环境友好型温拌沥青混合料制备技术研究

针对当前道路建设用的沥青混合料制备技术实施污染严重问题,文章针对温拌沥青混合料制备技术的应用现状以及现有温拌沥青混合料的制备技术进行了分析。研究表明,要想降低沥青混合料制备所造成的环境污染与能源消耗,可从优化拌合材料方面入手进行改善。     

泡沫沥青道路冷再生基层在国道106线的应用

通过国道106线衡水市辖区L3标段大修工程中沥青路面现场冷再生技术的施工实践,详尽地阐述泡沫沥青道路冷再生基层的准备、施工、养护、检测等主要环节,证明该技术促进了旧路面材料的循环利用,对于减少污染、保持水土、以较少的投资修筑更多的公路具有重要意义,值得广泛推广应用。     

浅谈公路泡沫沥青现场冷再生施工工艺

通过对G106衡水市辖区段大修工程中采用泡沫沥青冷再生技术,节省能源、减少污染、提高质量等诸多特点,以及泡沫沥青再生技术对降低建设成本、保护生态环境等方面的优势。针对此次泡沫沥青冷再生施工的特点,从泡沫沥青混合料的设计方法、施工流程来综合探讨一下泡沫沥青现场冷再生施工工艺。     

浅析泡沫沥青就地冷再生施工技术

泡沫沥青冷再生技术作为一种理想的道路大中修施工方法,已经得到广泛的应用,作者从泡沫沥青冷再生基层的原材料选择、配比设计及施工等方面全面论述了泡沫沥青冷再生基层这一技术的应用。     

泡沫沥青冷再生混合料性能分析

为研究泡沫沥青冷再生混合料的性能,通过分析泡沫沥青的产生机理及特点,将泡沫沥青冷再生混合料与传统热拌沥青混合料以及普通半刚性基层材料作对比,说明泡沫沥青冷再生混合料在各方面性能上的优势,可以广泛应用于道路修复以及改建工程,泡沫沥青冷再生技术在我国沥青路面现场冷再生中有很好的应用前景。     

泡沫沥青就地冷再生技术的应用与发展

泡沫沥青就地冷再生技术以其节省资源、减少污染和降低成本等优势,成为最近几年世界各国积极采用的路面再生技术之一.介绍了泡沫沥青的产生原理及其特点,说明了泡沫沥青混合料在沥青路面就地冷再生中的应用,并提出了泡沫沥青就地冷再生技术在我国的发展方向.     

泡沫沥青冷再生技术在公路建设中的应用

泡沫沥青具有节约能源及减少污染的环保优势,介绍了泡沫沥青的产生机理及特点,探讨了泡沫沥青混合料的技术性能和设计方法,说明了泡沫沥青混合料在沥青路面现场冷再生中的应用.     

泡沫沥青在沥青路面冷再生中的应用

泡沫沥青使用于沥青路面冷再生技术是国外较为先进的道路维修方法,具有节能、环保、经济等优点。从泡沫沥青的发泡机理与发泡效果评价着手,深入分析泡沫沥青混合料的强度与路用性能,并对其生产工艺与经济效益进行阐述,有利于泡沫沥青的推广应用。     

泡沫沥青冷再生技术在路面大修工程中的应用

介绍了泡沫沥青冷再生技术在路面大修工程中的应用,这项技术不仅可以将废弃的路面铣刨材料再生使用,而且沥青铣刨材料中的老化沥青可以重新激活,可以变废为宝,从而达到保护环境、节约资源的作用。     

泡沫沥青冷再生技术的研究

泡沫沥青冷再生技术是一项新型的路面再生技术，在环保和改善冷再生路面使用性能方面具有很大的应用价值。     

沥青路面冷再生施工技术的应用

结合工程实例,对泡沫沥青以及乳化沥青冷再生施工技术在公路施工中的运用进行深入分析,总结其相应的施工工艺及施工技术要点.对施工后的冷再生基层路段进行试验检验,结果表明泡沫沥青基层及乳化沥青基层都有较高的强度,基本上都能达到设计要求.     

泡沫沥青冷再生技术性能分析

泡沫沥青冷再生技术的适用范围广,不仅能够利用旧路面的废弃材料,从而节省筑路材料,同时还解决了环境污染问题。通过对泡沫沥青冷再生的关键技术进行研究,以及对泡沫沥青的再生机理和冷再生混合料性能的分析,可为泡沫沥青及其冷再生混合料配合比的设计提供思路。     

泡沫沥青冷再生基层技术在佛开高速改扩建路面工程的应用

随着我国经济的发展与交通运输的繁荣,原有部分双向四车道高速公路已经不能满足现阶段国民经济的运输需求,需要对原有道路进行改扩建和旧路处治。佛开高速便是由四车道高速公路改扩建成为双向八车道高速公路,其中既有新建的路面工程又有对旧路的处治维护。旧路处治便是对旧路面层的铣刨处理后重新铺筑,旧路处治将产生大量的铣刨旧料,如不能有效处理原有旧路的铣刨料,将带来很大的资源浪费与环境污染。如何环保高效且低能耗的利用旧路铣刨料成为公路维修与处置的新课题,泡沫沥青再生技术充分研究了铣刨废料的材料特性,使之能够被重新用于新建路面的修筑。     

泡沫沥青在维特根冷再生设备中的应用

为了使沥青路面施工效率得到提高,材料得到充分的应用,介绍了沥青路面冷再生施工工艺,阐述了泡沫沥青在沥青路面冷再生中的发生原理、特点、影响因素及性能.通过泡沫沥青在维特根设备上的冷再生施工应用实例--美国洛杉矶Mountlee车道和意大利Marmirolo镇要道,说明了泡沫沥青是一种能节约现有资源、提高施工效率的沥青路面冷再生稳定剂,对我国高速公路飞速的发展是一个比较好的借鉴,可以推断泡沫沥青应用于沥青路面的冷再生会有一个不错的发展前景.     

厂拌泡沫沥青冷再生技术在路面改造中的应用

厂拌泡沫沥青冷再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面的一整套工艺技术。该技术既有利于环保、保持水土,又可节约大量投资,对于修筑公路具有重要意义。     

水泥对泡沫沥青冷再生混合料水稳定性的影响

通过对众泰AH—70沥青进行发泡试验,确定泡沫沥青发泡特性的影响因素和沥青的最佳发泡温度及用水量;通过泡沫沥青冷再生混合料配合比设计及水稳定性试验,表明水泥的掺加可明显改善泡沫沥青混合料的水稳定性,确定出此混合料最佳配合比和泡沫沥青混合料最佳水泥掺量在1%~2%之间;通过数字显微镜测试和SEM测试,分析了水泥提高泡沫沥青混合料强度的机理,表明泡沫沥青混合料中水泥水化后的水化产物形成空间网状结构,将集料颗粒包裹起来,是水泥增强混合料强度和水稳定性的主要原因。此研究可为泡沫沥青冷再生混合料设计中水泥掺量规范的制定提供参考。     

泡沫沥青冷再生层施工质量控制

泡沫沥青冷再生技术怍为对旧路面修复的一种技术,具有良好的抗疲劳和抗车辙性能,并能较好地解决铣刨旧料的堆放造成的环境污染问题。目前该技术正越来越多地被国内高速公路路面维修所采用.     

寒区沥青路面病害成因及工程对策

沥青混凝土路面是一种优良的路面结构形式,黑龙江省高速公路路面均为沥青混凝土或改性沥青混凝土路面。介绍寒区沥青路面早期病害的常见形式,详细分析几种主要沥青路面病害的成因,并提出相应的工程处理措施。     

泡沫沥青冷再生混合料配合比设计

为了研究掺人旧路铣刨材料的泡沫沥青冷再生混合料设计与性能,以广东佛山到开平高速公路扩建T程为例。通过在混合料中掺人不同水泥用量（0％、1．5％、2．5％）,旋转压实成型试件,对试件进行干、湿劈裂强度检测,干、湿劈裂强度随水泥用量增加而增加。按试验得到设计参数（最佳含水量为4．9％、最佳沥青用量为3％、水泥掺量为1．5％）制备混合料。分别对其进行车辙试验和疲劳试验。试验结果表明,增加沥青用量会降低泡沫沥青混合料高温稳定性能,沥青用量限定于3．5％以下确保泡沫混合料高温稳定性能。在300its应变水平下,增加沥青用量,混合料疲劳寿命没有明显变化;而在200儿￡应变水平下,沥青用量的增加对疲劳寿命有显著影响。