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通过对我区交通科技工作会议的历史回顾,阐明了我区交通科技发展概况,肯定了科技进步在交通建设中的重大作用,总结了“依靠科技,振兴交通”的基本经验,明确了“八五”科技进步的主攻方向和任务,提出了相应的保证措施。 相似文献
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依托“浙江交通”网站建立浙江交通科技信息网,实现交通科技工作信息、科技成果、科技期刊论信息等的权威发布与共享,并设立有效的信息维护机制,为交通科技人员搭建动态信息平台,达到促进科技成果推广应用、推进交通科技进步的目的。 相似文献
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讲话对全区交通科技工作会议胜利召开的重大意义和影响作了高度的评价,为我区交通科技进步指明了努力方向,并对与会同志提出了要求。 相似文献
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总结了常德市交通行业“八五”期间认真实施科技兴交战略以后在交通征税建设事业和科技进步等方面所取得的成绩,并根据该市“九五”期间交通发展目标,提出继续坚持贯彻科教兴战略的有关建议,包括提高认识,转变观念,加大科教投入,深化科技体制改革等措施。 相似文献
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游金梅 《交通世界(建养机械)》2013,(24):254-255
科技进步是交通运输事业发展的核心竞争力,是实现交通运输事业科学发展、和谐快速发展重要途径。科技创新是科技进步的关键和根基.科技进步是科技创新的成果体现。交通运输部颁布的”十二五”交通运输规划目标明确提出,要实现“科技创新体系进一步完善,创新能力显著增强。重大关键技术研发取得突破性进展.科技成果推广应用水平进一步提高,科技进步贡献率达到55%”的目标。为科技创新指明了方向.为科技进步提出了要求,为科技发展提升交通服务能力提供了保障。 相似文献
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在介绍科技进步贡献率测算常用方法的基础上,结合江苏交通统计年鉴数据现状和交通科技统计工作开展的实际情况,对如何准确进行江苏省交通科技进步贡献率测算问题进行了探讨,初步提出了应该选取的主要指标及其范围,并就如何在今后的工作中对这些指标数据进行采集进行了分析。 相似文献
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为测算科技进步对经济增长的作用,从总体上把握交通科技进步的水平,结合交通行业的具体特点和性质,定量评价黑龙江省交通科技进步对经济增长的贡献率,为制定交通行业的科技发展规划提供依据,同时也是为交通行业与其他行业之间对比分析提供参考指标。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2003,(8):66-69
2002年,在党中央、国务院的正确领导下,交通系统全面贯彻“三个代表”重要思想,坚持以发展为主题,以结构调整为主线,以改革开放和科技进步为动力,以不断满足人民群众的交通需求为根本出发点,努力克服前进道路上的各种困难,团结奋斗,真抓实干,开拓创新,交通基础设施建设、客货运输、港口生产等都取得了新的成绩,为国民经济和社会发展做出了重要贡献。 相似文献
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交通运输从来就是为经济发展和社会进步服务的,因此交通运输的发展与经济、科技的发展息息相关。经济发展是交通发展的动力,科技进步为交通发展提供有力的技术支撑。本探讨把先进的信息技术(IT)、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机处理技术等,应用于城市公共交通营运调度中,形成实时、准确、高效的智能运调交通系统。 相似文献
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孙军杰 《交通世界(建养机械)》2010,(3):48-51
2010年1月29日,交通运输部在北京中华世纪坛召开西部大开发交通科技工作交流会,来自全国交通运输系统各部门主管科技的领导和科技工作者共同总结、回顾、交流了西部交通科技工作十年来所取得的丰硕成果。贵州省交通运输厅、长沙理工大学、新疆交通科学研究院、 相似文献
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长沙交通学院路桥系道路教研室自80年代成立以来,先后承担过国家自然科学基金项目2项,国家重点攻关课题2项,部省级重点课题13项,横向课题6项,科研经费达200多万元,取得了丰硕的科研成果。其中,获国家科技进步二等奖1项,国家教委科技进步一等奖1项,部科技进步一等奖1项,部省级科技进步二等奖3项,部省级科技进步三等奖3项、厅科技进步二等奖2项。 相似文献
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鲍鑫荣 《交通世界(建养机械)》2008,(16):32-33
科技进步作为推动经济社会发展的强大动力.给人类的生产生活带来了巨大的影响。科技进步速度的测度指标称为科技进步贡献率.反映了科技进步对经济增长的贡献。科技进步诸因素体现在交通行业中,主要包括交通基础设施建设技术的发展、运输工具性能的改进、交通运输布局的调整、交通管理效能的提升以及交通从业人员素质的提高等。 相似文献