出实招整顿驾驶作风

石家庄公交总公司日前召开工作会议，制定了整顿公交违章及不文明行车行为的新举措，旨在彻底转变不良驾驶作风，提高公交驾驶员队伍整体素质，提升公交新形象，努力打造文明公交、和谐公交，实现公交作风大变样。     

城市智慧公交研究综述与展望

以当前城市智慧公交发展为背景，本文从我国城市智慧公交当前发展现状出发，围绕智慧公交客流特征分析、智慧公交运营研究、智慧公交网络设计与优化、智慧公交服务评估等4个方面对智慧公交的研究现状进行了综述并指出现有研究的重点。在此基础上，对现有研究进一步从智慧公交客流特征分析、智慧公交运营、智慧公交网络设计与优化，以及智慧公共交通服务评估 等4个方面进行了评述，并指出每个方面存在的不足。进一步，本文从乘客特征智能识别与预测、 复杂场景下的智慧公交运营、智慧公交网络设计与优化，以及智慧公交服务评估等4个方面对智慧公交的未来发展趋势进行研究展望，并分别提出了代表性的研究问题。通过总结当前智慧公交的研究不足以及研究展望，本文进一步指出智慧公交的创新性研究和发展，亟需从如下4个方面展开：挖掘乘客全出行链信息，提供一站式智慧公交出行服务；土地利用与交通整合视角下集 成智慧公交基础设施布局优化和公交运营效率提升；基于智慧公交多层级发展需求，构建面向政府、企业、社会用户的立体化公交运营系统评估体系；构建智慧公交一站式出行服务平台。结合当前智慧公交出行的日渐兴起，本文总结了智慧公交当前的研究现状，指出了当前智慧公交研究存在的不足，并展望了智慧公交发展的关键科学问题。研究认为：随着大数据、云计算、自动驾驶、智能网联与新能源汽车等新兴技术和颠覆性技术在城市交通领域的集成应用，对提供多模式智慧公交服务和促进城市可持续发展提供了新思路与新机遇。但是，单凭新技术无法提升智慧公交服务水平和促进城市可持续发展，还需交通系统和管理水平的提升，当前亟需围绕关键问题开展研究。本文同时强调当前研究需进一步加强多学科交叉，突出产学研相结合，为我国智慧公交高质量发展提供强有力的科学支撑。     

公交企业在公交都市建设中的地位与任务

建设公交都市已成为大都市缓解城市交通拥堵的发展方向。本文在公交都市建设实践及研究成果的基础上，分析了常规公交在公交都市中的地位及公交企业的使命，提出了公交企业在公交都市建设中的任务体系，对公交企业的经营管理有一定的指导作用。     

我们的公交我们的报《江阴公交报》创刊面世

江阴市公共交通公司主办的《江阴公交报》创刊面世。2009年5月8日首期《江阴公交报》，公司党总支书记、经理潘磊深情寄语“我们的公交我们的报”：展示公交形象，凸显公交风采，让每一个公交人、甚至每一个期盼公交发展的人感受到一种活力，一种文化的感染……     

本期导读

公交优先和公交优秀，二者是相辅相成，互相促进的。公交优先是发展的必由之路和前提条件，公交优秀是发展必不可少的基础软件     

苏州公交成立五十周年主题系列活动启动

3月1日上午，苏州公交、巴士公交、新区公交、园区公交的300名员工代表来到解放西路公交站，参加纪念苏州公交成立五十周年主题系列活动启动仪式。     

湖南长沙县城乡公交一体化项目试点PPP模式

地铁、BRT快速公交、城市普通公交、城乡公交……居民出行要实现提速和全覆盖，就需加快城乡公交一体化建设。9月5日，湖南省长沙县召开2014年项目建设领导小组第二次会议，重点听取和讨论了长沙县城乡公交一体化PPP运作方案情况。记者获悉，长沙县将采用PPP模式推动城乡公交一体化，建立统一、规范的城乡公交市场。     

常州市公交行业管理的分析与探讨

常州市委市政府主导公交优先，于2006年发出了“优先发展公交，来一场公交革命”的号召，贯彻落实“公交优先”政策，围绕“惠民、便捷、舒适、准点”，进一步确立了公交在城市交通中的主导地位。     

常州试行公交客运服务成本规制

实施公交低票价政策后，公交公司面临运营困难。如何在体现公交公益性的同时，兼顾公交企业的可持续发展和政府财政承受能力？常州市财政局和交通运输局日前出台方案，开始试行公交客运服务成本规制，将在规范公交企业成本核算和运营收入的基础上，保证公交的持续稳定发展。     

防疫关键期公共交通供需冲突图模型研究

在疫情轻度蔓延的防疫关键期，公共交通系统为城市出行提供基本的保障。为平衡防疫关键期公交运营绩效与服务品质，从服务供需匹配的角度，研究公交供给与乘客需求的动态博弈关系。针对供需双方6种策略构成的冲突状态，构建公交供需冲突图模型。利用优序图法分析冲突双方策略状态的相对偏好，获得偏好排序。面向不同类型的冲突稳定性，分析公交供需稳态。围绕苏州公交展开实例分析，通过问卷调查确立公交供需双方对不同策略的偏好。发现公交供需的纳什稳态是供给方采取削减所有线路一半班次并停运隔离区公交的策略，需求方则采取非必要不使用公交的策略。研究可为防疫关键期公交服务策略的制定提供科学依据，促进特殊事件下公交供需冲突与供需平衡态的实现。     

《合肥公交》拉近公交与市民的距离

为继续提升公交服务质量，深入推进“品牌年”建设，增加公交与乘客的互动交流渠道，打造公交车厢文化，新年伊始，集团公司启动了《合肥公交》进车厢活动。     

公交场站综合利用探究

公交基础设施建设是“公交优先”的基础，需要大量资金的投入。但由于国际金融危机的影响等因素，可能会出现政府对“公交优先”投入资金的压缩、购买公共服务资金不到位等情况。因此，要创新思路，树立科学发展观，增强公交造血机能，确保公交优先发展，公交场站综合利用是个重要的好途径。     

乌鲁木齐市“定制公交”试点1年获肯定

继怏速公交、社区巴十等多种公交运营模式成功运营后，乌鲁木齐市又推出一种新的公交运传模式：从小区到单位之间的直达式班车——定制公交。定制公交已试点一年，目前，正式向市民全面推广。据乌市公交集团相关负责人介绍，定制公交又叫商务班车，主要针对大中型企业、厂矿、医院等单位，根据客户需求设计个性线路，提供专业的公交服务。     

郑州天迈科技有限公司产品介绍

郑州天迈科技有限公司，是一家专业从事公交电子产品设计、生产、销售为一体的高新技术型企业。公司拥有众多高新技术人才，致力于公交车载电子产品的研发。公司本着“科技创新，服务公交”的原则，不断完善和开发公交车载电子产品，以满足公交行业发展的需求。     

郑州天迈科技有限公司产品介绍

郑州天迈科技有限公司，是一家专业从事公交电子产品设计、生产、销售为一体的高新技术型企业。公司拥有众多高新技术人才，致力于公交车载电子产品的研发。公司本着”科技创新，服务公交”的原则，不断完善和开发公交车载电子产品，以满足公交行业的发展。     

郑州天万科技有限公司产品介绍

郑州天迈科技有限公司，是一家专业从事公交电子产品设计、生产、销售为一体的高新技术型企业。公司拥有众多高新技术人才，致力于公交车载电子产品的研发。公司本着”科技创新，服务公交”的原则，不断完善和开发公交车载电子产品，以满足公交行业的发展。     

常州公交96155服务热线启用

2010年2月8日，常州公交服务热线96155正式开通，这是常州公交创新服务举措，向市民推出的公交服务综合平台和服务窗口，也使常州公交成为全省第一家经通信管理部门批准使用5位短号码专用服务热线的公交企业。     

采用灵活有效的调度形式

公交优先落到实处，既需要公交专用道、路口优先放行等道路资源的优化配置，社会各界的理解和支持，也需要公交经营单位提高服务质量，吸引市民乘坐，扩大公交出行在市民出行方式中的比重，改善城市交通结构。而且，还需要政府对公交政策性亏损进行财政补贴的同时，对公交服务质量进行监管，突显公益性行业的特征。本期发表5篇文章，对上述观点进行了阐述。     

永不熄灭的奥运圣火燃烧公交人拼搏向上的激情

北京奥运会已圆满落幕，全国百万公交人为迎保奥运所做的奉献载入了光荣史册。奥运在激发公交人拼搏精神，提升公交人素质风貌，催动公交优秀的同时，也使公交人领悟到奥运会培育的心态、铸就的理念和呈现的精神。这种领悟有益于我们今后把激情释放在出行服务中，展现在公交优秀上。为此，特转载两篇公交报的评论文章（本刊转载略有删节）。     

深圳市公共交通行业迎大运优质服务誓师大会在巴土集团召开

3月213，“深圳市公共交通行业迎大运优质服务誓师大会”在巴士集团香梅北公交总站召开。 市交委主任黄敏在大会上倡议，公交行业干职员工要增强主人翁精神和服务意识，规范公交运营服务行为，强化公交运营服务管理，全面提升公交服务水平．为广大市民和国内外来宾提供安全、便捷、文明、舒适的公交服务。