“结缘”大跨径波纹钢板桥

<正>新疆交建通达新材料科技有限公司(以下简称"新疆交建通达")是一家专业生产公路相关材料的企业,拥有多项专利,是交通运输部颁证企业,并获得专业二级资质。公司主要产品有公路涵洞通道用波纹管、钢波纹板涵、综合管廊、钢波纹腹板桥、桥梁支座、伸缩缝、等交通基础设施。拥有先进电脑数控生产设备,年产值上亿元,生产能力在国内处于领先地位。     

特长高速公路隧道通风斜井钢波纹板式中隔墙技术研究北大核心CSCD

通风导洞中隔墙一般采用技术较为成熟的混凝土中隔墙,但存在表面粗糙、工艺复杂、施工进度不易控制等缺点,无法适用于风道较为复杂的工程。文章以东天山隧道1号斜井为依托,提出了节能型全拼装式钢波纹板中隔墙技术,通过数值模拟以及理论计算的方法验证其在单洞四风道通风斜井中的可行性。研究结果表明:钢波纹板式中隔墙增大了斜井有效通风截面积,断面风速降低约5.3%,同时大幅减小通风斜井内的沿程阻力,仅为既有混凝土墙方案的17%左右;拱顶变形及二次衬砌混凝土结构受力均远低于结构安全限值。该技术克服了传统钢筋混凝土中隔墙的缺点,在满足隧道通风防灾要求的同时,改善了隧道施工环境,且施工工期可缩短为原方案的三分之一。     

基于破坏准则差异的波纹板挡墙应用分析

文中基于指定工程,应用有限元分析软件,首先采用摩尔-库伦准则(M-C准则)对波纹钢板拉筋带挡土墙,在分层回填下的波纹钢板变形特征进行了分析;然后用等面积圆DruckerPrager准则(D-P准则)进行分析,并与M-C准则下的挡土墙最终变形进行对比。结果表明,波纹钢板挡土墙呈现出C型的变形特征,采用D-P准则下的波纹板变形较M-C准则的波纹板变形大。     

浅谈预应力后张法张拉施工

箱梁预应力后张法的应用与施工在全国各地迅速发展,在大、中、小桥得到广泛的应用.以广清四标预应力施工为例,说明了预应力张拉的一些施工工艺及措施.     

波纹钢板拱桥在公路工程中的应用

波纹钢板拱结构小桥具有施工工期短、工程造价低、工厂化制造、装配化施工、抗变形能力强、耐久性好、工后病害少、利于环保等优点。结合高寒地区工程实例,本文介绍波纹钢板拱结构小桥在公路工程中的应用,具有一定的参考意义。     

虽千万桥吾往矣——纪念首座“茅以升公益桥”竣工

当爱心小桥在重庆市彭水自治县竣工的那一刻,孩子们笑了,村民们笑了,志愿者们笑了,为小桥付出心血的人们都笑了。那一刻是满足,那一刻是凝聚,那一刻是传承,那一刻是心灵的共鸣。"道之所在,虽千万人吾往矣。"道之所在,虽千万桥吾往矣。修桥过程是枯燥的、艰难的,但想到人心所向的小桥能够造福一方百姓,关注小桥工程的爱心人士们都会勇往直前,     

传续梦想 承载希望——专访茅以升科技教育基金会秘书长茅玉麟

用中交公路规划设计院有限公司董事长张喜刚的话说,"每一座小桥的社会价值不亚于气势宏伟的大桥。""小桥工程"延伸了政府框架工程的"毛细血管",实实在在地为山区百姓送去了福音。在科技馆二层的办公楼,记者见到茅以升科技教育基金会秘书长茅玉     

基于等面积圆D-P屈服准则的波纹板挡土墙应用研究

文中首先介绍了等面积圆D-P屈服准侧。通过有限元分析软件,对波纹钢板加筋挡土墙的变形特征进行了分析。分析中分别考虑了波纹钢板挡墙变形特征对回填土的粘聚力、内摩擦角和弹性模量的敏感性。结果显示:当粘聚力增加到约28kPa后,增加粘聚力对改善波纹钢板挡土墙的变形有限;内摩擦角达到30°以后,增加内摩擦角对改善波纹板挡墙变形的作用不明显;回填土体的弹性模量变化对波纹板挡土墙的变形有较大影响。     

一花一世界,一桥一人生

小桥虽小,却承载着许多厚望与使命:小桥不长,但能延伸出更加深远的价值;这是一颗爱心,它正唤起更多的爱心;这是一件小事,但它蕴含着为贫困山区尽一份力的大智慧。一座美丽的小桥在炽热的目光下架起,这是孩子们的心灵之桥,是了解世界的知识之桥,是社会各界的爱心之桥,更是大爱精神的传承之桥!     

冯鹏:用科技的力量播撒爱心

"今天我格外激动,这座小桥从一年前开始酝酿,许多人都为此付出了努力,今天终于建成了。"清华大学土木工程系冯鹏副教授在竣工典礼上激动地告诉记者。小桥是依托国家科技部"高性能复合材料快速架设桥梁关键技术联合研发"项目,由清华大学、重庆交通     

院背村的出行梦

这里需要一座桥——一座结实好用、跨度仅需40米的小桥。有了这座小桥,这里的人可以用脚去丈量更宽阔的天地,用眼睛去包容更广大的世界,用朗朗读书声去触摸更多的未来。有了这座小桥,生活中的任一天,每一年,都不同以往。采访吉水县院背村"茅以升公益桥"之前,我甚至不知道江西省吉水县有个八都镇,更不知道八都镇院背村是毛泽东的祖籍地。出发之前,仔细查阅了地图,上网搜索了与这个地方有关的种种,发现与之有关的10700个结果中,信息量甚少,大多只是"邮政编码"之类的常规介绍。     

桥梁水上钢栈桥、钢平台设计及有限元仿真分析

文章以某深水桥梁施工钢栈桥及钢平台为研究背景,依据水下桩基及水下承台施工作业的要求进行钢栈桥及钢平台设计,并根据钢栈桥及钢平台在桩基施工及承台施工过程中不同工况下的最不利状态,对桥梁水上钢平台结构进行了有限元仿真分析计算。结果表明,该钢栈桥及钢平台整体受力性能满足使用要求。     

危桥混凝土墩柱外包钢板技术分析

对于混凝土墩柱而言,如果出现裂缝问题就会影响到主体结构的承载能力,在一定的程度上对桥梁的安全性提出挑战。因此,在混凝土墩柱处理的阶段要科学应用外包钢技术,提高混凝土墩柱的抗压能力。基于此结合实际,在阐述外包钢技术特点以及适用范围的同时,对桥梁混凝土墩柱的病害原因进行了探讨,对外包钢技术的应用过程进行分析研究,希望论述后可以为相关领域的工作人员提供参考。     

油田流动污水介质中溶解氧对A3钢腐蚀行为的影响

通过腐蚀管流动态模拟装置,模拟现场工艺条件,研究了暴氧和除氧条件下,油田流动污水介质中A3钢的腐蚀行为。用失重法和交流阻抗、极化曲线方法,揭示了A3钢在油田污水介质中腐蚀的电化学规律。结果表明:A3钢在油田污水介质中的腐蚀受阴极氧的去极化控制,流动过程和溶解氧共同作用,极大地加速了油田污水介质对A3钢的腐蚀性。     

钢桁架连续梁桥结构受力特性静载试验分析

在复杂的自然环境中兴建大型基础设施时,通常会用到施工便桥。其中,钢桁架连续梁桥因具有施工速度快、拼装工艺简便、环境适应性强、承载能力较强等优势而广泛应用到施工便桥中,因此,目前对于钢桁架连续梁桥的受力特性研究显得尤其重要。为了全面了解此类桥梁受力特性,以西藏加查水电站施工便桥为例,通过对该桥进行静载试验并对结果进行分析研究,进一步完善现有钢桁架连续梁桥设计计算理论,为今后类似桥梁的结构受力特性研究提供参考。     

原油管道内部磁性杂质清理方法

为了清除附着在管道内壁上的铁磁性腐蚀产物,防止其在漏磁检测的过程中吸附到检测器上影响检测结果的精度,开发了直板钢刷清管器和磁力钢刷清管器。结果表明：清管器携带的钢刷能对管道内壁实现有效的打磨,对内壁上的腐蚀产物有较好的清理作用,磁力钢刷清管器具有打磨作用的同时还具有磁性,能有效地吸附铁磁性杂质,并能将其带出管外,清管效果更好。分析2种清管器的应用结果,制定了更优的清管工艺过程,其清管效果在检测工作中进行验证。     

公路中小桥设计理论研究

在我国公路建设中,桥梁的使用对公路交通具有重要的影响。而当前我国桥梁的耐久性、安全性较差,为使公路中小桥建设满足经济合理性、技术先进性、安全可靠性等要求,需要对桥梁设计、建设方法进行改进,在此基础上对桥梁的平面设计、横断面设计、纵断面设计进行完善,确保桥梁安全性、经济性、耐久性,同时保证其美观,满足可持续发展的要求。     

钢电极检测土壤电位梯度的实验研究

文中研究用钢制电极测量土壤中杂散电流形成的电位梯度的可行性。设计了室内模拟装置：在水池内放置排列的钢电极和可控制干扰电场。实验研究干扰电场方向、强度和钢电极间距等对测量电位梯度的影响。此外，还验证了电位梯度计算公式，并讨论钢电极电位波动造成误差的影响。     

乙烯裂解炉对流段P91炉管焊接工艺评定及其应用

对于P91钢 ,焊前预热是必要的 ,通过试验研究了焊接线能量对P91钢焊接接头冲击韧性的影响 ,焊接线能量控制在 1 2～ 1 5kJ以内 ,并控制层间温度 ,能获得良好的焊接接头。根据焊接接头的力学性能检验 ,规定回火参数为 2 1是合理的。并依此制定工艺 ,成功地完成了该钢种在 3台乙烯裂解炉中的焊接应用     

X80钢管道磁化特性及退磁仿真分析

由于X80钢管道经过检测后会残留剩磁,导致出现电弧磁偏吹,影响焊接质量,因而需要对管道进行退磁.文中采用永磁铁退磁方法,依托Maxwell仿真软件对X80钢管道样板进行静态磁化和动态退磁仿真研究,分析了 X80钢的磁化和退磁现象,获取了 X80钢的磁化特性曲线.研究结果表明:利用永磁铁可以实现对X80钢管道样板的动态退...