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相似文献
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1.
目前我国已建成通车的各种等级公路中,路面面层大部分是沥青混凝土结构,沥青路面冷再生技术是利用专业再生机械对旧路面沥青混合料(主要为砂石料和沥青材料)实施再生处理利用,通过重复利用,对现有已损坏的  相似文献   

2.
目前我国已建成通车的各种等级公路中,路面面层大部分是沥青混凝土结构.沥青路面冷再生技术是利用专业再生机械对旧路面沥青混合料(主要为砂石料和沥青材料)实施再生处理利用,通过重复利用.对现有已损坏的路面进行加强的施工艺。采取这种施工技术能提高工效、变废为宝、降低路面维修成本.还能达到节约资源和保护生态环境的目的。下面就沥青路面冷再生技术的技术原理、经济效益和施工方法分别进行阐述:  相似文献   

3.
沥青混凝土路面材料的就地再生利用与固定场地的材料再生存在诸多的差异,分析路面材料再生利用在流动作业过程中的特点,进而提出保证就地再生料路用性能的技术要点。  相似文献   

4.
为了适应社会发展需要,节约社会资源、保护环境,目前引领沥青混凝土路面修复的新技术、新工艺"就地沥青混凝土路面热再生工艺"应运而生。就地热再生已经被证实为非常有效的路面维修方法,它可以通过对原路面材料的重新利用达到对路面维修的目的。主要阐述了沥青路面热再生养护施工技术。  相似文献   

5.
介绍了泡沫沥青冷再生技术在路面大修工程中的应用,这项技术不仅可以将废弃的路面铣刨材料再生使用,而且沥青铣刨材料中的老化沥青可以重新激活,可以变废为宝,从而达到保护环境、节约资源的作用。  相似文献   

6.
许多国家在道路修复中采用将旧路面沥青混凝土经现场热拌再生或现场冷拌再生等方法。旧路面材料的再生利用越来越重要,不仅具有显著的社会经济效益,而且也是环境保护的需要。本文结合某高速公路路面大修工程实例,介绍了冷再生技术施工工艺、质量控制要点及其优势。  相似文献   

7.
参考冷再生泡沫沥青混凝土在改扩建工程中的路面结构,建立材料结构模型,采用有限单元法对其进行力学分析,得出冷再生泡沫沥青混凝土材料的常规力学参数,进而为改扩建工程废弃材料的再生利用设计及施工管理提供数据参考。  相似文献   

8.
工程概况 公路建设需要消耗大量的筑路材料,公路改扩建、养护产生大量的废旧路面材料,通过合理地应用废旧路面材料再生循环在运用于公路基础设施建设中,可以有效地实现资源的可持续发展。本工程为【B路改造路段.路面结构形式自上而下为沥青马蹄脂碎石混合料、中粒式改性沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土,现需要对路面沥青面层进行再生施工处理。  相似文献   

9.
利用旧路面沥青混合料再生基层的施工工艺和添加材料等。  相似文献   

10.
公路大修、中修工程设计方案经常会将原沥青路面结构层的材料再利用,如何利用好旧路面材料,既节约资源又保护环境,还可以节能减排是值得研究的课题。结合旧沥青混合材料(RAP)厂拌热再生施工体会,系统总结了该项技术。  相似文献   

11.
李萍 《交通标准化》2009,(11):185-188
泡沫沥青冷再生技术的适用范围广,不仅能够利用旧路面的废弃材料,从而节省筑路材料,同时还解决了环境污染问题。通过对泡沫沥青冷再生的关键技术进行研究,以及对泡沫沥青的再生机理和冷再生混合料性能的分析,可为泡沫沥青及其冷再生混合料配合比的设计提供思路。  相似文献   

12.
对原有沥青路面结构层进行铣刨,回收旧沥青材料,并探讨了泡沫沥青冷再生混合料的力学性能,提出了泡沫沥青的最佳含量,对泡沫沥青再生混合料路用性能进行相关研究,重新利用形成路面基层,达到环利用旧路面材料于新建工程,保护生态环境,减少资源浪费的目的。  相似文献   

13.
详细介绍利用旧路面沥青混合料再生基层的施工工艺和添加材料等。  相似文献   

14.
详细介绍利用旧路面沥青混合料再生基层的施工工艺和添加材料等。  相似文献   

15.
根据我国可持续发展的要求,提出了沥青冷再生技术。以新疆地区新建沥青路面结构设计方法为参考,采用室内试验的方法制备再生材料,以此进行路面结构设计。针对当地的交通等级和原路基情况,对新建路面结构进行优化设计,研发了一种含有再生层的新建路面结构。最后对冷再生材料参数进行敏感性分析,研究了冷再生层厚度、土基模量对路表弯沉的影响。希望对今后路面结构优化研究提供借鉴。  相似文献   

16.
泡沫沥青冷再生技术的适用范围广,不仅能够利用旧路面的废弃材料,从而节省筑路材料,同时还解决了环境污染问题.通过对泡沫沥青冷再生的关键技术进行研究,以及对泡沫沥青的再生杌理和冷再生混合料性能的分析,可为泡沫沥青及其冷再生混合料配合比的设计提供思路.  相似文献   

17.
杨阳 《北方交通》2012,(6):65-67
大连至庄河高速公路在维修养护中,对路面轻度破损路段采用了就地热再生技术,通过对原路沥青混合料抽提筛分,确定了新加沥青混合料级配和再生剂用量,并通过合理的施工组织,利用热再生机组恢复了路面良好的使用性能,路面性能检测结果表明就地热再生技术可以用于高速公路的维修施工。  相似文献   

18.
第三届沥青材料国际会议将于2009-08-06~07在中国山东青岛举行,恳请领域专家学者不吝为本届沥青材料国际会议赐稿,尤其欢迎以下沥青路面应用方面的高水平学术论文:沥青及改性沥青性能;沥青混合料性能;乳化剂及乳化沥青;温拌沥青混合料;再生沥青路面(RAP);沥青路面及材料模型;沥青结合料微观测试与研究;路面养护技术;新材料与新工艺;现场及室内试验;路面长期性能。  相似文献   

19.
前言 进入21世纪以来,随着许多高等级公路进入维修养护和改造阶段,每年约有12%的路面要大修,随之产生大量废弃沥青混合料,对这些物料采用再生技术进行回收,用于路面新建或路面维修工程,既有利于环保,具有重要意义。在利用废旧沥青混合料的问题上,泡沫沥青作为一种新型道路材料已经引起许多研究者的重视。  相似文献   

20.
随着沥青道路运行时间的增加,沥青老化程度不断加剧,沥青路面初期会出现细小裂缝、面层脱落、松散等早期轻微病害,如果不进行早期预防性治理,将会加快路面损坏,缩短路面使用寿命。研究首先通过室内试验分析再生层材料的再生性能和扩散性能,再通过案例分析沥青路面双层还原固封技术应用效果,结果表明:再生层材料对老化沥青的三大常规指标改善明显,具有良好的再生性能和扩散性能,老化沥青路面通过双层还原固封技术可改善老化沥青路面的渗水性能和耐磨性能,延长沥青路面使用寿命。  相似文献   

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