建设物流基地，发展现代物流产业

物流基地是发达国家物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在我国，一些发达地区也开始筹建物流基地，该文分析研究了德国、日本等发达国家在物流基地建设中的经验和做法，以期为我国的物流实践工作提供有益的借鉴。     

加快发展物流经济

本刊记者从在钓鱼台国宾馆举行的“我国物流经济与交通运输发展研讨会”获悉,为缩短我国物流产业与发达国家的差距,促进我国物流效率的提高,加快物流经济的发展,由国家发改委牵头, 13个部委和2个行业协会组成的中国物流发展部级联席会在近期给国务院递交了第1份报告。报告就目前我国物流产业的现状、与发达国家的差距和未来发展等方面进行了阐述。     

发展物流对策的探讨

近年来，发达国家在物流理论和实践方面的发展及其带给道路货运业的巨大发展变革与进步，引起我国道路运输界的密切关注，物流补人们看作是我国道路货运业在新世纪发展的新领域和货运业发展的方向，因此对物流发展进行分析和研究。具有重要意义。     

关于中国企业物流发展战略的思考

在发达国家，企业物流巳从内部一体化向外部一体化演化。然而中国的企业物流却支离破碎，运作效率极其低下。中国企业要缩小同发达国家在物流管理上的差距，除了政府要为发展现代物流创造良好的宏观环境外，企业要提高物流信息化水平，构筑一体化物流；要广泛运用第三方物流，积极与外部企业缔结战略联盟；要不断开拓全球性物流，在全球寻求市场空间。     

如何降低企业的物流成本

我国企业的物流成本较高,这一点可以由我国物流成本占GDP的比重与物流发达国家的比较中可以看出。资料显示,1991-2003年, 我国物流成本占GDP的比重从24％下降到21．4％,其间平均值为 21．62％。2004年我国物流成本继续     

浅析我国农产品物流成本

我国是农业大国,但目前我国的农业发展的状况远不如其他发达国家,原因有很多,但农产品的整体物流环节成本高是很重要的原因.为此本文从农产品物流成本的角度出发,分析了农产品物流成本高的原因,并提出了改进措施.     

浅析我国港口物流的发展与建议

随着世界经济的发展,港口在现代物流中,扮演着越来越重要的角色。港口作为物流系统的重要节点,是水陆空交通的集结点和枢纽,对现代国际生产、贸易和物流发挥着重要的战略作用。与发达国家港口相比,中国港口物流发展还存在着诸多不足,本文将针对这些问题,提出发展我国港口物流的建议。     

安徽省物流专用车产业发展现状及其建议

随着现代物流行业的快速发展，物流专用车取得了迅猛发展，成为专用车的一个快速增长极。将安徽省物流专用车市场做大做强，缩小同国外发达国家及国内发达地区的差距，是一项重要而深远的课题。文章阐述了国内外及安徽省物流专用车产业的发展现状，分析了安徽省物流专用车的发展趋势，并提出了相关建议。     

探究民办院校的校企合作培养物流人才模式

伴随着经济全球化、国际化的趋势,现代物流业在不断地发展,这就要求物流教育也要不断更新改进,为现代物流产业培养适用人才。而作为我国教育事业重要组成部分的民办院校,探讨如何创新物流人才培养模式,为社会培养和输送善于运用现代信息手段、精通物流业务、懂得物流运作规律的专门人才,对于解决我国物流人才短缺问题,缩短与发达国家物流业发展的差距,意义与公办院校同等重大和深远。     

物流产业发展前景分析

物流业是我国的新兴产业，是经济发展中的一个新的经济增长点。我国物流产业的发展将从整体上改善国民经济的运行效率，直接提高全社会的经济效益。运输是物流的基本环节，交通运输基础设施的建设为物流的发展提供了条件，是物流有机的组成部分。因而交通运输业如何适应这一新兴产业发展的需要，加速向现代物流拓展，确定现代化物流体系在交通运输中的地位和作用，成为交通运输业自身可持续发展面临的重大现实问题。     

龙港物流:与强者共舞

<正>与国际知名企业合作能够学习到先进的管理经验,是龙港物流公司发展的一大优势,但是企业要想做大做强,还需要不断完善自身的管理制度,提升软硬件实力,才能真正提升核心竞争力。黑龙江省是我国重要的商品粮基地和绿色食品生产基地,许多食品企业都选择在这里开设工厂。这块富饶的黑土地虽然拥有着得天独厚的地理优势,但单一依靠铁路的物流模式极大地阻碍了食品产业的快速发展。近些年,随着第三方物流概念深入人心,大批物流企业如雨后春笋般涌现,哈尔滨龙港物流有限责任公司便是其中的佼佼者。它在23年的发展中不断积累经验,建立起了现如今较为完善的人才队伍和服务网络,逐步摸索出了专业化的操作规范和业务流程,成为全国知名的专业化第三方食品物流企业。     

理性认识现代物流 促进货运公司向物流企业转化

物流的发展，既能给企业带来物质利益，还能带来强大的精神财富。文中结合我国实际，从类别、本质、产生原因和作用等方面理性认识现代物流。在此基础上，提出了一些道路货运公司向物流企业转化的设想和建议。     

上汽依维柯红岩908项目物流配套基地正式奠基

2008年12月23日，重庆市级重点建设项目——重庆安吉天地红岩物流有限公司908项目物流基地奠基，标志着北部新区及重庆汽车产业的发展迈上一个新台阶。     

公路运输业发展物流服务的研究

首先阐述物流在现代经济和现代企业中的重要性,以及专业化物流在发达国家的发展趋势,讨论如何在中国加快物流发展的问题,然后,在分析中国的物流需求和市场供给的基础上,着重讨论中国道路运输业如何发展物流服务的可能性和可行性,对中国道路运输企业发展物流提出了建议。     

我国航运企业物流发展探讨

针对我国航运企业面临的压力，自身的困难及物流发展现状，分析丰了在的一些主要问题，探讨我国航运企业发展物流的前景，并提出物流发展的对策。     

浅谈现代物流和传统物流

近年来，我国汽车业竞争相当激烈，车价呈下降趋势，降低成本显得越来越迫切。汽车制造成本主要来自于生产、销售、物流和管理等费用。现代物流是企业的“第三利润源”，大力发展现代物流业，优化物流管理、降低物流成本、提高工作效率，对提高企业经济运行质量和效益，增强企业的核心竞争力，具有十分重要的意义。     

物流发展及其对交通运输业的启示

对物流的本质、现代物流发展趋势及我国物流的现状进行了综述，并就在全球经济一体化的背景下，如何加快发展我国现代物流系统进行了探讨。     

物流简论及公路运输业发展物流的策略

探讨物流概念和物流管理对宏观及企业重要作用的理论，以及我国公路运输企业发展物流业务的策略和步骤。     

基于电子商务的物流发展战略

在概述电子商务环境与物流关系的基础上，分析电子商务环境下的综合物流特点，提出我国运输业经营策略与物流发展战略。     

企业物流成本初探

企业物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目,仅今的企业物流管理者通过学习、实践和总结,正在探索降低物流成本的途径。普遍的观点认为,国外发达国家物流成本一段控制在总成本的10%左右,而我国物流成本一般占总成本的30%～40%。实践证明:通过有效的物流管理,大副降低库存和运输成本,使物流系统的总成本降低15%～30%,并不是神话。必须指出的是,物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求,必然会对物流系统注入更大的投资,从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证,这是物流系统效益背反性的体现,企业很难既提高了物流服务水平同时又降低了物流成本,除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于国民经济的增长幅度,所以物流成本占GDP的比例是在缩小,从而成为经济效益提高的源泉。通过对企业物流系统通路的分析,明确了汽车企业物流成本的构成,通过对企业物流系统财务模式的分析探讨使企业物流成本得到集约化控制的基本保证;通过对企业物流系统降成本目标设定的论述,寻找降成本的关键环节;最后得出通过企业物流的系统规划和流程重组,借助于物流业务外包和内部资源的优化整合,以提高物流系统的运作速度和资源利用率,合理降低物流成本。