非常任务

汽车比赛中,各种作用的工作车成为保证比赛顺利进行的重要组成部分。拉力赛中．有比赛开始之前各种作用的开路车和比赛结束之后的收尾车,场地比赛中,最惹眼的是比赛之前和事故发生之后出动的安全车。与上述两项比赛相比,场地越野比赛的节奏比较慢、车辆通过各种障碍时．具有极强的表演性．就是出现失误,也极具感染力。     

怎样的比赛?

这是一场怎样的比赛?对参赛的车手和观看的车迷来说．这是一场没有意义的比赛。因为当周日暖胎圈之后．场上所有使用米其林轮胎的车手都驶入维修站．仅仅留下6辆普利司通轮胎的赛车．进行了不能称之为比赛的73圈。     

意外！意外！——第23届阿根廷拉力赛

第23届阿根廷拉力赛是今年世锦赛的第五站．但却是在美洲举行的惟一一站比赛。虽然阿根廷的经济目前处在极度困难时期．但参赛车队对在这里比赛的热情丝毫未减。超过90台赛车报名参加了这站比赛．这站比赛同时还是N组锦标赛的第三站比赛。     

落幕F1大奖赛2011赛季阿布扎比站、巴西站

最后两站的比赛还不是那么乏味．因为晷种意外事故和不放弃的西班牙人让比赛椿彩不断。这个赛季已经落幕．赛场上的众生相让我们对于2012赛季充满了期待。     

厦门翔安区举行公交驾驶员技术比赛

6月8日,厦门市翔安区公交驾驶员技术比赛在翔安公交举行．共有68名驾驶员参赛。 本次比赛分为汽车驾驶基础知识和汽车驾驶技能两部分．是对驾驶员综合素质的一次全面检验。在汽车驾驶基础知识部分．安全知识和职业道德均成为考试的一个重要内容。     

玩转场地（之一）——成功跨越V型沟

在上期的越野地带当中我们向大家介绍了场地比赛的一类最典型的项目，这就是泥地比赛，这个比赛对于车辆的改装要求不高．即使原厂车不做任何改装也同样能在泥地中充分施展出来．如果给爱车换上一双专门在泥地上使用的泥地型轮胎．那么泥地当中的你一定会显得更加得心应手．配台多年练得的真功．OK．一切自然搞定．．从本期开始．我们将目光聚焦在国内最近两年开始兴起的场地比赛当中来，     

埃克菜斯顿因肾感染在自家疗养

因为肾感染．伯尼·埃克莱斯顿在伦敦住所内观看了土耳其大奖赛。埃克莱斯顿原本计划前往伊斯坦布尔．但无奈身体状态不允许，所以他选择了在伦敦的豪宅内观看比赛。别看埃克莱斯顿即使生病在家也要通过60英寸的大屏幕电视观看比赛直播．但其实即使身在赛场，他也很少能看到比赛。     

2005保时捷-英飞凌Carrera亚洲杯赛——库卡会获得他的新记录？

即将到来的2005中石化F1中国大奖赛。令不少车迷们翘首以盼地准备着观看一场精彩的比赛。当然．大牌车手们会陆续来到．展示漂亮和凌厉的驾驶线道。另外。据说，奥林匹克竞赛委员会的一些人员也将来到上海。显然．人们不会不喜欢F1比赛。     

奥迪车队包揽冠亚军

继奔驰车队连战连捷包揽了前三回合的胜利后．奥迪车队终于打破了这个垄断局面。在DTM本赛季第四回合捷克布尔诺站的比赛中．奥迪车队两位主力车手以足够的领先优势拿下本站比赛的冠军和亚军。     

幕后争斗——F1比赛策略剖析

许多车迷都知道比赛策略对最后结果的影响有多大．但究竟比赛策略重要在哪里?F1车队在起跑前与比赛中又是怎么决定在哪一圈进Pit加油换胎?F1车队赛前仿真比赛的方法又是如何?本文将彻底剖析F1车队在拟定策略时的理论依据．并且利用真实个案：2000年赛季Schumacher决胜关键铃鹿站GP大赛的数据来解释．     

平分秋色——F1澳大利亚和马来西亚大奖赛

要说今年揭幕的两站比赛的确很精彩．同样也让人看不很明白。法拉利在澳大利亚表现出的可怕速度让对手汗颜．但是迈凯轮在马来西亚的强势一直压着法拉利完成了整场比赛。两站比赛平分秋色．这也正应验了年前的预测。[编者按]     

董荷斌专栏

在那两个比赛周的数场比赛中，我都没有迎来得胜的方格旗．甚至我赛车上从发动机到变速器的车轴也出现断裂，我一下子进入了低谷，但尽全力完成纽伯格林的比赛，仍是我除了压力之外的最大心愿。然后．我又登上了领奖台……     

2009节能竞技大赛起航北理工节能车队

一．节能大赛：北理工预热开始啦！ 1.2009节能竞技大赛介绍 本项比赛由本田公司组织．比赛在日本已经举办了28届,2007年登陆中国以来受到国内外媒体的高度关注。     

COC迎第100场赛百冠之师将出征

全国汽车场地越野锦标赛（COC）将迎来第100场比赛，这场比赛将于5月14—16日在广西柳州举行。作为2014年COC赛季的揭幕战．柳州站比赛吸引了国内近30家俱乐部的近百部赛车参加比赛。     

夜间比赛真的可行吗？

夜间比赛问题会不少．比如照明问题．车手的视线问题．还有交通问题都是需要合理考虑的。特别是一些专业赛车场他们要是举办夜间比赛会对赛道设施进行重新改善．这些都将是问题所在。[编者按]     

法拉利“倍耐力”杯亚太挑战赛马来西亚分站完美落幕

经历了一个夏季的休整．法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第四场比赛在雪邦赛道吹响号角。此次比赛的一大亮点在于：赛道苛刻的自然环境令整场比赛越发惊心动魄，这里极其潮湿的热带环境带给车手和来自于意大利马拉内罗的技术团队们不少新的挑战。     

驾驶技能比赛的意义得到升华

出席大赛的相关单位领导对这次比赛高度重视．上海市城市交通运输和港口管理局副局长周淮．上海市城市交通工会主席刘岷、中国城市公共交通学会常务副理事长王秀宝，上海市公共交通行业协会副会长韩培德、巴士公交集团有限公司总经理许杰、浦东新区公共交通有限公司总经理王国军、上海申沃客车有限公司总经理张立春．上海柴油机股份有限公司副总经理金刚等领导都到现场观摩了比赛。     

中国特色

地区特色一直是各个比赛鼓吹的主题．“本地化”的表演能够带动本地化的市场．这点每个商人都知道。但是否每一个比赛都需要如此有特色的东西来装扮呢？这是MOTOGP上海站上的表演．中国特色不可谓不浓．但除了一帮看热闹的鬼子，它和GP的文化差异究竟几何？     

美人豹加盟短道赛 身手不凡首夺冠军

11月7日，郑州，来自浙江的美人豹赛车队包揽了郑州短道拉力挑战赛的前三名．充分展示了“中国第一跑”的风采。获得前三名的车手是：薛雷、徐俊和王华。这是美人豹赛车首次出现在国内的赛场上．比赛证明了美人豹赛车有着很高的运动天赋和较强的比赛竞争力。     

运气还是实力——ROC让中国车手看见希望

11月3日，2009年世界车王争霸赛（ROC）”国家杯”的比赛．在鸟巢体育场拉开了帷幕。相比前一天，中国车手的“内战”．今天的比赛才算是战斗真正的打响了!昨天，决出的两名车手韩寒和董荷斌将代表中国队首次与德国、英国、法国、芬兰等高手国家相遇．展开一番艰难的较量。