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<正>天津港正不断提升高附加值货类接卸水平。近日从天津港集团获悉,天津港与港口机械研制单位合作研发的新型防粘黏机械杠杆式镍矿专用抓斗投入试运行,进一步解决了困扰港口多年的镍矿接卸中粘黏抓斗问题,使作业效率提升约 相似文献
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针对天津港镍矿在作业过程中出现的问题,提出了新的装卸工艺,并研制了新的工属具。详细介绍了用于镍矿装卸的专用铲斗、底开门货斗和镍矿作业盘。分析了这些工属具在新工艺中的创新点。这一工艺改进极大地提高了生产效率。 相似文献
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我港是公共通用散货、件杂货码头,主要散货货种是煤炭、铁矿石。一般卸船工艺是通用门座起重机配抓斗,从船舱里抓取货物后,倒入门机旁边的料斗中(料斗下方有可控制开关装置),自卸汽车从料斗卸料口装运货物到货场上,用堆高设备将货物码堆、堆高。这种卸船工艺对于散粒性的货种适应性强,装卸效率高。2012年我港接卸了2船镍矿。由于红土镍矿含水量高、黏性较大,抓满镍矿打开抓斗卸料时,有近1/3的镍矿粘连在抓斗上,造成装卸效率低下,能源浪费。 相似文献
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针对天津港新增货类(镍矿)在作业过程中出现的问题,围绕作业效率这个主题所进行的一系列机具改革、工属具创新,探索出一个适用于镍矿作业的新工艺,通过实际应用达到提高生产效率的目的。 相似文献
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使用抓斗负荷16 t以下门机用于港口镍矿卸船作业的属具和工艺研究较为深入,使用30 t和40 t门机进行卸船时若属具仍旧采用铁矿抓斗,斗容小影响每钩镍矿抓取量并且镍矿严重粘斗,降低了船舶接卸效率,结合公司属具保有情况和镍矿作业适宜斗容,提出了抓斗兼容使用设计思路,在现有属具基础上进行结构改进,使镍矿在斗内淤积现象得到消除,改进后船舶综合作业效率由1 200 t/h左右提高到1 400 t/h以上,最高达到1 583t,使卸载5万t镍矿船舶时间控制在40 h内,提高了在港船舶的周转频率,同时,该改进设计可用于含水量高容易粘斗的铁矿作业中,具有良好的推广应用价值。 相似文献
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从港口机械设备和人员安全以及作业效率的角度入手,详细介绍了一种新型的拨车机全自动牵引工艺,通过对该工艺的合理分解,重点分析了该工艺在煤炭重车首、末循环两个关键接卸环节中的特点和优势,并对比之前的两种牵引工艺,进行了安全评估和效率分析。 相似文献
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通常木薯干接卸污染严重,不能达到环保的要求。介绍了日照港专用泊位上采用的干薯接卸工艺。包括该工艺的工程特点、卸载设备选型,水平运输系统,仓储系统、灌包系统和除尘系统。该系统为世界上首例木薯干专业接卸系统,取得了理想的效果。 相似文献
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我国每年从国外进口大量的废钢,以弥补国内资源的不足。其中相当一部分进口废钢需要从港口通过,而废钢接卸历来是港口装卸的一个难题,平均台时效率仅为30~50t/h,且不安全因数多,导致很多港口都不愿意接卸废钢。 相似文献
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介绍神华天津煤码头翻车机系统为适应接卸C70车型的要求,在原有接卸C64车型的基础上,对定位车进行的相关技术改造,详细分析了定位车落臂检测开关的选型.通过设备改造,翻车机系统实现了不摘钩接卸C70车型的作业,提高了系统生产效率,达到了预期效果. 相似文献
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为提高30万t级超大型散货船的接卸作业效率,分析因其船型的特殊性给卸船作业造成的困难,针对30万t级散货船作业过程中的难点,总结实践工作中的经验,对现有的操作方法提出改进措施。 相似文献
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为提高设备效能,对煤码头翻车机接卸工艺进行了改造。分析原装卸工艺的不足和新工艺的优势。对两种工艺下原煤接卸、加工及运输过程的能耗进行比较。从几个方面分析、阐述新的连续输送设备显著的节能效果。 相似文献
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水路运输船岸接卸的危险化学品普遍具有易燃、易爆、有毒和易挥发等特点,本文从泄漏火灾爆炸事故起因入手,提出有针对性的选择出科学的接卸工艺,严格遵守操作规程,全面分析接卸生产环节的注意事项,做好科学控制等预防措施,为船岸危险化学品装卸生产安全提供可靠保障。 相似文献
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对双弯曲金属波导的制作工艺及方法进行了研究,并用制作的波导进行实验。结果表明波导的传输效率与激光模式、耦合透镜焦距及波导长度有关,低阶模时,效率高,多模时,效率低,耦合透镜焦距长,损耗小,反之损耗大;传输效率随波导长度增加而下降。 相似文献
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我公司油品接卸目前主要采用复合输油软管连接油船与岸边输油管道的工艺.在作业过程中,因潮汐及油船高度变化等原因,容易造成输油软管变形、挤压和磨损,存在一定的安全隐患,因此需要对现有输油工艺和设备进行改进. 相似文献