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分析了传统钢材贸易业务模式及特点,提出了创新业务模式是贸易商生存与发展现实需要的观点,介绍了门到门一站式集成服务的应用. 相似文献
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服务是铁路物资部门的宗旨。在当今社会主义市场经济条件下,良好的服务质量有利于物资部门提高市场占有率,降低业务成本,提高劳动生产率,搞好规模经营,提高物资部门与其他部门的协调性。由此提出提高服务质量的途径及建议 相似文献
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随着铁路货运组织改革的深入实施,铁路全面推行“一口价”收费和全程物流业务,为客户提供“一条龙服务”,不断强化门到门服务功能,对铁路全面参与物流市场竞争具有重要意义.本文系统分析铁路门到门运输物流资源及作业过程,研究对其进行数字化、精细化的过程管理,并以北京铁路局为例提出了铁路门到门运输服务管理系统建设方案. 相似文献
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物流及相关服务业是铁路多元化经营的朝阳产业,是多元化经营做大做强的重要支撑。结合广州铁路(集团)公司实际,阐述推进铁路"门到门"物流服务的现状,通过物流企业的重组和推行"门到门"物流服务的实践,分析铁路向现代物流转型过程中存在的问题,提出加强领导、强化管理、提高物流组织水平、完善物流服务基础设施建设、加强物流服务队伍建设等推进铁路"门到门"物流服务的对策。 相似文献
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关于建立我国铁路货物“门到门”运输服务体系的建议 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了在我国建立铁路货物“门到门”运输服务体系的意义及组织“门到门”运输的做法,即推行货运代理制,介绍了实行货运代理制的必要性,代理业的经营范围及发展代理业应是问题。 相似文献
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王冲 《铁路通信信号工程技术》2022,(2)
UIC发布了一份执行报告,介绍D2D项目开发的门到门多式联运旅行服务的交付情况。D2D是UIC客运服务小组正在开展的一个项目,旨在促进门到门服务的创建和交付。本报告探讨了多式联运服务和门到门运输的主题,研究了新兴的创新技术以及它们如何改变当前的环境。在报告的第一部分,概述了门到门多式联运的发展和数字技术的影响,这些数字技术提供了许多机会,但也带来了一些需要克服的障碍。 相似文献
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铁路客运服务信息集成系统研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对铁路客运服务信息子系统种类多,信息交换复杂的特点,提出以平台内部信息总线为核心,集中实现车站业务服务模式,建设铁路客运信息集成系统,以面向整体流程和服务的方式架构,实现了客运服务信息共享、统一维护等功能。 相似文献
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基于故障模式及影响分析(FMEA)理论以及风险评估分析方法,提出高速列车门系统常见的25种故障模式,从风险等级和危害度2个方面对高速列车门系统进行风险评估并相互印证,得到高速列车门系统风险等级较高的关键故障模式,以及影响高速列车门系统安全性的关键部件,为有针对性研究故障产生的原因与制定具体解决措施、降低和规避运用风险提供依据。 相似文献
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介绍了国内、外地铁车辆采用的两类紧急疏散门系统,从结构形式、疏散模式、承载及疏散能力等方面对这两类紧急疏散门进行研究分析与对比,并提出地铁车辆紧急疏散门系统选型建议。 相似文献
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刘艳荣 《现代城市轨道交通》2015,(2):14-18
详细介绍城市轨道交通站台门电源系统基本组成,常用电源系统解决方案以及工作原理,从失效模式、单点故障、模块转换、蓄电池使用、以及维护管理等方面对不同电源解决方案进行了分析比较,提出站台门电源系统的建议方案。 相似文献
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分析了连锁经营的内涵和一般模式,提出了铁路物资部门开展连锁经营的管理模式及供应方式的思路,并对连锁经营、连锁供应以及实施效果进行了阐述. 相似文献
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随着现代贸易的迅猛发展,大宗商品贸易的差异化水平愈发不明显。若要在经营中立于不败之地,凸显企业的核心竞争优势,就必须在业务模式、业务流程再造以及提高自身综合服务能力等方面进行富有成效的创新。近年来,在中国铁物总体发展战略和中国铁路物资天津有限公司(以下简称"天津公司")发展子战略的引导下,天津公司 相似文献
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列车全自动驾驶模式下的站台门全寿命周期管理 总被引:2,自引:0,他引:2
张银龙 《城市轨道交通研究》2018,(3):40-43
对适应全自动驾驶模式下站台门系统进行了分析,研究了全自动驾驶情况下站台门系统全寿命周期管理技术。从建筑信息模型技术在智能设计及现场安装中的应用、基于大数据分析的站台门系统状态监控、站台门系统寿命管理及智能维修和站台门系统应急管理等4个方面,对适应全自动驾驶情况下站台门系统全寿命周期管理技术进行了全面阐释。 相似文献