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极地重载甲板运输船照度计算主要分成了两个部分,室内照明的照度计算和室外照明的照度计算,其中室内照明的照度计算是利用系数法计算,室外照明的照度计算通过3D照度计算软件计算. 相似文献
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Opti Win 3D Pro软件在船舶HAB(WB)照明设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的船舶照度计算方法无法考虑舱室内部设备及家具对照度产生的影响。HAB(WB)对船舶各处所照度要求具体,传统的计算方法难以满足要求,而应用于船舶照明布置设计的软件则有利于提高工作效率与质量。本文说明了GLAMOX公司研发的OptiWin 3D Pro三维可视化照明设计软件在船舶HAB(WB)照度计算中的应用。 相似文献
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本文针对某海洋核动力平台示范工程设计中的照度计算,以核动力装置主控制室为例,分别采用利用系数法、比功率法及逐点法进行照度,对计算结果进行分析比较,给出了高效准确直观的计算方法,可以指导实际工程应用. 相似文献
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介绍了常规照度计算方法与运用DIALUX软件仿真计算方法的优缺点对比,依托2 100车汽车滚装船实例,对传统照明设计、照度计算进行分析,再运用DIALUX软件辅助完成照明设计的改进和效果展示。总结DIALUX软件的优势以及与之相适应的运用范围。提出全新的照明系统设计理念和对未来照明设计的展望。 相似文献
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随着舒适性规范对照明要求的提高,照度计算在船舶设计中愈加重要。然而通过计算机软件进行计算,将受到厂家产品库的限制并且增加了设计成本。通过结合比功率法和利用系数法,按照在ABS入级符号HAB(WB)的要求在海工船上进行照度计算,并验证计算结果,讨论了在海工船上使用比功率法和利用系数法计算照度的可行性。 相似文献
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早期电火花线切割机床加工编程的难点是对零件的关键点计算,计算的工作量大,耗工费时,本文提出了利用CAD快速求得关键点坐标的有效方法,从而提高编程效率。 相似文献
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《舰船科学技术》2021,(2)
传统舰船图像低照度增强算法多为单一增强算法,因此在对图像动态范围处理上存在一定误差,导致动态范围外的图像色域噪点处理效果不佳,图像整体增强效果无法达到舰船图像应用要求。为了获得低照度下舰船图像的最佳增强效果,提出低照度的舰船图像增强研究。首先,对低照度图像建立Retinex模型,获得低照度图像增强的理论基础数据;接着将Retinex模型参量引入低照度舰船图像,建立图像光照基础模型,根据光照基础模型获得的各图层光照分布状态,对其亮度进行调整,滤除图层噪点;然后,通过神经网络算法,对增强图像图层进行重建计算,完成低照度舰船图像增强计算。最后,通过对比实验数据,证明提出方法能够提升低照度舰船图像增强处理效果。 相似文献
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针对船舶照明系统灯具布置设计中存在的不足,提出以DIAlux软件为船舶照明设计辅助工具的思路。以有照度入级要求的某型海工船的厨房和居住舱室为对象,在DIAlux软件中进行舱室3D模型,设置相关参数进行照度计算,进行以厨房照度为研究对象的灯具优化分析和依舱室照度为研究对象的计算精度分析,取得良好的灯具布置效果,为船舶照明灯具设计提供参考依据。 相似文献
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轴系校中的三弯矩计算法求解程序编制 总被引:1,自引:1,他引:0
随着计算机的发展和普及,大量的计算可以通过编程由计算机完成,本介绍了轴系校中的三弯矩计算法计算编程的思路,以及主要程序的编制。 相似文献
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船舶照明优化设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对当前船舶照明设计流程和先进照度计算方法的研究,采用实景照明仿真技术,进行真实环境仿真建模,同时借鉴三维设计中的成熟经验,建立了全新的照明设计流程以及照明设计方法。本系统提高了船舶照明设计的准确性与自动化程度,提供了比较好数据信息管理方法。 相似文献
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按照中国船级社规范规定的舵计算模型,介绍矩阵法在舵系计算当中的编程实现,理论分析和有限元计算表明该编程方法可以适应不同的结构形式和支撑条件,计算结果可靠。 相似文献
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描述了一种大型导管架井口同心度的计算方法,用最小二乘法将各层井口中心点坐标拟合成一条空间直线,再计算各个井口导向中心到拟合直线的距离,从而准确地判断井口是否偏离最佳拟合直线。利用VBA编程软件,可以非常快速地计算出结果,大大提高了效率。 相似文献
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舰船轴系扭振计算的传递矩阵法及三维图形系统 总被引:1,自引:0,他引:1
该文论述了轴系扭振计算的复数形式传递矩阵法和系统的累积传递矩阵方程,根据系统边界条件推导了自由和强迫扭振计算方法,并以Matlab为编程工具实现了相应的CAD及三维图形系统。实例验算证明了其有效性和工程应用价值。 相似文献