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运砂船舶的倾覆沉没在内河已屡见不鲜。这类船舶倾覆沉没,不但对运砂船财产和人员生命造成损害,而且打捞沉船工作难度大,极易导致航道受阻,给过往船舶航行安全构成较大的威胁。本文运用船舶原理,对影响船舶初稳性的要素进行分析,研究和探讨运砂船倾覆事故发生的技术原因,提出了相应的管理措施,以达到避免或减少同类事故发生的目的。 相似文献
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随着我国经济发展水平的不断提高,城市化进程的不断加快,在很大程度上促进了工程建筑的发展,因而对于砂石的需求量不断增加,投入运营的运输船舶数量也不断增加。然而,由于各种叠加因素,导致运砂船经常发生安全事故,这对于相关工作人员的人身安全有着极为不利的影响。因此,本文主要对运砂船事故多发的原因进行了一定的分析,并在此基础上,对其解决措施进行了探讨,以期能够有效地降低运砂船事故发生的频率,使人们的人身安全得以切实保障。 相似文献
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针对吹填工程施工对通航安全的影响问题,文章阐述了吹砂施工和运砂船作业的通航风险和对通航环境产生的影响,并对吹沙船及运沙船的通航安全提出了保障措施。 相似文献
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砂船超载已成为水上交通安全的一大隐患.西江河上一些运砂船严重超载的情况实在令人触目惊心:这些超载砂船已经完全没有了干舷,看不到载重线,船舶成了"半潜艇",堆在甲板上的砂高得像座小山,船舶在浪中颤颤巍巍摇摇晃晃,随时都有沉没的危险.对此,肇庆市交通委员会、肇庆海事局等职能部门曾采取过多种办法进行整治,包括按违章情况处以罚款,但砂船超载行为仍未能根治. 相似文献
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沿海港口的建设,使用了大量的内河施工船和运砂船,这些船舶的涌入,导致作业水域交通状况出现混乱,船舶航行安全受到威胁,海上事故频发。本文通过分析内河施工船、运砂船的技术缺陷和管理方面存在的不足,找出存在的问题,提出相应的安全管理建议和应急救援措施。 相似文献
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近几年,中国沿海港口建设发展迅速。作为《全国沿海港口布局规划》确定的5个港口群体之一,环渤海地区的港口建设如火如荼,到处一片繁忙景象。河北曹妃甸港区和天津滨海新区等超大型工程项目建设的开展,聚集了大量种类繁多的砂石运输、施工船舶。挖泥船、打桩船、拖轮、起锚艇、吸砂船、吹砂船、运砂船、渔船、驳船、小型交通船等在港区水域作业航行,来来往往、纵横交错,水上交通安全形势复杂多变,事故时有发生。 相似文献
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海上商船和渔船碰撞的事故时有发生,造成巨大的经济损失和社会影响,引发事故的原因众多。文中通过对海上渔船特点、作业方式的分析,探讨海上商船避让渔船的方法,并给出海上商船避让渔船的建议。 相似文献
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近年来,渤海湾海上交通安全形势严峻,海上非法采砂船、砂石运输船险情频发,船沉人亡事故时有发生。文中通过对渤海湾砂石船事故原因的分析,并结合海事监管工作实际,对非法采砂船、砂石运输船的长效监管问题提出了看法和相关建议。 相似文献
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山区水域气候多变且易发突风,对内河小型船舶安全构成严重的威胁。笔者通过对几起船舶风灾事故成因进行分析,就如何提高船舶抗突风能力,增加船舶倾覆不沉能力提出了见解。 相似文献
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文中通过对黄砂船现状的调查,分析了目前黄砂船存在的一些问题及产生的原因,针对性地提出了如何解决问题的一些建议。 相似文献
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针对当前载运卷钢船舶事故多发的态势,结合作者在检查载运卷钢船舶的实际工作,总结检查要点,归纳卷钢运输船舶违法行为的处罚法律依据,并提出了管理建议。 相似文献
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近年来随着我国经济建设的不断发展,长江三峡库区滚装船运输日趋繁忙,繁荣背后有着一个不容忽视的问题:滚装船舶火灾事故居高不下那么究竞是何原因?我们又如何吸取教训加强滚装船舶的消防安全管理?笔者结合事故分析,对预防长江三峡库区汽车滚装船舶火灾事故提出几点思考和建议. 相似文献
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宁波海事局船舶安全检查站 《中国海事》2012,(9):41-44
文中基于对全球船舶事故险情现状及原因分析,提出应强化港口国监督检查在外国籍船舶事故险情风险防控中的应用。同时从国际法背景、实施可行性、具体操作流程以及实际案例等角度论证了“广义港口国监督”能够时事故险情船实施有效控制,并以此引导抵港外轮提升在港内的表现 相似文献
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近年来,国内液化气船恶性事故接连不断,已严重危害液化气海上运输事业的健康发展。而要遏止这种趋势,必须准确分析事故频发的根源,并采取有力措施。 相似文献
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Container vessels navigate among the world's ports, frequently passing through narrow and congested waters. Due to the many layers of containers on a container vessel's decks, it is difficult for the crew to be aware of all fishing vessels and other obstacles in a container vessel's radar observation blind zone. This greatly increases the risk of collisions and other accidents. Given such great challenges to safe navigation and safety management with container vessels, their security risks are severe. An effective visual monitoring system can improve the safety of the water area surrounding container vessel by eliminating a vessel's observation blind zone, providing an effective safety measure for vessels navigating fishing zones and other troublesome areas. The system has other functions, such as accident recording, ship security, and monitoring of loading and unloading operations, thus ensuring the ship operates safely. Six months' trial operation showed that the system facilitates safe navigation of container vessels. 相似文献