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本文介绍新开发的航标巡检船-航标夹持船的概况及其夹持装置设计要素与应用情况;它对沿海航标的维护、保养,能起到改善劳动强度、提高工作效率、确保安全的作用。促进航标巡检作业方式的更新。 相似文献
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本文主要介绍了为探索改革传统跳标作业方式的路予,为航标作业提供便利和快捷维护航标能力,而在国内首次研制成功的带航标夹持装置小型快速航标巡检船。 相似文献
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主要介绍了传统的航标作业方式中存在的问题,参考国内外经验,成功的研制出了专用的航标作业设备——航标夹持装置。介绍了带航标夹持装置的航标工作船的优点,以及应用情况和推广前景。 相似文献
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本文介绍新开发的航标夹持,它对沿海航标作业、维护、保养,改善劳动强度、提高工作效率、确保安全起到一定作用。文章对航标夹持装置在安装调试中出现的摆动马达质量问题进行分析,为今后制造、分析问题提供经验。 相似文献
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本文简述了东海航海保障中心现有150 t航标船的作业模式,对现有航标船作业模式进行了评估和分析,对近年引进使用的液压夹持装置进行简单介绍,并以连云港航标处现有的150 t夹持航标巡检船为例,检验航标夹持装置在航标作业效率、质量、人员安全以及浮标保护等方面的成效。 相似文献
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主要介绍为探索改革传统跳标作业方式,为航标作业提供便利和快捷维护航标能力,在国内首次研制成功的带航标夹持装置的小型快速航标巡检船。 相似文献
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文中针对传统航标船作业时自动化程度低、劳动强度大、安全系数低的缺点,结合现行航标锚链夹持设备的现状,介绍了老型航标船航标锚链夹持设备改造的必要性和改造的方式,并对不同的改造方式的可行性做出探讨。 相似文献
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分析了夹持式压电传感器结构特点和力学模型,并对使用夹持式压电传感器测量柴油机高压油管喷油压力信号的基本问题进行了讨论。 相似文献
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本文以某型舰用滑动式中间轴承为研究对象,建立基于时域法的中间轴承抗冲击数值模型,获得不同方向冲击载荷下的响应特性。进一步,针对冷却盘管在垂向冲击载荷作用下晃动幅度大并与轴承座发生剧烈碰撞的问题,采用双夹持机构的改进设计优化冷却盘管的支撑,分析优化后冷却盘管的响应特性以及夹持机构安装位置对冷却盘管响应特性的影响。研究结果表明:中间轴承主体部件在纵向冲击下响应最大,垂向最小;而冷却盘管响应规律则相反,其在垂向冲击下响应最大,并与轴承座发生剧烈碰撞,工作状况恶劣。优化后的冷却盘管在垂向冲击下最大应力下降了30.29%,并避免了剧烈碰撞现象的发生。轴承座、轴承盖在设计时应注意应力集中部位过渡圆角的控制,双夹持机构能有效改善冷却盘管的支撑,提高其抗冲击性能,且取安装系数为0.48~0.55的安装位置效果最佳。本文研究成果可为舰船滑动式中间轴承以及冷却盘管的结构设计与优化提供参考。 相似文献
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在现代城市建设中,大量的老式建筑需要拆除,拆除建筑的预制板、水泥块或砖块等大物块建筑垃圾需要清理.现有技术处理方式是将大物块震碎成小物块后,再用挖掘机盛到卡车上,或通过夹斗夹持到卡车上进行运输.这种将大物块震碎成小物块的处理工作,不仅浪费人力物力,而且耽误时间,影响建筑物的拆除进度.解决这个技术问题的瓶颈在于现有挖掘机夹斗无法直接夹持大物块.因此,设计一种可夹持大物块的挖掘机用夹斗具有重要的应用价值. 相似文献
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The scattering problem involving water waves by small undulation on the porous ocean-bed in a two-layer fluid,is investigated within the framework of the two-dimensional linear water wave theory where the upper layer is covered by a thin uniform sheet of ice modeled as a thin elastic plate.In such a two-layer fluid there exist waves with two different modes,one with a lower wave number propagate along the ice-cover whilst those with a higher wave number propagate along the interface.An incident wave of a particular wave number gets reflected and transmitted over the bottom undulation into waves of both modes.Perturbation analysis in conjunction with the Fourier transform technique is used to derive the first-order corrections of reflection and transmission coefficients for both the modes due to incident waves of two different modes.One special type of bottom topography is considered as an example to evaluate the related coefficients in detail.These coefficients are depicted in graphical forms to demonstrate the transformation of wave energy between the two modes and also to illustrate the effects of the ice sheet and the porosity of the undulating bed. 相似文献
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