首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
孙浩峰 《珠江水运》2013,(19):54-55
在船舶轮机实际的检验过程当中主机、辅助机械与管路系统与机舱等各个部分会出现各种不同程度的实际问题。本文对于船舶轮机的实际检验过程中经常会发生的缺陷进行了相应的分析,并对排除轮机检验过程会出现缺陷的关键点进行了研究,提出了能够充分解决相关问题的有效对策。  相似文献   

2.
根据当前国内船舶检验相关规范、规则和技术性文件的要求,介绍了船舶检验过程中轮机部分主要设备和主要系统应该达到的要求。以便验船人员更加清晰和系统的掌握轮机检验的要领。  相似文献   

3.
船舶机械计划保养系统与PMS检验   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡明华 《世界海运》2004,27(2):42-43
船舶机械计划保养体系作为一种新型的机务管理模式,正在我国得到推广。介绍了船舶机械计划保养系统的类型及主要功能,阐明了船舶的机械保养体系与PMS检验的关系,以及船舶申请实施PMS检验的重要意义。  相似文献   

4.
明确船舶轮机缺陷表现形式、危害程度及消除缺陷的办法,对提高船舶安全性有着重大意义.本文将就船舶轮机检验中常见缺陷和消除方法与广大船员和同行商榷.  相似文献   

5.
通过对比传统的定期检验和PMS检验,探讨了PMS检验的优越性,即可有效减少船舶检验次数、降低船舶维修成本和维修时间。分析了实行PMS检验的条件和港作拖轮实施PMS检验在人力、物资、维修时间和计算机管理方面的优势,论证了港作拖轮实行PMS检验的可行性。  相似文献   

6.
张珑 《中国水运》2016,(4):52-53
本文以湖州港航管理局承检的内河一般干货船改建LNG-柴油双燃料动力船为实例,结合天然气燃料动力船舶规范和法定检验规则,着重从船体、轮机、电气三方面对船舶初次检验重点问题进行了探讨。  相似文献   

7.
以山东省为例介绍沿海小型船舶现状,结合最低安全配员标准分析沿海小型船舶配员工作中存在的配员标准与检验规则未能有效衔接、轮机部配员标准过高、港内概念模糊、对连续航行时间的理解不一致等问题。针对相关问题提出完善沿海小型船舶最低安全配员工作的建议,以期促进沿海小型船舶的营运安全和航运的健康发展。  相似文献   

8.
做好船舶登记工作的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
佟海森 《水运管理》2004,26(7):20-21
依法行政、执政为民的前提下更好地做好船舶登记工作,本文对船舶登记中突出的“‘船舶价值’在抵押登记中的意义”、“临时国籍登记的实质”、“船舶检验与办理所有权登记的关系”三个问题作了具体的分析论述,并提出了“提前介入,实行船舶登记‘预审’制度”的新思路,为推进船舶登记工作提供了可行意见。  相似文献   

9.
黎立峰 《江苏船舶》2002,19(6):25-28
与其它规费计算机相比,船舶建造检验计费涉及项目多,计算较繁琐,不仅与船舶的总吨位,轮机功率,电气设备功率,船长等密切相关,而且还与船舶类型,船质等有关.  相似文献   

10.
船舶轮机检验工作对确保船舶具有良好的使用性能有着重要影响,在船舶轮机的检验基础上,也能够防止船舶由于出现故障而产生经济损失及不良的社会影响等现象。对船舶轮机检验质量的提高,始终是验船工作人员的工作目标。在对船舶质量保障的过程中,需要对船舶存在的问题和缺陷及时发现并且找出相应的对策,从而使得船舶航行更加安全,得以良性运行。  相似文献   

11.
船舶轮机是船舶系统中的主要组成部分,其结构组成相对复杂,当某一部位出现缺陷时,会对船舶性能造成不利影响,需要注重船舶轮机常见缺陷排除措施的研究。本文主要围绕船舶轮机检验主要内容、船舶轮机检验时常见缺陷、常见缺陷排除措施等方面展开讨论,从主机系统、冷却系统、辅助系统、安全系统等多个角度出发,具体分析船舶轮机的常见缺陷及处理措施,以便为船舶安全航行提供保障。  相似文献   

12.
柴油机曲轴臂距差检验及影响因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
检验柴油机曲轴臂距差是船舶轮机安装、修理、管理的一项重要项目,本阐述了臂距差与曲轴主轴承高低、曲轴轴线的关系,检测规定标准和调整检验要求。  相似文献   

13.
纤维塑料船的发展已有多年历史,但其检验规范只有1991年的《纤维增强塑料船建造规范》,并一直沿用至今。规范对船舶的执行性较弱。笔者经过多年对纤维增强塑料船的检验实践,结合金属船舶检验的一些特点,总结了一套检验方法供商讨。 纤维塑料船的检验,与金属船舶检验既有共同之处,亦存在不同的地方,在对一艘纤维塑料船舶船体进行检验时,其检验程序和检验项目……  相似文献   

14.
船舶怎样实施机械计划保养系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据中国船级社(以下简称CCS)现行"钢质海船入级与建造规范"(以下简称"海规"),一般情况下,船舶每五年要进行一次特别检验.轮机的特别检验涉及机械和电气设备,许多项目还必须拆开、清洗,并进行必要的试验.因此进行一次轮机特别检验所花费的时间是比较长的.  相似文献   

15.
船舶轮机检验对于船舶的安全航行和防止水域污染,对于保障船员的人身、财产安全,都起着非常重要的作用。本文针对船舶轮机检验工作中出现的问题进行分析、探讨。  相似文献   

16.
船舶轮机为船舶提供动力.以保证船舶的正常航行与安全。本文就船舶轮机检验中常见缺陷谈点意见.与广大船员和同行商榷。  相似文献   

17.
张磊  胡作武 《船艇》2006,(10):26-31
1.前言 船舶检验是一项需要把理论与实践很好地结合的工作,不仅需要验船师有较高的理论水平及掌握规范的能力,还需要有把规范理论知识应用于实船的能力。我们从事轮机现场检验多年,下面想就检验工作中遇到的一些问题谈谈粗浅的看法。  相似文献   

18.
以绿色船舶理念为依托,结合绿色船舶的最新概念,概括相关规范对绿色船舶的技术要求,并从轮机专业设计的角度出发,对绿色船舶的轮机相关技术进行全面的介绍,分析了重点技术的发展方向,总结亟待解决的关键问题,为绿色船舶轮机技术的发展提供重要参考和借鉴。  相似文献   

19.
为促进业界对《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则》的准确理解和快速掌握,通过对比研究、案例分析、文献阅读等方法,分析《规则》出台的背景和意义,对其中的船舶布置、轮机、电气设备、控制监测与安全系统、消防、氢燃料储存和氢燃料加注等内容进行解读。《规则》的制定确保了氢燃料电池动力船舶符合安全和环保技术标准,标志着国内氢燃料电池动力船舶将正式进入工程化应用阶段。  相似文献   

20.
胡文  马本德 《珠江水运》2023,(10):14-16
本文对船舶轮机检验常见故障进行研究,包括主机系统、辅助结构、安全系统三项,其中主机系统多存在机械系统、冷却系统故障,辅助结构多存在燃气泄漏、管道堵塞故障,安全系统存在机舱安全保障力度薄弱、内部燃气管道设计不合理等缺陷,并提出针对性排除措施。力求通过加强主机设备检测、优化辅助结构、重视管道系统清洁、强化安保体系检查等方式,使轮机缺陷得到妥善处理,促进船舶安全稳定运行。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号