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相似文献
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1.
真空降水联合低能量强夯是一种新型的吹填土地基加固处理方法。利用数值计算和现场实时监测,判定强夯激发的超孔隙水压力的消散情况,以评价真空降水的效果以及调整强夯施工的间歇期参数,结果表明:降水的效果和每遍强夯的控制间歇期是保证地基处理效果的关键。  相似文献   

2.
软土地基处理是工程建设的一个重要部分 ,处理方法选择是否得当 ,将会对工程造价、工期带来很大的影响。轻型井点降水是处理浅层富含水粘性土地基的一种行之有效的方法。本文以市政道路试验段为例 ,对轻型井点降水方法的原理及处理效果进行了分析  相似文献   

3.
结合福安某厂软土地基加固工程,采用管井降水动力联合预压固结法处理软土地基,分析了其基本原理、设计参数、施工工艺。对有代表性区域的地下水位、沉降进行监测,利用静力触探和载荷试验等原位测试手段对加固效果进行检测。工程实践表明:管井降水动力联合预压固结法处理软土地基取得了较好的效果。  相似文献   

4.
针对虹桥国际机场扩建工程的地质特点和工程设计要求,采用高真空降水联合冲击压实法进行软土地基处理。通过对试验段的监测,确定了真空度和冲压间歇时间等施工参数,验证了加铺建渣垫层对提高地基反应模量的作用效果。检测分析表明,该方法处理虹桥机场软基取得了良好的加固效果,并能加快超静孔隙水压力的消散和土体的固结。  相似文献   

5.
周顺万  周跃龙  李旺准 《公路》2013,(1):196-199
轻型井点降水联合强夯法结合强夯法和真空井点降水的技术优点,有效地解决了强夯施工中的地下水问题。文中结合威海港新港区2号围堰吹填砂场地地基处理工程,简述该工法的应用。  相似文献   

6.
阳逻长江大桥南锚碇基坑工程封水、降水、排水系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐国平  刘明虎  王连新 《公路》2004,(10):17-23
武汉阳逻长江大桥主桥,南锚碇基坑工程采用圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式,其封水、降水、排水系统是基坑开挖施工成败的关键,也密切关系到长江主干堤的防洪安全。主要介绍南锚碇基坑封水、降水及排水系统的设计,以及防洪风险控制措施、施工预案等。  相似文献   

7.
梁捷  黄甫  张立荣 《城市道桥与防洪》2011,(6):191-195,322,323
介绍了上海软土地基情况下几个深基坑工程降水失常的案例,对降水失常的原因、处理方案及结果进行了详细阐述,旨在不断总结工程经验,为以后类似工程提供借鉴,不断提高工程技术水平。  相似文献   

8.
真空降水联合低能量强夯加固吹填土路基   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合上海某临港新城大面积吹填土地基处理工程,试验研究了真空降水联合低能量强夯加固大面积吹填土路基问题,对加固过程中及加固后的地下水位变化、超静孔压变化、工艺参数、以及加固机理进行了分析和讨论。在此基础上确定了大面积施工的参数和工艺。真空降水联合低能量强夯的技术进一步拓宽了井点降水和强夯法的适用范围,为我国沿海地区工程建设中遇到的大面积吹填土加固问题提供了新的途径。  相似文献   

9.
结合滨德高速公路软土地基处理工程,研究了强夯-井点降水处治技术加固滨海黄泛区不良地基问题。通过现场试验对加固过程中及加固后的地表沉降量、超孔隙水压力变化、工艺参数进行分析和讨论,探讨了强夯-井点降水联合处治应用于饱和粉土地基处理的加固机理。研究成果应用于沿线不良地基加固工程并取得了成功。进一步拓宽了强夯-井点降水加固地基处理方法的适用范围,为中国滨海黄泛区道路建设中遇到的地基加固问题提供了新的处理措施。  相似文献   

10.
崇启通道(上海段)工程IV标滩涂段采用井点降水联合低能量强夯地基处理技术对换填砂和淤泥质粉质黏土进行加固处理,使软土路基持力层满足了设计要求,为强夯法地基处理技术适用于饱和软黏土地基加固处理提供了成功的经验。  相似文献   

11.
武汉地铁范湖站深基坑降水技术应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄文亮 《隧道建设》2009,29(1):93-96
结合武汉地铁范湖站基坑降水实践,介绍在汉口地区承压水位高、地层渗透系数大的水文地质条件下,基坑降水的方案设计、降水井施工工艺、降水运行管理及配合降水施工进行的各种监测工作,对降水施工结束后降水井封堵处理措施也进行了阐述。  相似文献   

12.
刘庆生 《公路》1998,(4):8-10
井点降水目前在建筑物、构筑物基础施工中使用广泛,而在软土路基处理中使用较少。笔者就轻型井点降水的原理与施工作了简要论述,并与常用处理方法相比较,建议在软土路基处理中使用轻型井点降水法。  相似文献   

13.
本文以郑州至民权高速公路开封境一期工程为例,对井点降水施工工艺、施工原理、施工准备进行了分析,详细阐述了井点降水施工方法以及施工注意事项。  相似文献   

14.
深圳地铁车竹区间管井降水技术的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
闫树辉 《隧道建设》2002,22(3):4-6,14
深圳地铁车竹区间地质条件复杂,地下水较为丰富,给施工带来很大的困难,在地表降水方案实施后,有效地提高了施工质量和进度,创造了良好的经济效益,本文介绍了该工程地表降水方案的实施及降水效果。  相似文献   

15.
曹妃甸西通路高架一期工程在渤海湾吹砂造地地带(饱和黏土、粉砂土和砂土组成的吹填土),采用“高真空击密降水法”进行地基处理.结合工程实际对施工过程中常见问题进行探讨与研究,对今后类似工程的施工有一定的借鉴作用.  相似文献   

16.
白聚敏 《隧道建设》2007,27(2):60-63
结合杭州解放路延伸隧道工程,针对饱和粉细砂土层,介绍了为保证施工安全及工程质量,采取的分步分层降水技术,主要介绍了管井及井点的设计、降水参数的确定及施工工艺,同时分析了降水效果。  相似文献   

17.
杭州艮山西路人行地道工程中的降水施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
张卫星 《隧道建设》2008,28(5):605-608
针对工程实际施工中遇到的单纯采用传统管井降水无法解决特殊地层的降水和无降水作业条件问题,经过摸索、分析和研究,提出了采用管井降水和真空降水相结合的降水施工技术,以解决工程竖井施工问题,结合CRD工法采用洞内水平真空跟进式降水,以解决地面无降水施工条件的问题。  相似文献   

18.
深井降水的目的是为了降低沉井附近区域的地下水位,使沉井在施工中锅底无水,达到干施工的效果。该文以上海临港新城重装备产业区一期市政配套工程Y2雨水泵站工程项目为背景,结合项目中为配合"排水下沉法"施工的沉井所采用的深井降水施工,对深井降水施工工艺进行讨论,可供今后类似工程参考。  相似文献   

19.
深基坑工程降水技术浅析   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
雷振华 《隧道建设》2006,26(4):10-12,27
降水是基坑工程施工中减小地下水危害所采取的一种最常见、最有效的方法之一,施工中需根据地质条件及工程实际确定合理的参数和工艺,以达到较好的降水效果。结合工程实践介绍了地下水对深基坑工程的危害和降水参数计算方法以及环境控制措施。  相似文献   

20.
北京地铁四号线隧道辐射井降水施工实践   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
陈锡云 《路基工程》2010,(5):159-161
在交通复杂、人口密集的城市中心区修建地下隧道,如何降低地下水,是影响施工的关键问题。文中以北京地铁四号线黄庄—中关村区间隧道施工降水为例,从辐射井降水原理着手,介绍了一套占地面积小、降水控制范围大、疏干效果好的施工降水方法。实践证明:竖井采用沉井工艺,水平井采用水力双壁钻杆反循环工艺,可达到快速高效降水的目的,且造价较井点降水节约30%。  相似文献   

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