山区公路选线方案设计与选线技术研究

近几年来,随着社会经济的飞速发展,公路交通设施也得到了不断发展,公路建设逐渐向山区迈进,但由于山区受到地质、地形及水文条件等多种因素的制约,使得公路选线方案的设计及技术的应用显得尤为重要。本文首先阐述山区公路选线方案设计特点及原则,然后分析如何设计山区公路选线方案,阐述所应用的选线技术,最后实例分析选线方案,以望对后期设计山区公路选线方案的工作提供借鉴。     

基于机载激光扫描的山区高速公路环保选线研究

针对山区高速公路线形设计制约因素多、工程难度大的实际问题,提出一种基于机载激光扫描的山区高速公路环保选线方法。在高精度机载三维激光扫描基础上,通过公路地质灾害遥感识别与分析、生态环境影响分析和公路纵、横断面设计,实现山区高速公路环保选线选址研究。贵州省都匀至安顺公路的应用结果表明:该方法科学、合理地确定了工程方案,将公路建设对生态环境的影响程度降至最小,为山区绿色公路建设提供了技术支撑。     

湖南S304改造工程路线优选

公路选线要全方位地考虑路线通过地区的地形地貌、地质条件、社会经济发展情况、当地风俗习惯和工程的难易程度,以及路线的性质、使用任务、等级和投资等因素.该文通过对山区公路中的沿溪线、越岭线、山脊线的选线基本方法和理论的分析,总结归纳出目前山区公路选线中存在的问题及初步解决措施,并概括出在山区公路选线中应遵循的一些原则.研究了公路选线的设计方法,并应用到石门县S304改造工程中,对该工程起点选线进行了研究,得出选用推荐线的结论.     

沙漠地区公路减灾选线设计方法研究

沙漠地区生态环境脆弱、风沙灾害频发,用先进的减灾选线设计方法进行沙漠公路的高质量建设具有重要意义。为了从源头上减小风沙灾害对公路建设运营的影响,研究了沙漠地区公路减灾选线设计方法。在设计全过程要强化减灾选线的理念,加强前期风沙危害的勘察与分析;结合工程要求和风沙危害特征,提出了沙漠公路路线设计的基本原则;对于沙害严重区域,可开展方案的综合优选,构建了沙漠公路路线方案的综合评价指标体系。以尉犁～且末沙漠公路为例进行了方法的应用分析。结果表明：基于该方法可以有效地减小公路沙害及其对地理环境的影响,提高了沙漠公路设计的水平和质量,能对今后沙漠地区公路的减灾设计提供一定的借鉴参考。     

平原微丘区公路选线决策模型

针对公路选线设计方案优选的复杂性和平原微丘区公路选线特点,构造了平原微丘区公路选线决策因子体系,采用模糊语气算子的方法确定决策因子权重,运用模糊多准则决策理论实现方案的综合决策.实例分析表明,该模型客观、简洁,决策过程明了,具有实用价值.     

山区公路选线

论述了山区公路选线中有关越岭垭口的选择、正确对待已定控制点、沿河线的跨河换岸、越岭线、傍山线隧道的选定、高差大直线距离短地区的展线升坡、不遗漏有比较价值的路线方案、地质不良路段的选线、正确对待山区公路的深挖、因地制宜地采用特殊构造物等问题。根据在山区公路选线中的经验体会列举了实例。     

公路路线多方案评价中的模糊一致矩阵方法

层次分析方法是方案决策的重要方法，它的理论、模型和方法都是以相对隶属度和隶属度函数为基础的。基于GIS技术的公路路线多方案分析这类定性因素与定量因素并存、正相关与负相关系数混杂的多因素、多层次评价中准确地确定隶属度但是十分困难的。应用模糊一致矩阵的概念建立多因素、多层次决策方案的优选，利用优先关系系数来描述方案间的优劣，在大量定性因素与定量因素并存的决策中成功地避开了隶属度确定问题。文中对基于GIS技术的公路选线实例方案进行优选，取得理想效果。     

三峡翻坝运输江南专用公路功能定位研究

明确的服务对象和既定战略、政策或者方案决定了三峡翻坝运输江南专用公路的使用功能,公路设计必须紧紧围绕功能来展开以确保功能的实现,因此专用公路的功能定位是否准确将直接影响项目成败,三峡翻坝运输江南专用公路的功能定位研究就成为项目前期工作的重点。鉴于三峡翻坝运输江南专用公路是建立三峡翻坝运输长效机制的重要基础设施,从三峡翻坝运输及其存在的问题、三峡长期翻坝运输方案以及专用公路对区域交通的影响等方面对专用公路功能定位进行了研究。     

基于ArcEngine开发天山公路选线决策支持系统

在公路选线决策支持系统中,由于评价和分析因子的多样性、模糊性、非确定性和随机性,使得信息处理和空间综合决策分析十分复杂,而现有公路路线CAD系统尚不足以解决这类空间决策问题。利用A rcEng ine开发组件,针对新疆天山公路实际,引入G IS的有关理论、方法和技术分析手段,采用多元回归、信息量法和模糊综合评判等多种数学分析评价模型,得到公路沿线区域稳定性评价专题图。同时,综合区域稳定性、坡度、土地利用等栅格数据,利用栅格空间分析算法,得到优化线路,从而为天山公路初步设计阶段的路线方案选定提供有效的决策支持。     

海口绕城公路路线方案拟定与比选

叙述了同三国道主干线海口绕城公路路线方案的拟订及比选过程,提出了在选线过程中,应注意研究控制路线方案的主要因素,进而确定合理的路线布设原则、拟定合理的路线方案。     

基于Entropy-FAHP综合定权法的山区公路路线方案优选研究

针对山区公路选线评价主观分析多、定量少的问题,为综合量化评价比选方案状况,建立了三维度多指标的山区公路路线评价体系,并将Entropy法与FAHP法进行有机结合,构建了山区公路路线多方案综合评价方法,采用该方法对定西市某公路K线和A线2个方案进行评价,计算各方案综合权重下的得分,得到了贴近工程实际的优选方案。     

数字地面模型DTM和CAD技术在公路路线设计中的应用和发展

公路工程为带状构造物,其跨越地域广、穿越地形复杂,造成了公路选线设计任务量大,尤其是多方案比选的时候,现场定线从人力、物力、财力等方面都需要很大的投入。而数字地面模型和CAD技术为公路选线提供了一个方便快捷的手段,该文对数字地面模型DTM和CAD技术的应用现状进行了分析,并预见了其在公路选线领域的更多应用。     

走廊带方案比选在高速公路选线中的应用

在高速公路项目建设中,公路选线是走在各专业之前的首要工作。路线方案的选择会直接影响项目建设的标准和工程造价等,需根据所拟建公路的等级、各控制点等确定路线走向。随着经济的发展,环境保护、水资源保护、文物保护等问题逐渐成为批复工程可行性研究重点考虑的因素。以庄浪至天水高速公路社棠至G30连霍高速接线路线方案为例,对2个走廊带方案进行方案比选,得出了毛雨河走廊带为推荐方案,并可为后续甘肃陇东复杂山区公路建设时路线比选提供参考。     

适用于机器学习的公路典型选线案例库构建方法与实践

为应对采用机器学习技术开展公路智能选线研究中对高质量案例数据的需求,研究了公路典型选线案例库构建方法。首先,采用文献调研、专家访谈的方法进行了选线案例数据整理和分析,明确了公路选线案例库构建面临的数据源分散、人工数据采集分析困难、算法模型接口需求多样及涉密数据安全性高等4个方面技术难点。提出了“以既有勘察设计及咨询项目成果数据为源头,案例数据预处理、标准化、后处理流程为核心,研发系列软件实现案例内容生成自动化”的选线案例库构建思路及实施技术路线;其次,通过梳理各项目管理系统中工程数据库、设计技术资源库等企业项目数据资源,甄选出了40个包括高速公路和其余各等级公路的选线设计代表性案例项目,并按制定的数据标准进行分类、数字化存储,制作了一套可供机器学习的案例库;最后,探讨了在实际公路选线设计工作中动态持续更新案例库的方法和实现路径,对构建更大规模高质量选线案例库和智能选线算法研究具有示范和参考价值。     

山区低等级公路路线方案评价与优选

低等级公路是公路路网的基础部分,考虑到低等级公路选线的主要影响因素,利用改进的层次分析法建立判断矩阵,应用集值统计原理与属性测度原则,建立公路路线方案选择的综合评价模型,应用实例论证了模型的合理性,得出最优路线选择方案。     

公路航测应用浅谈

几十年来,我国公路勘测部门一直沿用传统方法测设公路。无论是踏勘还是选线都靠技术人员在现场奔跑。野外工作时间长,劳动强度大,进度慢,工效低。而且受自然、地理条件限制多,实难进行多方案比较。选定的路线未必是最优方案。科学技术发展的今天,航测作为一个可加快公路测设速度、提高测设质     

基于可达性的城市化进程中干线公路绕城改造选线方案评价研究

随着城市化进程的加快,多数原来依托于干线公路发展的城市均出现了干线公路"城市化"的问题,干线公路绕城改造已成为交通部门解决交通问题的重要途径。文中基于此背景,结合河南省近年来出台的公路改造相关政策研究,提出利用可达性指标对城市化进程中干线公路绕城改造选线方案进行比选评价,并以河南省某县城一条过境省道绕城改造为例进行了实论分析。     

山区公路路线方案环境影响评价

文中从公路选线对环境影响评价的角度,提出了山区公路路线方案环境影响评价模糊多准则模型,运用该评价模型理论实现方案的综合决策。实例分析表明,该模型客观、简洁,决策过程明了,具有较好的实用价值。     

尉且公路不同形态流动沙丘区减灾选线研究

沙漠公路从建设期到运营期一直受到风沙威胁,沙漠公路合理选线能有效从源头上减少风沙灾害。为研究尉犁至且末沙漠公路不同形态流动沙丘区减灾选线,对尉犁至且末沙漠公路沿线8种流动沙丘地貌进行了遥感影像判译,并按照形态-成因法将尉犁至且末沙漠公路沿线8种地貌流动沙丘划分成了横向沙丘、纵向沙丘、多方向风作用沙丘3大形态;从研究3大形态流动沙丘区地形地貌、沙丘运动规律、沙丘表面特征与尉犁至且末沙漠公路路线减灾走向关系,提出了具有普适性的3大形态流动沙丘环境中沙漠公路减灾选线要点。研究成果可为今后流动沙丘区沙漠公路减灾选线提供一定指导和参考。     

哈巴河——白哈巴段公路工程选线新理念

在公路的设计中,公路路线方案是最根本问题。路线方案的选择对工程规模影响甚大,甚至对运营的成本和行车安全都产生影响。哈巴河———白哈巴段公路公路勘察设计中,在遵循现有选线技术规范基础上提出了"生态环保选线、社会和谐选线、以人为本选线"相结合的新理念,达到"安全、环保、舒适、和谐"的目标。