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推进三海港区合作要站得高、看得远、走得稳 总被引:1,自引:0,他引:1
2015年11月,李克强在出席第四次中国-中东欧国家领导人会晤讲话中,首次提出“倡议开展亚得里亚海、波罗的海和黑海‘三海港区合作’,在有条件的港口合作建立产业聚集区.大力支持双方企业参与其中,拓展中国装备、欧洲技术和中东欧市场的结合,形成更多产能合作项目亮点.”三海区域共有11国,包括波罗的海区域的爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛和波兰4国,亚德里亚海区域的斯洛文尼亚、克罗地亚、黑山、波黑和阿尔巴尼亚5国,以及黑海区域罗马尼亚和保加利亚2国.我国与三海区域国家经济互补性强、互有合作需求,深化合作有潜力、有机遇,在推进合作中要站得高、看得远、走得稳. 相似文献
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国企改革是个渐进的历史过程,其关键任务是“建立更加市场化的体制机制”。当前形势下,国企是改革的主体,也是担当者,每家国企都有紧迫感,或者说有非常强烈的主动改革的力量。 相似文献
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<正>一、由港口企业自行测定市场价格的缘起在计划经济时代,我国港口实行政企合一的体制,港口的产权归属中央,故港口的作业价格 相似文献
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6月28日上午,交通部召开电视电话会议,动员和部署从7月1日至12月31日开展的防船舶碰撞、防泄漏(“两防”)专项整治的主要内容是船公司自查,安全污染隐患的排查,与通航安全有关的桥梁、闸坝、管缆、取水口等跨河、跨海建筑物和设施(简称跨河、跨海建筑物)的排查等,交通部已成立了“两防”专项整治工作领导小组及其办公室。 相似文献
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2003年12月29日,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江同志在交通部珠江航务管理局局长朱伟桥撰写的<充分认识内河航运的优势和作用,推动广东航运事业的跨越式发展>一文上批示:我省有发展内河航运的有利条件和较好基础.但是,良好的运输资源并没有充分有效利用,潜力很大.我们一定要高度重视发展内河航运,使之在综合运输体系中发挥更大的作用.建议省发改委牵头,请有关部门参加,研究加快我省内河航运事业发展的规划和措施. 相似文献
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在二十一世纪曙光到来之际,从中长期的角度来审视我国经济发展远景时,我们面临着新的发展机遇和挑战。如何在扑面而来的改革大潮中稳步求进,提高经济增长,是摆在航空企业面前生死存亡的大课题。 相似文献
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《珠江水运》2019,(8)
<正>近期,安全事故频出,令人不寒而栗。3·21江苏省盐城市响水化工企业爆炸事故的一声巨响,带走了78条鲜活的生命,更有465人受伤,堪称举国之殇;3·30四川省凉山州森林火灾,30名灭火英魂魂归他乡,令人痛心不已。除此之外,涉水安全事件也不少。3月23日15时许,北海旅游客船"北游25"靠泊涠洲岛西角码头时因风浪较大发生搁浅,直到24日7时45分,经全力施救,这艘载有770名游客,24名船员的客船才成功脱浅,幸好未有人员伤亡。4月19日,珠海市海上搜救中心接渔政部门报,珠江口大万山岛附近海域一艘渔船失联,船上载有8名船员,由于事发海域海况复杂,目前8名船员尚未有最新消息。 相似文献
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在西部大开发的世纪之初,地处长江、珠江两大水系上游地区的广西、贵州、云南三省区别具"险、奇、美、幽"特色的江河旅游,引起中外游客和旅游业人士的极大兴趣,纷纷慕名而来.前不久,记者乘船实地考察南盘江万峰山河段、龙江六甲小三峡河段和下枧河宜州河段的江河旅游航运,深感滇、黔、桂三省区的江河旅游资源是一大优势,现在进行规模开发,条件成熟,时不等人. 相似文献
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7月16日上午,交通运输部副部长徐祖远一行在浙江海事局党组书记黄大斌等领导陪同下,视察了舟山海事局政务中心和指挥中心,亲切看望了舟山海事局干部职工。徐祖远指出,海事工作一定要服务船员、服务船东、服务老百姓。 相似文献
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