新疆某高速公路沥青路面质量评价

为了了解新疆地区某高速公路运行数年后的路面质量状况,采取人工徒步调查法、全自动弯沉检测车、车载式激光路面测试仪、路面挖探、钻芯等方法对路面破损率、路面状况指数、平整度指数、路面行驶质量指数、路面结构强度指数、路面车辙深度指数、路面抗滑性能指数、路面使用性能指数等进行了检测和评价,结果表明路面结构强度足够,路面破损状况指数评价为"中",急需处治。     

高速公路路面快速检测技术讨论

结合实际,详细阐述高速公路路面快速检测技术,首先对构建高速公路检测体系的重要性进行研究,而后在分析路面平整度的检测技术、路面弯沉的检测技术、路面抗滑性能检测技术基础上,对新型检测技术进行探究,以期分析后能够提高公路路面检测技术水平,促进我国公路事业发展。     

北方地区高速公路沥青路面预防性养护时机初探

从路面结构强度（弯沉）、路面行驶质量、路面行车安全性能（抗滑系数、车辙）、路表沥青老化四个方面分析了北方地区高速公路沥青路面预防性养护时机的确定方法。     

自动化检测技术在沥青路面大中修设计中的应用

自动化检测主要检测指标包括路面破损、道路平整度、路面弯沉、路面抗滑、路面车辙、前方图像等等,随着公路建设的快速发展,我国大部分国省干线等普通公路进入了大中修阶段,路面自动化检测技术用来检测路面的建设施工质量及运营使用期性能,能够及时、准确的提供公路基础信息。协助设计者提出最佳的防治措施和修复方案,对于具体项目制定有针对性的设计方案。自动化检测有力地推进了工程设计的科学化、现代化,本文探讨了自动化检测技术在沥青路面大中修设计中的应用方法。     

公路路基路面工程质量控制及检测方法

结合先进的检测手段,从路面弯沉、厚度、抗滑性能、平整度等几方面进行工程质量的控制,对保障公路路基路面工程的整体质量具有重要意义。     

沥青混凝土路面施工试验检测与质量分析

针对沥青混凝土路面,对其包含压实度检测、弯沉检测、平整度检测、抗滑性能检测与厚度检测在内的意义和方法进行分析,并提出路面施工质量控制要点。     

浅谈路面检测技术

重点介绍了目前道路检测中出现的路面平整度检测、弯沉检测、厚度检测和抗滑性检测技术,分别对这四种技术的检测仪器、检测原理和优缺点进行了阐述,指出道路测试技术方面存在的不足之处。     

路面检测存在的问题及相关的新技术

针对路面平整度、弯沉、厚度、抗滑性能和压实度检测技术中存在的问题和缺陷,全面系统地指出传统检测方法中的不足,分析比较路面传统检测方法与现代检测新技术的差异和相关性,介绍自动检测新设备和新方法,可为公路工程建设者提供指导和参考。     

解析沥青公路路面试验检测技术

以公路沥青路面试验检测技术为研究背景,在指出公路沥青路面施工质量要求的基础上,提出几种常见的沥青路面试验检测技术,包含地质雷达检测、车载式颠簸累检测、激光路面平整度测定检测,以及激光纹理测试等,同时对这些技术在沥青路面厚度、平整度、抗滑性与面弯沉检测中的应用进行分析,实践可知,不同沥青结构区域的检测需要采取针对性的检测手段才能获取真实的检测结果。     

基于预防性养护的路面性能评价及决策方法研究

详细梳理了我国现行《公路技术状况评定标准》中路面性能如抗滑能力、行驶质量和结构强度的评价方法和指标,结合山西省路面预防性养护的实际需求,提出合理的量化评定标准,在山西省大量路面检测数据和国内外成功经验的基础上,基于路面摩擦系数、平整度和弯沉检测数据累计频率分布曲线,提出预防性养护决策简化方法,实际应用更为便捷、直观。     

沥青路面状况检测与评价

路面损坏主要包括三个方面属性信息：损坏类型,损坏的轻重程度,损坏量或范围。SSI指标计算是通过路面强度测定来实现,路面结构承载能力评定通常采用无损试验的方法,在路表面测定路面结构的最大弯沉值和弯沉曲线,通过分析判断路面结构的承载能力。根据G307公路沥青路面病害以及使用性能的实际情况,对沥青路面检测现状及方法进行分析,并对路面使用状况进行评价。     

落锤式弯沉仪与贝克曼梁弯沉仪在路面检测中的相关性研究

近20年来,无损检测技术由于在国内外得到了迅速发展,落锤式弯沉仪是目前国际上比较流行的先进的路面强度无破损检测设备。它与我国传统检测弯沉方法相比有检测快速、准确,数据处理、分析简便等优点。落锤式弯沉仪将取代贝克曼梁弯沉仪成为我们以后检测路面弯沉的主要手段。我们通过试验得出落锤式弯沉仪与贝克曼梁弯沉仪的相关关系,将相关关系应用到路面弯沉检测中来。     

无损检测技术在道路桥梁中的应用

阐述无损检测技术的意义,分析图像技术、频谱分析技术、超声波无损检测技术、激光检测技术等无损检测技术在道路桥梁中的应用,对弯沉测试、断面测试以及抗滑能力测试等仪器进行了介绍,可供同行参考。     

锦朝高速公路养护措施分析

根据历年的检测数据,对锦朝高速公路的弯沉、车辙、平整度、抗滑性能以及破损情况进行了分析和评定,对各个指标未来的发展趋势进行了预测,并结合交通量情况对未来的养护措施进行了分析和规划。     

路面快速检测设备的原理和应用

论述了我国公路路面快速检测技术的发展现状,并详细介绍了我国自行研制开发的路面破损快速检测车、自动弯沉仪、激光平整度仪、横向力系数车等设备的工作原理及应用情况。     

浅析我国快速无损检测技术在公路工程中的应用与发展

介绍了用于检测路面弯沉、路面沥青层厚度、路面平整度、路面摩擦系数的常用快速无损检测设备,探讨了新型快速无损检测技术与传统检测技术的区别和优缺点,在此基础上分析了快速无损检测技术在公路工程建设、养护过程中的发展方向及应用前景。     

超薄磨耗层在隧道路面抗滑处治工程中的应用

首先对超薄磨耗层Nova Chip的关键机理进行了详细的介绍和说明;然后通过超薄磨耗层在隧道路面抗滑处治工程中的应用,分别对养护方案选择、材料选择、混合料设计、混合料性能等问题进行全面的分析;最后对使用效果进行评价,使用效果表明:Nova Chip超薄磨耗层沥青混合料具有较好的高温抗车辙和抗水损坏能力,并且能够提高水泥混凝土路面的抗滑性能和国际平整度指数,同时降低路面噪声,提高路面行车舒适性。     

沥青混凝土路面施工试验检测与质量控制

近年来,我国经济快速发展,公路交通事业也快速发展,各种路面新工艺凭借自身的优势被大量推广,沥青混凝土路面拥有噪音低、粉尘少、易于维修、防水性能好等诸多优点,在我国道路建设中被广泛使用。从基层强度、弯沉值、压实度以及抗滑性能等检测项目论述了沥青混凝土路面施工中试验检测及质量控制,并结合施工工艺论述了施工质量控制要点。     

橡胶沥青混合料薄层罩面施工施工技术

橡胶沥青混合料薄层罩面技术可以有效提高路面的抗滑性能、平整度,且是路面预防性养护的合理有效选择,具备工艺简单、周期短、工程质量良好的优点;橡胶沥青混合料具有抗裂、抗车辙、抗水害等性能,可用于新建沥青路面及路面养护表面的抗滑磨耗面层。阐述了级配类型对路用性能的影响、材料改性机理,介绍了罩面施工的施工工艺。     

我国高等级公路路面快速检测装备技术

根据我国等级公路路面快速检测装备的发展现状,详细介绍了我国自行研制开发的路面破损快速检测车、自动弯沉仪、激光平整度仪、横向力系数车等设备的工作原理及应用情况。