一种改进型的煤炭专用运输半挂车

1 前言 我国煤炭生产和消费错位性的布局形成煤炭运输“北煤南运、西煤东运”的格局,电力、冶金等主要耗煤产业大量布局在煤炭资源匮乏地区,导致铁路运输长期忙于煤炭长距离搬家,煤炭运量猛增。近几年随着我国煤炭需求量的不断增加,铁路运力越来越紧张,而且运输受其局限性,所以公路运煤量在高速公路交通加速发展下呈现快速增长的势头,由此煤炭运输半挂车在公路运输车辆中与日俱增。     

什么样的煤炭运输车是比较合理的?

正近些年,不论国家出于提升生产安全和去产能的考虑而关停了许多小煤矿,也不论国家出于环保的考虑通过"煤改气""煤改电"等措施而压缩煤炭产销量,我国依然是世界最大的煤炭生产大国和消费大国;煤炭运输市场依然是我国重要的运输细分市场之一,是卡车和挂车生产企业十分关注     

外部环境变化对煤炭运输车市场的影响分析

<正>以往采用公路运输的煤炭、矿石、钢铁等大宗货物正逐步转由铁路运输,改变着当前长距离物流运输的格局。在继2017年生态环境部要求环渤海港口禁止汽运煤集疏港后,2018年再次提出港口"公转铁"运输。本文主要分析了公转铁、禁止汽运煤、公路治超等外环环境的变化对于公路煤炭运输车的影响,从具体的产品结构、市场容量等方面提供了方向。     

恶劣工况考验解放卡车性能——访一汽解放平顶山自卸车用户陈小超

河南平顶山是我国著名的煤炭工业城市与重要煤炭产地,因市区建在"山顶平坦如削"的平顶山下而得名.除了产煤之外,平顶山还是全国10大铁矿之一,其铁矿石储量达6.6亿t;然而不论是煤炭还是矿石,这些丰富的矿产资源想要产生价值都需要强有力的货运保障,需要车辆将它们运出矿区、送入工厂.     

每月社会经济关键词点评

正煤炭和钢铁低迷行情中沉寂多年的煤市,在供给侧改革开启之年一改颓势,煤价大幅上涨、"抢煤潮"再现、多地违规生产至矿难频发等牛市情景依次登场。2016年7月以来,国内煤炭供给缺口不断扩大,库存持续走低,推动价格快速上涨。与此同时,煤炭下游用户则在陈煤斌炭供应紧缩、库存走低中"惊惶一片",抢煤潮轮番上演推动煤价持续上涨。在钢铁方面,2016年下半年开始,钢铁市场保持稳健增长,下半年前两个月价格持续上涨     

煤炭输送关键点渐变线曲线溜槽技术研究及应用

港口煤炭输送系统转接点防堵、抑尘、物料聚中以及降噪是绿色港口和稳定生产要求的一个重点。传统的转接溜筒因其结构特性,致使在煤炭输送过程中容易积煤堵斗,冬季输送粘煤时此情况发生更加频繁。此外下部受料皮带偏载跑偏、粉尘污染、撒料严重、设备磨损等突出问题亦有发生。基于此,采用在煤炭输送关键转接点采用渐变线曲线溜槽,实施后,物料在溜筒中的堵塞时间减少2617分钟,下降幅度达到93.9%。极大改善冬季煤炭堵斗状况,改造的效果明显。     

神华公司“煤制油”可作车用替代能源之一

我国煤炭和石油资源储量、价格比例相差巨大。鄂尔多斯煤炭远景储量1．6万亿t，而新疆更是达到近1．8～2万亿t。在我国每年20多亿t的煤炭产量中。“煤制油”所需煤比例极小．而且与发电用煤相比更小。     

保障山煤集团进口印尼煤炭发展战略的措施

山西煤炭进出口集团有限公司(简称山煤集团）,是全国四家具有煤炭出口权的企业之一。我国目前已经成为世界上最大的煤炭生产国,但依旧无法满足近几年经济发展对煤炭能源的需求增速,因此进口煤的数量逐年递增,使我国一跃成为了世界上最大的煤炭进口国。本论文旨在通过企业实际情况分析得出山煤集团在进口煤炭业务领域面临的机遇和风险以及对应的战略措施。     

山西煤炭运输业酝酿新格局

2012年年底,笔者随同总公司调研人员对山西煤炭运输市场进行了为期20天的市场调查,对山西半挂车运输业市场进行了一次较为详细的了解。山西作为我国能源输出大省,在我国矿类资源的占比有着举足轻重的地位。此次走访过程中,我们发现目前山西煤矿减产比例为50％-70％,主要原因是目前山西煤销量紧缩,成品煤堆积如山。这与我国近两年宏观经济的现状有着直接的关系,各煤矿企业不得不做出减产的策略以应对目前的市场状况。另一个主要原因是,目前国外进口的煤炭价要低于我国煤炭港口价。基于以上原因,煤炭运输行业因煤炭销量不佳也随之低迷。     

收费政策调整对“三西”货运车辆车型的影响

我国长期存在北煤南运、西煤东调的格局。山西、陕西和内蒙古西三省是我国主要的煤炭生产基地，目前有63％的煤炭要从“三西”调出，依托煤炭资源的优势，这一地区货运行业也蓬勃发展，所使用的货运车辆很有代表性。这一地区货运车辆通行费政策调整，对该细分市场货车结构带来了重要的影响。如果物流业认真研究这一现象，那么在其调整运力结构时有重要的参考价值。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。