城市公交综合业务管理系统集成和建设方案

本公司所生产的城市公交综合业务管理系统集成和建设方案中机务模块和保修模块具有以下功能：     

北京公交保修五厂为低碳公交奠定基础

北京公交保修五厂加强对公交运营车辆的环保质量监控，积极倡导低碳保修生产，为公交低碳运行奠定了良好基础。     

公交车报修“就诊”有了“坐堂大夫”

近日，当公交车驾驶员走进北京公交电车保修厂车辆报修室，迎面映人眼帘的是两行“司机师傅辛苦了，电车保修厂竭诚为您服务!”的醒目大红字。温馨的问候语，犹如一股甘泉冲去了司机身上的疲惫与辛苦。     

创新机务管理提高保障能力

随着公交车配置的提升和客车新技术的应用,如今的机务管理工作已经很难和以前相提并论了.在这样的新情况下,只有与时俱进地调整机务管理方法、手段去适应,才能提高机务保障能力.现结合我公司实际,谈谈关于创新机务管理,提高机务保障能力的看法. 1 维修保障方面需做相应调整 (1)加强低保,视情修理.低保也可根据车辆配置情况,分级保养,如配置缓速器的,可突破传统以刹车片、机油使用周期来界定的二保里程,可适当予以延长.随着路况的改善,车辆生产工艺的提升,如整车电泳技术的应用等,车身骨架、大梁的保修也需作相应的调整.     

南京公交

正保修公司举办"学技术、比技能、展风采"劳动竞赛为弘扬劳模精神、工匠精神、劳动精神,提升职工素质、提高修理技能,激发广大职工学技术的热情,为企业"十四五"开好局、起好步,献礼建党100周年,"五一"国际劳动节前夕,南京公交集团保修公司举办了"学技术、比技能、展风采"劳动竞赛。4月28日下午,决赛在欢快激昂的旋律中拉开帷幕,集团公司副总经理南征、机务技术部部长刘晋祥、副部长王咸司观摩了比赛。保修公司总经理、     

浅谈保修厂厂长工作要点

公交企业的保修厂作为一个独立的工作系统,承担着运营车辆的维修、保养任务,工作头绪多且涉及面宽.保修厂厂长如何做好管理工作,本人结合自己的认识和经验总结工作要点如下,供参考.     

维修服务三项举措让驾驶员满意

为进一步提高车辆维修效率和服务质量，让线区驾驶员满意，7月份起，中南分公司保修厂推出了“问诊”咨询服务等三项服务新举措。这三项举措是：     

务实创新 服务一线无锡公交“郁佳玮技能大师工作室”揭牌仪式隆重举行

4月10日上午，无锡公交“郁佳玮技能大师工作室”揭牌仪式在中南分公司保修厂隆重举行。无锡市人力资源和社会保障局副局长徐烔明，无锡市交通产业集团有限公司总裁王国、     

公交车辆技术创新工人技师成主角

为提高新型公交车维修保养质量，北京公交保修五厂通过设立工人技师技术创新龙虎榜，开展拜师学艺等项活动，提速公交车辆技术创新力度，掌握公交车辆先进维修保养技能的工人技师成为了“主角”。     

集团公司召开2013年度新闻宣传报道工作交流会

1月3日上午，集团公司在五楼会议室召开2013年度新闻宣传报道工作交流会，集团公司领导、各单位党委书记、政工科长、宣传干事、路队（保修厂）书记参加会议。     

开展QC活动提高车辆维修质量企业扭亏为盈

南宁汽车运输总公司保修厂是国营甲类汽车维修厂，1993年该厂生产急剧滑坡，连年出现经济亏损，1995年在厂新领导班子的领导下，成立质量管理QC小组，开展QC活动，找出影响企业生产滑坡的因素，制定一系列切实可行的有效措施，致使企业生产形势看好，经济扭亏为盈，车辆维修质量得到提高，提高了企业的社会信誉。     

电车技术的新亮点

北京公交电车保修厂最近成功研制出BJDWG-160型双源新电车。该新车型具有以下技术特点：     

北京公交保修五厂研制成功抢修作业车载轮胎拆装器

公交车辆运营中因轮胎问题而抛锚，不仅有碍正常运行和交通，而且人工拆卸更换作业时间长影响运营用车。针对这一问题，北京公交集团保修五厂成功研制出安装在抢修作业车上的轮胎拆装器。     

郁佳玮技能大师工作室开展技术培训活动

正4月15日,郁佳玮技能大师工作室组织各保修厂技术骨干和工作室成员开展了理论与实践相结合的培训活动。希望通过以点带面,提高员工的技术素养,浓厚学习技术的氛围,全面提高维修质量。技术骨干刘洪祥重点讲解了变速箱、同步器等在维修中碰到的各种问题及解决方法,并对大家提出的问题一一作了详细的解答。郁佳玮对近期在各保修厂解决的     

高技能人才成为科技兴企支撑点

北京公交保修五厂在900余名职工中选拔出的45名工人技师、84名项目主修人等高技能人才,成了该厂科技兴企的中流砥柱。     

北京公交电保厂 为冬运保驾护航

一年一度的公交冬运来临。北京公交电车保修厂采取多项措施，确保冬运期间运营用车，方便市民出行。11月15日冬运第一天，清晨不到6点，该厂小分队队员已到动物园、北京站、白石桥、西客站、东直门等站点进行保驾，现场整治“患病车”。     

北京公交保修五厂为老年乘客出行安全开通绿色通道

自2009年1月起，北京市65岁以上老人将享受免费乘坐公交车的优待政策，市公交保修五厂为确保老年人乘车安全开通绿色通道，对无障碍车辆进行检修，内容包括了无障碍坡板是否安全可靠不松动，伸缩是否正常，手动装置是否密封良好、开启方便等二十余项。     

平凡岗位抒真情无私奉献写人生 ——记北京公交集团保修分公司关月钢

正关月钢同志1981年从北京公交技校毕业,分配到公交保修五厂,从此,就与首都公交结下了"不解之缘"。24年来,从未离开过公交保修半步,在保修这个平凡的岗位上,尽心尽责、兢兢业业、任劳任怨,得到了各级领导及周围同志们的一致称赞。1996年-2004年,被评为集团先进个人,1998年-2004年,被评为集团公司优秀共产党员,2002年-2004年,被评为北京市城建     

信息直通

北京公交低票价奥运后继续执行;重庆公交迎奥运树新风展形象万名员工进行服务技能竞赛;北京公交保修五厂编写新公交车奥运保障技术服务用书出版。     

运营车辆保养新结算方式的试点推行调研

正2016年3月26日,北京公共交通控股(集团)有限公司在其保修分公司第四保修厂所辖保养作业区域开始试点推行运营车辆保养新的结算方式,即依据保养作业实施内容,据实结算级别保养材料费用,试点涉及四个客运分公司的3708辆车。1此前保养费用结算方式情况北京公交集团自2011年开始执行的运营车辆保养费用结算方式,即工费、料费、管理费用分开,客运单位与保修分公司以百公里保养材料费、轮胎