

推进道路交通事故社会救助基金建设的几点想法

近年来,随着上海闵行区的经济高速增长,大量人员涌入区内,机动车和驾驶员数量快速增长,道路总里程不断增加,导致闵行区的交通事故数量居高不下。由此引发的民事赔偿纠纷大幅增加,交通事故调处工作已成为社会普遍关注的热点。随着社会的不断进步,当前事故处理的法律制度虽然不断完善健全,但在实际工作     

机动车交通事故责任强制保险条例

第一章总则 第一条为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》，制定本条例。     

《道路交通事故信息系统2003》数据库功能拓展

目前，道路交通事故处理工作中使用的《道路交通事故信息系统2003》白DOS版升级后，就去掉了一个功能，就是将符合某种条件的数据另存成数据库件。这个功能对道路交通事故分析有很大帮助，可以借助《道路交通事故信息系统2003》的统计报表对某一类事故进行分析。很多情况下，可以在导出后本件中删除不符合条件的记录并重新导入空库来完成这个任务，但是数据多的时候这种方法工作量极大。而借助PB等数据库软件又要求一定的编程能力。所以，可以尝试利用Oracle数据库本身的语句，完成应用程序没有的功能。     

公安部交通管理局举办道路交通事故预防和处理培训班

为提高道路交通事故预防工作水平，深化事故处理执法规范化建设，推进事故处理公正廉洁执法、矛盾纠纷排查化解工作，公安部交通管理局于2010年7月1日至4日在中国道路交通管理干部培训中心（无锡）举办道路交通事故预防和处理培训班。培训了道路安全隐患排查和治理、     

整合运输资源 实践区域合作——上海推进长三角道路运输一体化建设

围绕构建长三角道路运输一体化的目标，江、浙、沪三省市运管部门签订《长三角地区道路运输一体化发展议定书》一年来，上海市和江、浙两省运管部门抓住历史机遇，加强沟通联系，坚持效率、效能优先，开展长三角地区道路运输资源的整合工作，共同推进信息平台、基础设施、研发成果等方面的建设，提高长三角地区的运管水平。     

论《道路交通安全法》的立法变化

通过分析《道路交通安全法》在废除民事诉讼的前置程序、快速处理交通事故的机制、交通事故认定书取代交通事故责任认定书、规定机动车实行第三者责任强制保险制度、设立道路交通事故社会救助基金、规范公安交通管理部门的执法行为、方便群众等方面的变化,阐述了《道路交通安全法》指导思想和立法宗旨的改变与进步。     

船舶油污事故中环境损害的赔偿范围

国际油污赔偿机制下对可予赔偿的“环境损害”是明确的。我国对船舶溢油污染损害的民事赔偿在《民法通则》、《海商法》、《环境保护法》、《海洋环境保护法》中都包含了相关方面的法律规定。结合国内外法律规定，依据平等、国际公约优先、与国际接轨等原则，我国船舶溢油事故中海洋环境损害的赔偿范围应限定在《1992责任公约》所限定的“实际已采取或行将采取的合理复原措施的费用”。     

出借车辆未办交强险,车主对事故虽无过错也应担责

编辑同志:半年前,我购买了一辆新车,但一直没有投保机动车交通事故责任强制保险即交强险.4个月后,好友李某要求借用,碍于情面,我借给了他.不料李某却因车速过快撞死一名行人,经交警部门认定李某负事故的全部责任.由于李某倾其所有还不够赔偿费用的一半,死者家属遂要求我赔偿.我认为自己与李某之间只是借用关系,且我对交通肇事的发生无任何过错,故不应承担任何责任.对吗?读者:谢琳谢琳读者:尽管你并无过错,但你必须在机动车交通事故责任强制保险限额(一般为11万元)内承担赔偿责任.虽然《侵权责任法》第四十九条规定:"因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿.不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任.     

上海推进长三角道路运输一体化建设

围绕构建长三角道路运输一体化的目标．江、淅,沪三省市运管部门签订了《长三角地区道路运输一体化发展议定书》。一年来,上海市运管部门和江、浙两省同行一起,抓住历史机遇,加强沟通联系．坚持效率、效能优先,开展长三角地医道路运输资燎的整合工作,共同推进信息平台、基础设施、研发成果等方面的建设,提高长三角地区的运管水平。     

广东省交通运输厅组织开展道路运输安全文明驾驶主题活动

<正>为切实做好2019年春运期间道路运输出行服务,保障人民群众安全、便利、满意出行,根据《广东省交通运输厅关于认真做好2019年全省春运工作的通知》和《广东省交通运输厅关于落实全力打造"平安春运"十项工作措施的通知》等有关文件的要求,广东省交通运输厅于2019年1月10日—2019年3月1日在全省组织开展以     

发生交通事故时驾驶员应承担“疏散”责任

近日，公安部发布《道路交通事故处理程序规定》，首次明确驾驶员“疏散”责任，限制了交通警察的权力，增设了“自行协商”简易程序，对涉外道路交通事故处理等作出了新要求。该规定将于2009年1月1日起实施。     

山东城乡交通一体化将实现8个100%

正近日,山东省交通运输厅、省发展改革委等12个部门联合发布《关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的实施意见》(以下简称《实施意见》),提出到2020年,基本建立全省城乡交通运输服务体系,实现建制村和新型农村社区等级路通达比例等达"8个100%"目标。这8项指标分别是:建制村和新型农村社区等级路通达比例、具备条件的建制村通客车比例、城市建成区路网密度和道路面积率符合要求比例、     

道路交通事故数据深度挖掘技术与应用——以深圳市为例

现有道路交通事故统计分析技术存在数据项缺失、方法单一、实战应用性弱等问题,很难为公安交管部门提供针对性的辅助指导。基于深圳市2014—2016年交通事故数据,采用Apriori关联分析算法、贝叶斯理论以及模糊聚类等大数据挖掘方法,探索性地提出道路交通数据缺失数据项填补、事故伤亡特征因子甄别以及事故危险性分类评价方法。结果表明,该方法可有效提高道路交通事故数据完整性和事故伤亡特征因子甄别准确性,以及量化交通事故危险度评价。研究方法和结果可辅助公安交管部门开展道路交通事故预防和交通安全管理工作。     

公安部交通管理科学研究所承办道路交通事故数据分析与应用培训班

根据公安部交通管理局与亚洲开发银行签署的合作备忘录、公安部2007年专项引进国外人才项目以及公安部交通管理局《关于举办道路交通事故数据分析与应用培训班的通知》（公交管[2007]367号）要求，2007年11月5日至8日，公安部交通管理局在无锡举办了第1期道路交通事故数据分析与应用培训班。公安部交通管理科学研究所王长君副所长、孙正良副所长出席开班仪式并致辞。[第一段]