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相似文献
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1.
如何排除手动变速器挂不上档及错档故障? 现象 变速器在行驶中掉档,而后挂不上档,使汽车不能行驶。五个前进档均挂不上,只能挂上倒档,汽车只能倒行;变速器乱档,是指变速器能挂入某个档位,但却不是所需要的档位,或者虽能挂入档位而后又自行退出;跳档是指汽车行驶中从挂档位置自行跳入空档;换档困难是指很难挂入档位,一旦挂入后又很难退出档位。这些故障通称为错档。  相似文献   

2.
故障现象 一辆本田雅阁轿车在前进档行驶时一切正常,而在“R”档(倒档)行驶时,自动变速器有异响。 系统分析 该车自动变速器为4档电子控制式自动变速器,其机械变速器为平行轴式的结构(见图)。该自动变速器在各档位下换档执行元件的动作情况见下表所示。该自动变速器电子控制系统采用单独的ECU。  相似文献   

3.
一辆丰田大霸王汽车,装备A46DE型电控自动变速器。该车在平坦道路上行驶(节气门开度50%左右,车速70~75km/h)时正常,但在凹凸不平的道路上行驶时3、4档之间频繁跳档,并有轻微的冲击感。到一修理厂进行检修,发现变速器油呈轻微的暗红色,判断为离合器摩擦片烧蚀。解体变速器检查,控制阀体无磨损和卡滞,但离合器摩擦片有轻微烧蚀。更换离合器摩擦片后试车,故障未能排除。  相似文献   

4.
杨益平 《汽车电器》2010,(12):46-47
<正>故障现象一辆一汽大众迈腾2.0TSI配备6档DSG变速器(双离合手自一体)汽车,已行驶3万多公里。在点火开关接通时仪表内的指示灯均正  相似文献   

5.
故障现象:道奇捷龙(3.3L),变速器只能在低档(1档,2档)行驶,不能升高档。 问诊:车主说,为了解决这个故障,在别的修理厂已更换了一台新的自动变速器,并且自动变速器的电脑也被更换过,但是故障没有解决。 故障检测:对该车自动变速器进行电脑检测,结果如下: 1.检测仪显示有—故障码存在:Relay Output Always Off。 2.不论该车在D档还是在R档行驶,检测仪显示档位始终为N档。 3.该车在行驶过程中,自动变速器的输出速度值始终  相似文献   

6.
例1自动变速器无超速档故障现象:一辆凯迪拉克轿车,配备自动变速器,行驶里程500km。该车在变速器操纵手柄位于"D"档(超速档)时,行驶10km左右车速即逐渐下降,此时即使踩下加速踏板,车速也无法提高,并有打滑现象。故障检查与排除:拆检变速器,发现3-4档离合器片烧坏。更换该组离合片后试车,故障不再出现,车速可以达到150km/h以上。  相似文献   

7.
变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置,这种现象多发生在中、高速行驶,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速档位跳档。那么,变速器跳档的原因是什么呢?又怎样消除这种故障呢?带着这个疑问,我们请教了驰耐普汽车美容养护连锁店的技师,他告诉了我们这种故障产生的原因以及解决的方法。  相似文献   

8.
<正>一、自动变速器换档冲击大故障的排除(1)故障现象起步时,选档手柄从P或N挂入D或R位时,汽车振动大;行驶中,自动变速器升档瞬间有较明显的闯动。(2)故障原因发动机怠速过高;节气门拉线或  相似文献   

9.
一辆东风EQ1090E型汽车,因五档易掉档故障进站维修.据车主反映,该车在别的修理厂修过变速器,但五档易掉档故障一直没有解决.经试车检验,五档在收油门时易掉档.  相似文献   

10.
变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置,这种现象多发生在中、高速行驶,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速档位跳档。那么,变速器跳档的原因是什么呢?又怎样消除这种故障呢?带着这个疑问,我们请教了驰耐普汽车美容养护连锁店的技师,他告诉了我们这种故障产生的原因以及解决的方法。  相似文献   

11.
我单位一辆SX2190型越野汽车,行驶里程不到3000km。该车早晨起动后挂档行驶时,发现变速器只有低速档没有高速档。根据故障现象,怀疑副变速器高、低档换档操纵系统有问题。首先,检查全车气压是否符合要求(750kPa),结果气压正常。然后,在  相似文献   

12.
例1变速器无档 一辆东风悦达起亚千里马轿车,装备A4AF3型自动变速器,行驶里程15万km。该车在其它维修厂进行了自动变速器大修,维修后行驶了1000km,现在出现选档杆从“N”位移到“D”、“2”或“L”位时车辆振动,且即使踩下加速踏板汽车也不能起步行驶的故障现象。  相似文献   

13.
故障现象一辆2010款帝豪汽车,行驶里程1500km。变速器D挡正常行驶,当制动停车再起步时,偶尔出现发动机空转,变速器掉挡,汽车静止不动。此时,关闭点火开关重新启动发动机,变速杆再置于D挡起步,故障消失。  相似文献   

14.
1捷达轿车020型手动变速器倒档齿轮打齿的解决方案问题描述装用020型手动变速器的捷达轿车在行驶或怠速时,变速器某一档位或各档位均有异响,严重时变速器壳体被打裂漏油。产生原因产生上述故障的原因,其中一部分是变速器的倒档齿轮打齿(图1)造成的。倒档齿轮打齿与车辆行驶里程无关。倒档齿轮打齿原因是驾驶员操作错误,并非  相似文献   

15.
一辆道奇捷龙乘用车,装配41TE自动变速器,在行驶过程中出现掉档、锁档的故障,最高车速无法超过80km/h。  相似文献   

16.
赵国富 《汽车电器》2010,(11):48-50
<正>故障现象一辆1995年生产的美款雪佛莱LUMINA汽车,配备4T60E自动变速器,已行驶43万千米。运行中突然发生D位升不上3档故障,1、2档运行正常。读取故障码,没有获取故障信息。  相似文献   

17.
例1 一辆雷克萨斯LS400型轿车,装备丰田A341E型自动变速器。该车因变速器无档故障对自动变速器进行了解体检修。检修后车辆在“D”位行驶时,当车速达到20~30km/h时发动机突然空转,汽车没有驱动力,与自动变速器换档时丢档的感觉一样。  相似文献   

18.
故障现象:一辆2002款广州本田奥德赛汽车,配备手/自动一体变速器。该车在行驶过程中发现D位无法从2档升至3档,手动模式也无法升档。  相似文献   

19.
例1一辆03款本田奥德赛车,累计行驶约21万km,自动变速器出现挂档冲击大,第3档升第4档时打滑的故障现象,但仪表上的自动变速器故障灯(D4)未点亮。连接X-431故障诊断仪进行检测,显示没有故障代码储存。测试锁止电磁阀与升档电磁阀的工作状态,未发现异常。放出自动变速器油,发现颜色已发黑,并伴有一股浓烈的焦糊味,只得拆解变速器检查。检查发现几个离合  相似文献   

20.
变速器是汽车传动系统的重要部件,它的核心功能之一是实现不同档位下安全可靠的传递动力.而脱档问题是机械式变速器一个常见的故障之一,并且严重度等级很高,频度属于中等,如果车辆在爬坡行驶中突然掉档,将会导致车辆动力中断,有可能导致严重的事故.研究变速器防脱档设计具有重要的现实意义.  相似文献   

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