坏帐损失的帐务处理及减少或避免坏帐损失的对策

在市场经济大潮中，三角债层出不穷，造成大量坏帐。尽管在帐务上可以处理，但毕竟会给企业带来一定经济损失。采取搜集买方经济情报、签订购销合同、抓紧时机讨债、诉诸法律、加强财务审计等对策，将会有效地减少或避免坏帐损失。     

“补牢”莫待“亡羊”后

“亡羊补牢”，比喻在受到损失后，想办法补救，免得日后再受损失。不关乎人民群众生命财产安全的事情，“亡羊补牢”，还算“犹未为晚”。然而，有关生命财产安全的“亡羊补牢”，虽“犹未为晚”，可以避免日后重蹈覆辙，但毕竟已造成了“难以弥补”的损失。     

黄土滑坡锚固中预应力损失的机理与预测

针对影响黄土锚固预应力的因素及对黄土锚索体系预应力损失“抬头”现象进行了分析和讨论，进而提出预应力损失的函数关系，为推广预应力锚固技术整治黄土滑坡将起到积极的指导意义。     

公路建设工程的环境损失估算模式探讨

为了推进公路建设与环境的和谐发展,在不同领域环境价值评估方法的研究基础上,设的特点,选取生态破坏直接损失、土壤价值损失、人体健康损失及噪声污染损失等主要估算了较为系统和全面的环境价值损失的估算模式。该估算模式可服务于公路建设方案的评价与决“绿色交通”的建设有着积极的推动作用。针对公路建因子,建立策,对我国     

事故赔偿应注意车辆贬值损失

“车辆贬值损失”是指车辆发生事故后．其使用性能虽已恢复，但其本身经济价值因事故而降低的损失。司法实践对于车辆贬值损失应否支持持谨慎态度。下面我们用案例来解释一下这一情况。     

开心一笑

如此阴谋 两辆车子发生擦撞，车主赶快下车察看。甲车主看了一下车子说：“幸好我们都安然无恙，车子也没有什么损失。老兄要不要喝一口酒压压惊？”他递给乙车主一瓶酒。乙车主欣然接了下来，喝了几口问道：“你自己不来一点？”     

高速公路的事故预防与管理

高速公路上车辆行驶速度高,一旦发生事故,损失严重、伤亡人数多、影响极大,如果处置不及时,极易造成连环事故。所以,高速公路的事故预防与管理,一定要紧紧抓住“速度高”、“同向行驶”这两个关键词开展工作。     

论路货买卖风险转移制度——兼析《联合国国际货物销售合同公约》第68条

“路货”的出现反映了国际贸易中日益激烈的竞争.路货买卖实际上是单据交易.在此交易中,是单据交易而非货物交易.由于运输有多个阶段,如果在货物到港后被发现有灭失或者损毁,往往很难去判断这种损失究竟发生在哪一时段,风险损失应该由哪一方承担,同时有些因素的发生会导致当事人关于风险转移的约定失效.     

谈谈企业应收帐款的管理

应收帐款是企业资产的重要组成部分，是指企业因对外销售产品、材料、供应劳务及其他原因，应向购货单位或接受劳务的单位及其他单位收取的款项。过多应收帐款的存在会使企业垫付的资金增加，丧失可能产生的潜在收益，同时增加了坏帐的风险。影响企业的正常经营，甚至造成重大财产损失，     

公安交通指挥系统防雷接地保护措施

公安交通指挥系统融合了先进的传感技术、信息技术、通信技术、计算机技术和系统工程等技术的设备，这些先进设备基本上是以耐压能力较低的电子设备为主。设备使用时务必要有安全的防雷接地保护措施，因为雷击电流对设备的破坏不仅造成设备自身的损坏，而且由此引起的间接损失也很大。从雷电的方式看，主要有三种，即“直击雷”、“感应雷”和“传导雷”。综合公安交通指挥系统的设备使用特点，笔提出了设备外场综合防雷和内场综合避雷供业内人士参考。     

物体遗落在路面造成事故该谁赔

对公路遗落物存在“三难”：预防难，取证难，处理难，应增强路段监控，进出口车辆资料留档，做好现场事故笔录和取证，以利妥善处理，减少损失。     

GFRP胶合板木桥面

采用“玻璃纤维增强聚合物”（GFRP）作为给胶合板桥面施压预应力以取代以前使用的螺纹钢筋。Ф12.7 mm的GFRP筋相当于七丝预应力钢绞线。但GFRP筋弹性模量约等于钢弹性模量的1/9,因此它的预应力损失要小的多。根据4年的野外观测,GFRP筋没有明显的应力损失,木桥面使用情况良好。     

建设项目实施过程中的索赔与反索赔

索赔是在工程承包合同履行中，当事人一方由于另一方未履行合同所规定的义务而遭受损失时，向另一方提出赔偿要求的行为。在实际工作中，“索赔”是双向的，建设单位和施工单位都可能提出索赔要求。通常情况下，索赔是指承包商(施工单位)在合同实施过程中，对非自身原因造成的工程延期、费用增加而要求业主给予补偿损失的一种权利要求。而业主(建设单位)对于属于施工单位应承担责任造成的，且实际发生了损失，向施工单位要求赔偿，称为反索赔。     

企业应收账款风险管理

应收账款管理是企业资金管理的重要组成部分,应收账款管理直接影响企业资金周转和经济效益.如何监控应收账款发生以及如何处理长期拖欠的应收账款等问题,已经成为企业管理中不容回避的一个重大课题.本文分析了现代企业应收账款管理中存在的问题和成因,给出了制定合理信用政策、加强坏帐管理、建立清欠机制和强化企业内部监管等应收账款风险管理的措施.     

大型工程项目低标价向高造价演变的机理分析

工程项目建设过程中,低标价中标而最终导致高造价的现象有其内在的必然性.中标机会大小影响报价变动.低价中标预示业主取得了“超额利益”,导致建设期间业主与承包商存在利益上的先对抗、后妥协的“对抗—妥协”关系.承包商进场后,业主风险损失系数大而趋向于“妥协”,以利项目按时完工.“对抗—妥协”关系存在动态平衡点,但双方在争夺利益的过程中均付出了代价,资源被无形消耗.动态平衡点的计算也存在陷阱,用错也使造价大幅提升.本文运用数学模型分析了其中的机理,并提出了防范和改变这种局面的建议,可应用于大型工程项目管理.     

大型工程项目低标价向高造价演变的机理分析

工程项目建设过程中,低标价中标而最终导致高造价的现象有其内在的必然性.中标机会大小影响报价变动.低价中标预示业主取得了“超额利益”,导致建设期间业主与承包商存在利益上的先对抗、后妥协的“对抗—妥协”关系.承包商进场后,业主风险损失系数大而趋向于“妥协”,以利项目按时完工.“对抗—妥协”关系存在动态平衡点,但双方在争夺利益的过程中均付出了代价,资源被无形消耗.动态平衡点的计算也存在陷阱,用错也使造价大幅提升.本文运用数学模型分析了其中的机理,并提出了防范和改变这种局面的建议,可应用于大型工程项目管理.     

碎石化技术的特点与工艺分析

碎石化处理技术在损失混凝土板的一定结构强度和整体性的条件下,有效地消除了水泥路面改造中的反射裂缝,同时具有施工速度快、交通干扰小、费用节约、有利于环保等特点。随着碎石化处理技术的不断完善．其在未来水泥路面“白改黑”工程中会得到广泛的应用。     

太原公交

忠职·敬业——记三分公司“党员示范岗”崔巍 “一身普通打扮,除了质朴,看不出有什么特别之处”,这是三分公司技术科职工崔巍给人的第一印象.但看似平凡的他,却连续两年被评为集团公司、分公司先进,还被选为“优秀党员示范岗”. 崔巍在技术科主要负责油料管理和车辆管理工作,在平时的工作中需要和各类数字打交道.天然气的消耗量要求数字精确至小数点后两位,特别是在每个月月底或各个加气站核对数字的时候,稍有差错就会给企业带来很多损失.多年来,他养成了“认真再认真、仔细再仔细”的工作习惯,在统计和上报各种报表时坚持做到零差错和零延误.     

自由越野换心V6

卡迪拉克已经给它的概念车Evoq开了绿灯．两座的豪华双门敞篷车将于2003年投产．加入“艺术和科学”行列。从两张照片来看．展示车(下图)激情的线条几乎没有损失。最大的区别在前脸．原来强烈的弧线角做了简化处理。Evoq平台是被描述为通用“下一代高性能轿车的结构”．其特点是高比例采用独特材料．如铝制驾驶室和复合地板．钢液压成型技术，通用称这一设计具有异乎寻常的坚固和防撞性。     

我国已进入道路交通事故的高发期

经济建设高速发展的今天，道路交通日趋繁忙，与此同时，各种危害国家和人民生命财产安全的交通事故也随之增多。一些大中城市都出现了“路况好了，却车祸多了”的怪圈。据有关部门的统计数据显示，交通事故中新路多于老路，宽路多于窄路，而且有上升的趋势。我国目前已经进入道路交通事故的高发期，事故伤亡惨重、损失大。道