遵义至贵阳高速公路软弱土工程地质特征

论述了在遵义至贵阳高速公路工程地质勘察中,K29+850~K30+500填方段软弱土的分布变化情况及其工程地质特征,根据勘察情况以及数据处理结果,提出合理的处置方案。     

崇溪河至遵义高速公路第十五合同段排水及防护工程施工

结合崇溪河至遵义高速公路,详细介绍高速公路路基排水设施施工、钢筋混凝土盖板涵施工、石(混凝土)拱涵施工以及防护工程施工,根据工程实际情况提出具体的排水防护方案,保证施工质量。     

实例探析高速公路路基开挖与填筑施工技术

主要根据贵州省绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段工程实例,阐述了高速公路路基开挖与填筑施工技术。     

大跨径拱桥承载力设计要点探究

结合贵州遵义大跨径拱桥的工程实例，对大跨径拱桥承载输水管道时的设计要点进行探析，希望能为同类工程提供参考和借鉴。     

高速公路路面设计的探讨

主要结合贵州省绥阳至遵义高速公路的工程实例对公路路面设计进行论述,并根据多年来的工作经验和相关知识提出了个人建议设计方案,希望能给予相关专业读者借鉴。     

张家口湿陷性黄土工程地质特征

论述了在张家口至涿州高速公路张家口段工程地质勘察中,沿线湿陷性黄土的分布变化情况及其工程地质特征,根据其试验统计结果,分析各项物理指标的变化情况。     

乌江特大桥遵义岸边坡稳定性分析

以乌江特大桥作为工程背景,分别应用Janbu法、Morgenstern-Price法和传递系数法对乌江特大桥遵义岸边坡稳定性进行验算。计算结果表明,三种计算方法基本趋于一致,主塔位置满足安全系数的控制标准。     

青白江铁路大桥防洪评价数值模拟研究

建立了二维水流数学模型,对青白江铁路大桥进行可行性分析。比较了工程建设前后桥区水域条件变化情况;分析了桥墩周围流速、水面线变化对桥墩的冲刷作用;论证了铁路桥工程可行性,为该工程的实施提供技术支持。     

山区农村公路危桥改造工程设计研究分析

农村公路危桥改造工程是民生工程,农村公路是农民的"致富路"、"小康路",做好危桥改造工程工作,对于促进当地经济发展,尽快建成小康社会有十分重要的现实意义。根据遵义地区危桥改造工程的统计数据,分析其现状特点,总结出危桥改造工作一般工作程序,阐述危桥改造工程设计工作的要点。通过综合分析研究,认识到危桥改造设计必须具有前瞻性,才能适应未来交通的迅猛发展。     

硬质沥青高模量混合料在重载路面中的应用

针对山区重载干线公路急坡陡弯路段出现的车辙、坑槽等病害问题,借鉴法国高模量沥青混合料设计思路,采用复配调和硬质沥青,设计了具有良好抗水损害、抗车辙性能的高模量沥青混合料,并在遵义某干线公路改造工程中进行了应用。实体工程应用验证结果表明:基于硬质沥青的高模量沥青混合料具有较好的技术经济性,是提升山区类似重载干线公路沥青路面综合使用性能的有效技术途径。     

岩溶发育地区桥涵勘察设计与施工技术探讨

岩溶这种特殊的地质构造,对桥涵基础的危害性非常大。分析了遵义至毕节高速公路的施工图勘察设计及施工经验,结合项目的岩溶地质发育形态,总结了岩溶发育地区的地质勘察、基础设计与施工等应注意的问题。     

遵义市地下水地理信息系统的设计与开发

地下水地理信息系统的开发是当前地下水资源管理研究的热点之一,以先进的地理信息系统软件为平台,结合遵义市地下水资源的特点及地下水动态管理现状,完成了遵义市地下水资源地理信息系统的设计与开发.该系统的开发可以方便的对已有地下水监测资料进行动态管理,为地下水资源合理开发利用规划提供辅助决策支持.     

公路地质灾害防治措施及技术建议

针对目前各种地质灾害防治措施中的缺陷．根据公路地质灾害规模较小、涉及的地层深度较浅等特点,对不同的灾害类型提出切实可行的防治技术和措施,取得了一定的经济效益,这对于防治公路地质灾害大有裨益。     

论公路工程地质勘察监理工作的重要性

结合多年公路工程地质勘查的经验,提出了工程地质勘察监理的前期准备和监理程序、工程地质勘察监理工作内容和方法及加强公路工程地质勘察工作的建议,供同行参考。     

地质雷达点测在隧道超前地质预报中的应用

简述地质雷达的基本工作原理和方法,介绍了三种地质雷达的采集方式,结合地质雷达点测在隧道超前预报实例中的应用,说明了点测在隧道超前预报中的实用性。     

遥感地质解译方法在从莞高速公路惠州段的应用

文中以从莞高速公路惠州段为例,结合项目应用遥感地质解译方法,介绍遥感地质解译的工作程序、目视解译配合计算机解译的解译方法,针对性介绍与高速公路有关的断裂、崩塌、滑坡、地层岩性等解译标志,并根据该标志对从莞高速惠州段进行地质解译,着重揭示公路选线所需的路线工程地质条件。对路线方案的地质条件进行比选,推荐采用K线方案。     

极强岩爆条件下开敞式TBM施工措施探讨与应用

每一台隧道掘进机（TBM）都是针对一定的地质条件设计制造的,其针对性强、通用性较差,在不良地质条件下,既需要TBM设备配置具有适应性,又必须采取适当的施工措施。结合锦屏二级电站引水隧洞TBM施工实践中遇到的大埋深、高地应力、极强岩爆的地质条件,研究了加强初期支护、岩面喷水、应力释放孔、应力释放导洞等解决措施,并付诸实施,取得了较好的应用效果,可为类似工程提供参考。     

独库公路独山子至那拉提段地质灾害分析与防治

通过野外调查和实际资料分析，详细论述了既有独库公路沿线地质灾害的分布范围、危害程度及形成原因，对各种地质灾害提出合理的工程处理措施、建议，为公路改建设计与施工提供重要的地质依据。     

TGP技术在复杂地质隧道施工中的应用实例分析

轨道交通六号线二期中梁山隧道2号隧道全长4 322m,地质条件复杂,主要不良地质条件有突水突泥、岩溶以及煤矿采空区。为确保工程施工安全,采用TGP206系统对其进行地质超前预报,并辅以地质雷达进行对比验证,提高预报的准确性,为隧道工程施工提供指导性依据。