疲劳对船员行为的影响

疲劳对船员行为产生很大影响，是发生海事的主要原因之一。本文论述了疲劳的本质、特征、种类及测定方法，分析了疲劳对船员行为的不良影响，以期引起航海界及航海教育界的进一步研究和关注。     

船员疲劳的原因及对策

在分析船员疲劳与海上交通事故的关系,阐述船员疲劳产生原因的基础上,重点就如何减轻或防止船员疲劳,提出了通过船员自身调节、船舶对船员的人性化管理、航运企业调整船员休假制度、海事部门加强行政监督、完善船员保障制度等对策来减轻或防止船员疲劳。     

“11规则”及其对航海职业教育的反拨作用

分析中国船员考试制度的历史沿革,对2011年底新颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》进行解读,结合职业考试制度中"反拨作用"原理,分析"11规则"对航海职业教育所产生的正面和负面作用,指出要正确地对待"11规则",使规则在引导和推动航海教育改革上发挥积极的作用。     

谈海船船员适任证书航海英语统考及其改革

本文针对2000年8月以来按97规则进行命题的海船船员适任证书统考航海英语试题和海事服务中心公布的海船船员适任证书全国统考航海英语试题库，从航海英语统考的目的、性质和要求出发，分析航海英语统考存在的问题并提出考试改革的方向。     

新“质量管理规则”对航海院校和船员培训机构的影响分析

对新颁布的2011《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》主要修订内容进行介绍,就其对航海院校和船员培训机构的影响进行分析,并提出适应新质量标准的质量管理体系改进对策。     

联网型桌面航海模拟器在船员教育培训评估中的应用

基于联网型桌面航海模拟器终端容纳数量多、可联网、包含导航仿真仪器设备多、可完成任务多等特点,结合对我国新的海船船员适任考试和发证规则实施办法的理解及我国现有船员教学培训评估的相关要求,研究联网型桌面航海模拟器在船员教育培训评估过程中的应用的可行性,并在培训评估中进行实践。     

对第28期二、三副海船船员适任证书航海学全国统考试卷的探讨

中华人民共和国海事局根据国际海事组织STCW78／95公约制定颁布了《中华人民共和国海船船员考试发证和评估规则》（97规则）。从2000年8月到2002年1月，根据“97规则”所制定的考试大纲要求，已对海船船员适任证书进行了4次全国统考。在考试项目中，航海学的及格率不佳。为了提高考生的考试及格率，本文对2002年1月第28期、二、三副海船船员适任证书航海学试卷作以分析，并对培训、学习等方面提出几点建议，以供有关人员参考。     

“11规则”下提高《航海学》适任考试通过率的研究

针对《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》施行后,各航海院校《航海学》科目适任考试一次通过率总体下降的情况,文章分析了其中的主要原因,并提出了切实可行的解决方法。     

航海类专业实践教学保障条件建设的研究与实践

根据STCW公约马尼拉修正案和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》等国际公约、国内法规以及航海人才培养目标的要求,探讨航海类专业实践教学保障条件建设方式,并结合具体院校航海类专业实践教学保障条件建设的实践,分析存在的问题,提出相关建议。     

“11规则”下航海模拟器培训与评估方案

通过对《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》("11规则")及相关配套文件的解读,进一步明确在"11规则"下对航海模拟器培训与评估的要求(包括模拟器设备、教员、培训规定等),结合上海海事大学航海模拟器对驾驶台资源管理实操的培训与评估实际,分析符合新规则的模拟器培训与评估方案。将该方案在"过渡期海船船员适任补差培训"中进行实践,验证了此模拟器培训与评估方案的可行性。     

如何防止船员过度疲劳

防止船员过度疲劳的重要意义 航海事业本身的艰巨性以及随着国际航运业的竞争越来越剧烈,航运企业为了自身的生存和发展,采取了降低成本、大幅度减员等一系列措施,以一艘普通万吨杂货船为例,70年代配备的船员是45人,而现在配备的船员是28人,减幅达37.8%,轮机员兼电机员,驾驶员兼无线电员已日趋普遍,服务员、厨工、水手、机工的技术性和市场性减员,这些措施无疑加大了在船船员的工作强度.     

基于新规则的航海教育质量保障机制改革研究——以山东交通学院为例

针对船员培训管理规则、质量管理规则等对航海教育的影响,从航海教育质量管理体系重构、运行动力、绩效评价、质量文化建设等方面提出基于高阶思维的航海教育质量保障体系改革方案。     

一起碰撞事故之探讨

安全航行是航海人员的首要职责,船员应遵守相关的航行规则并检查执行情况。通过分析一起海上交通事故,指出应从中吸取的教训,以期避免类似事故的发生。     

IMO关于极地水域操作船舶船员的资格和培训要求及履约建议

回顾IMO关于极地水域操作船舶船员资格和培训要求的发展历程,分析相关指南、规则、公约等IMO文件关于船员资格和培训的具体要求并编制一览表,最后提出相应的履约建议,可供海事管理机构、航海院校、航运公司及其他相关机构和人员参考和借鉴。     

浅谈海船船员培训的改革与创新

《04规则》的实施将使海船船员业务技能显著提高。但船员行业的变革将使船员思素质设凸现空档，航海英语的教与学必须在实用性上有所突破；这是在当今船员培训中面临的问题。     

船员新考规对航海教育培训机构的影响与对策

为了适应STCW公约马尼拉修正案的新要求,本文详细分析了修正案和《中华人民共和国海船船员适任考试与发证规则》在航海培训项目内容与要求方面的变化、特点以及新修正案、新规则对航海教育培训机构的影响,并提出了相应的对策。     

媒体之音

<正>《航海教育研究》2010.2船员职业倦怠分析及对航海教育的启示在对船员职业倦怠的成因及航海类学生的心理问题进行分析的基础上,分析航海类学生心理问题及海员职业倦怠     

山东省航海教育的机遇与挑战

在论述山东省航海教育发展现状的基础上,分析山东航海教育发展面临的机遇与突出问题,从培养船员劳务市场、拓展船员劳务输出通道、控制航海教育招生规模、监督教学质量、建立完备的航海教育体系等方面,提出打造山东船员品牌的策略。     

关于船员海上服务资历记载与管理的探讨

前言 航海是一门实践性很强的学科.为此,和<中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则>在对船员申请培训、考试、发证中均要求具备相应的船员海上服务资历条件.各国海事当局对此均有一致的要求,并采取不同方式来记载船员的海上服务资历.     

中国应对高素质船员可持续发展的对策

文章在分析国内外海员市场现状及我国海船高级船员供应能力的基础上，从航海教育的角度，结合我国航海教育与培训实践，探讨了解决高素质船员可持续发展的问题的途径，并展望了未来高等航海教育发展的方向。