青海地区级配砾(碎)石掺灰基层及沥青表处路面施工技术要点

级配砾(碎)石掺灰基层、沥青表面处治面层是我省公路常用的路面结构型式之一.广泛应用于交通量较小的二级及以下各级公路,特别是县、乡公路的建设中.本文根据技术规范,并在总结多年施工经验的基础上,提出这种路面结构的施工技术要点,希望大家在实践中继续探讨、补充完善,不断提高其建设水平.     

沥青混凝土路面病害及处治

对沥青混凝土路面常见病害的形成原因进行了认真分析,提出了处治措施,对公路养护具有指导、参考意义。     

海西地区沥青表处路面的施工质量控制

论述了海西地区沥青表面处治路面的施工方法及质量控制.     

一级公路沥青混凝土路面掺加消石灰抗剥离的施工技术

多处一级公路沥青砼路面破坏的情况调查表面,破坏根源是矿料与沥青之间粘附性低。针对这种情况,务必要通过提高沥青与矿料二者之间的粘附性来提高沥青混凝土路面耐久性。本文以某工程项目为例,深入探讨了一级公路沥青混凝土路面掺加消石灰抗剥离的施工技术,具有一定的参考价值。     

隧道内水泥混凝土路面渗漏水成因及病害处治

公路隧道内水泥混凝土路面受多种因素作用易出现渗漏水现象,严重影响行车安全。文章以某隧道水泥混凝土路面渗漏水病害处治为例,从地质水文条件、路面结构、防排水体系以及路面施工状况等方面,分析了隧道路面渗水成因,评定了渗水病害等级,并根据评定结果进行路面内部的排水引流结构设计,同时提出采用注浆和灌缝材料进行密封施工的处治方案。实例观测结果表明,渗涌水病害处治效果良好,路面通行效率得到提高,该处治方案与工艺可为富水山体公路隧道水泥混凝土路面涌渗水病害处治提供参考。     

橡胶沥青同步碎石封层施工技术研究

橡胶沥青同步碎石封层具有良好的防水性、防滑性和耐久性,处理路面裂缝效果显著,经济环保效益突出。本文结合橡胶沥青同步碎石封层技术在青海东部地区干线公路病害处治工程中的应用情况,对其施工工艺和控制要点进行了详细论述,以期为该技术在青海省的推广应用提供借鉴。     

公路工程路面沥青施工技术研究

文章介绍了公路路面沥青施工技术的主要特点,从路面硬化、沥青离析以及雨水侵蚀等方面,分析了公路路面沥青施工过程中常见的问题及原因,并提出了公路路面沥青施工的质量控制措施。     

公路沥青混凝土路面压实质量措施分析

现阶段,沥青混凝土路面的损坏情况较为严重,而造成这一情况的主要原因在于沥青混凝土路面的压实质量相对较差,致使公路沥青混凝土路面的平整程度以及密实度受到影响。提高公路沥青混凝土路面压实质量的关键在于对压实施工的过程进行有效的质量控制。鉴于此,对目前公路沥青混凝土路面的压实工艺进行了介绍,并对如何提高公路沥青混凝土路面的压实质量提出了合理建议。     

沥青混凝土路面病害产生原因及处治方法

道路建设中,沥青混凝土路面凭借施工周期短、养护维修简便、路面平整等优点,成为高质量路面结构的首选。由于受到各种因素的影响,沥青混凝土路面在使用一段时间后,不可避免地出现各种路面病害,严重影响了行车安全。因此,研究沥青混凝土路面病害产生的原因,并有针对性地进行预防处治,具有一定的理论和实际意义。     

高速公路沥青混凝土路面常见病害的成因及处治措施

公路沥青混凝土路面以其表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便,能够吸水,且适宜于分期修建等优点,得到了广泛的应用,是当前我国较为普遍的路面结构。通过对我国高速公路沥青混凝土路面常见病害的成因进行分析,旨在探求一条能够从根本上根治高速路面破碎的途径。     

公路沥青复合料冷再生路面的结构设计分析研究

公路路面冷再生翻新技术充分利用旧路破拆材料,处理和避免了旧路破拆垃圾,也一定程度节省了新料的投入,符合节能环保公路建设理念。但旧料冷再生利用,必须以新路面基本技术性能得到充分保证为前提。本文基于JTGD50-2017规范,参考国内公路沥青路面的毁损病害多发状态与冷再生复合料的基本性能功效,对公路沥青复合料冷再生新路面开展结构设计分析研究,探讨了三种路面厚度设计方案,提出了一个新的沥青复合料冷再生新路面的结构设计方法。     

基于可拓方法的沥青路面使用性能评价

沥青路面使用性能评价是路面养护的重要组成部分,一直以来多采用单一综合评价指标进行评价。文章以湖南某高速公路实测数据为依据,将可拓方法用于路面使用性能评价当中,通过选择合理的评价指标,确定各评价指标的关联度,从而精确评价路面使用性能,为沥青路面养护提供参考。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层早期病害分析

文章通过对某一级公路旧水泥混凝土路面加铺沥青路面早期病害的调查与试验检测,分析了沥青加铺层早期病害产生的原因,并提出了相应的病害处理方案,可为旧水泥混凝土路面加铺改造工程的设计与施工提供借鉴。     

薄层橡胶沥青复合式路面施工过程质量管理

文章以隆百高速公路橡胶沥青复合式路面工程为背景,介绍了薄层橡胶沥青复合式路面及其作用机理,阐述了薄层橡胶沥青复合式路面施工的质量影响因素,并从拌和、运输、摊铺、碾压、接缝等方面探讨了薄层橡胶沥青混凝土路面施工过程的质量管理措施。     

沥青路面在绿色公路建设发展中的问题分析及应对措施

2020年12月21日,国务院新闻办公室发布《新时代的中国能源发展》白皮书,清晰勾勒了我国在2060年前实现碳中和的"基本路线图"。而在公路建设领域,我国公路及城市道路路面类型大多为沥青路面,沥青路面在新建、改扩建中所面临的能耗巨大、污染严重、旧料回收等环保问题日渐凸显,引发的环境问题不容小觑。本文通过将传统沥青路面的施工工艺流程与低碳、节能等绿色发展理念进行综合分析,阐明了其发展中所面临的诸多环保问题,并利用SWOT分析法对环保沥青的发展态势进行界定,提出了环保沥青材料在不同内外部环境下发展的应对举措,梳理思考了基于传统工法下几种环保沥青路面的发展路线,借以为科技创新引领绿色公路建设的新发展阶段提供一定参考。     

南柳高速公路加铺沥青混合料设计与试验研究

文章介绍了采用空隙填充法进行中面层KH25沥青混合料配合比设计的过程,并对各项路用性能进行了试验研究。试验结果和南柳高速公路的实际应用表明,KH25沥青混合料粗集料含量较常规的粗粒式沥青混合料增大,属于密断级配骨架密实结构,施工不离析,密实耐久性好,抗车辙能力强,是良好的沥青路面的中面层材料,有较大的推广应用价值。     

浅议公路路面裂缝的治理措施

文章分析了沥青公路路面出现裂缝的原因,从施工技术、养护管理、材料特征、公路排水性能及路基设计等方面提出了针对性的解决方法及预防路面产生裂缝的具体措施。     

沥青路面热再生养护设备的应用

文章结合广西桂林-龙胜段二级公路沥青路面病害修补实践,介绍采用沥青路面热再生修补机的施工过程,通过对沥青路面热再生修补法与传统方法的工艺对比,分析其成本和效率,探讨其在公路养护中的应用前景。     

多功能沥青路面检测机器人设计探讨

在沥青混凝土路面施工工艺中,温度、摊铺厚度以及压实度的良好控制是确保沥青路面质量的重要保证,从而使公路沥青路面检测在施工质量控制与保障方面显得尤为重要。文章开发设计出一种沥青路面检测机器人,替代沥青路面检测人员的人工检测职能,以求降低劳动强度,减少高温、核子仪带来的各种风险,提高施工安全性能以及沥青路面施工质量。     

沥青路面抗滑性能影响因素识别研究进展

沥青路面作为公路建设的重要内容,其抗滑性能是道路安全问题的核心,探究其影响因素可以为提高路面抗滑性能提供依据。国内外学者对此做了大量研究,也取得了相应的进展。本文对国内外的研究成果进行了系统的归纳总结,将公路沥青路面抗滑性能影响因素分为了沥青混合料的材料特性、环境因素、车辆特性3个主要方面,其中在沥青混合料的材料特性方面,研究认为集料的结构特性与混合料配合比对抗滑性的影响较大;环境因素方面,研究认为温度对于抗滑性的影响较大;车辆特性对抗滑性的影响方面,研究认为主要体现在轮胎特性与荷载方面。此外随着行车速度的增加,路面的抗滑性能呈现降低趋势。