电机白胚绕组真空-热风循环干燥工艺探讨

针对目前电机生产厂家常用的普通烘炉预烘干燥工艺存在的问题,提出了真空-热风循环干燥工艺,并通过举例比较证明了其优点。     

TQFR—3000型同步主发电机绝缘结构的分析及全 F 级绝缘结构的试验

电机的绝缘,直接影响到电机的性能和它的长期可靠运行,因此在设计电机时,绝缘结构选用的合理与否是评价电机的一项重要指标。目前国外各先进国家,同步主发电机的绝缘结构均采用 F 级或 H 级,这种绝缘结构性能良好,运用可靠。我国在七十年代初设计的TQFR—3000型同步主发电机采用的绝缘等级,转子为 H 级,定子为 B 级,这种绝缘结构经十几年的运用实践表明,它尚能满足机车可     

机车车辆电气绝缘新工艺

德国铁路公司在德绍工厂一直从事机车车辆修理和技术维护保养工作,该工厂在为牵引电机进行绝缘时提出了一种在压力下进行真空浸渍的新工艺方法。     

聚二苯醚坯布试验报告

聚二苯醚坯布系用无碱玻璃布涂以聚二苯醚漆,經初烘而成。室温下是干态,不粘手。使用时加热熔固。耐热等级为H级以上。是上海绝缘材料厂的产品,其二苯醚漆系由苏州溶剂厂供应。我们试制的铁道干线用内燃机车同步牵引发电机和同步牵引电动机(后者也称为可控硅电机或无换器电机),其轉子均系凸极结构,綫圈为多匝銅排扁绕,H级绝缘。电机工作条件恶劣,在高速下、由于离心力的作用、銅排各匝间的錯动力很大、因而对轉子綫圈匝间绝缘的粘接力提出了严格的要求。     

牵引电机定子绝缘局部放电试验和可靠性评估

针对牵引电机定子绝缘局部缺陷问题,基于局部放电脉冲电流法,提出了一种可用于评估牵引电机定子绝缘可靠性的方案。根据电机定子绝缘的4种放电类型建立了放电模型,通过放电模型的局部放电试验获取了不同放电类型的相位谱图和放电脉冲,对典型放电相位谱图和脉冲特征进行了分析;提取了相位谱图的特征序列,采用BP神经网络对放电类型进行分类,并根据放电幅值的大小划分定子绝缘安全等级,提出定子绝缘评估方案;搭建了局部放电试验平台,对牵引电机试验样机的定子绝缘性能进行了局部放电测试。文章提出的定子绝缘可靠性评估方案可有效评估电机定子绝缘的局部放电缺陷类型和放电强度,对分析电机的绝缘状况具有一定的通用性和指导意义。     

ND_2型内燃机车牵引电动机清洗装置

牵引电机工作环境恶劣,由于风砂雨雪的侵袭,以及磁粉、油脂、铜粉的污染,使牵引电机的定、转子绝缘表面粘附着一层厚厚的油泥,它不但影响电机的散热,而且将顺着裂纹渗入绝缘层内部,致使电机绝缘电阻下降。为了提高绝缘可靠性和改善检修工人的劳动条件,对牵引电机进行清洗是当今内燃机车检修工艺不可缺少的一环。我段在学习兄弟单位的基础上,设计制造了一套牵引电机清洗装置。一、清洗装置简介清洗装置(见图1)主要由蒸汽管、水管、     

紫铜碰焊法修复开焊的牵引电动机

一、碰焊法特点目前国内各电机厂生产的直流牵引电动机,电枢线圈与换向器的连接均采用传统的锡焊,(局部焊或整体浸焊)。然而从204电机和410电机的     

ZQDR—204型牵引电动机电枢浸漆的简易设备

简介在牵引电动机电枢大修的过程中,人们会碰到一个叫人头痛的问题——电枢浸漆设备问题。目前不少单位的浸漆设备都是自制的。浸漆的方式有桶式和滚式。桶式浸漆要把整个电枢放到绝缘漆内,由于通风孔和支架内有灰尘,所以浸过一次的漆就很脏,不能再用,浪费很大,滚式浸漆渗透不好,降低绝缘强度。怎么解决这个问题呢?沈阳机务段电机组     

有机硅绝缘系统在永磁同步牵引电机上的应用研究

为研究有机硅绝缘系统在永磁牵引电机上的适用性,采用加速老化来计算有机硅绝缘系统寿命,并在永磁牵引电机上进行应用研究。结果表明:有机硅绝缘系统具备优异的耐热性和稳定性,在220℃温度下长期运行不低于20 000 h,能够满足轨道交通永磁牵引电机的需求。     

YJ85A/A1型牵引电机C6修绝缘性能的研究

介绍了运用温升试验、介损检测、局部放电试验等对HXD_(3(C))型电力机车牵引电机C6修的绝缘性能进行检测,并根据试验结果进行分析计算,得出了C6修牵引电机不需要重新进行真空压力浸漆的结论。     

机车牵引电机大功率化与先进的绝缘系统

机车牵引电机要获得较高的输出功率，关键在于拥有有效的绝缘系统，文章结合国内外机车牵引电机绝缘技术的发展情况。阐述了采用合理的绝缘结构、高性能的绝缘材料和先进的绝缘工艺，是实现机车牵引电机大功率化赖以遵循的有效途径。     

缺陷对变频牵引电机定子绕组绝缘的影响

变频调速系统引起了牵引电机定子绕组匝间电压分布不均。针对变频牵引电机的绝缘结构,采用有限元方法,仿真了定子绕组的电场分布特性。仿真结果表明,定子绕组首匝承受的电场强度最大,且匝间绝缘含有气隙或金属时,会不同程度地增大场强,降低绝缘介质的起始放电电压。该结果为变频牵引电机定子绕组的绝缘设汁提供了理论依据。     

基于开关振荡电流的交流电机主绝缘在线监测

在变频驱动系统中,由于功率器件高速开关产生的高dv/dt和瞬态过电压,会使电机绝缘部件承受较高的电应力,加速电机绝缘材料的老化,进而增加绝缘故障发生概率并危害驱动系统的整体可靠性。相较于传统的离线监测方法,对电机绝缘状态进行在线监测可以提高监测的实时性并减小停机维修的损失。因此,文章提出一种基于逆变器开关振荡电流的交流电机主绝缘在线监测方法。首先,建立了交流电机绝缘等效电路,分析了绝缘老化对电机阻抗特性的影响,并通过外部并联电容的方法模拟了绝缘老化的过程。然后,采用脉冲宽度调制（PWM）,研究了电机主绝缘参数对开关振荡电流的影响,提出了以开关振荡电流频域偏差作为老化特征指标的在线监测方法。试验证明,该方法在不影响电机正常运行的前提下,可以对电机主绝缘老化状态进行有效监测。     

变频调速交流牵引电机绝缘电老化机理的研究

在变频电机绝缘技术研究成果基础上，以动车组变频牵引电机为研究对象，建立电缆和定子绕组高频等效电路模型，研究电机端过电压以及匝间电压分布特性；研制一套基于高压方波脉冲的绝缘老化试验系统，进行牵引电机绕组的绝缘寿命实验，依据介质损耗、局部放电等参量的变化，分析绝缘材料的破坏机理。     

旋转电机绝缘可靠性的评价试验

一、绪言近年来,对于电力机械,特别是旋转电机要求增大其容量。为适应这种要求,在交流电机中主要是提高它的绝缘系统的耐高压性,而机车用直流电机则主要是提高它的绝缘的耐热性。制造厂的任务,就是提供这些性能高可靠性好的产品。要完成这一任务,对于电机的各种材料,特别是绝缘材料和绝缘系统,进行可靠性的评价试验极为重要。     

牵引电动机换向器升高片的整体浸焊

我段用整体浸焊代替烙铁焊已有一段时间,实用效果很好,未出现过大故障。我们的方法是:在施焊前,先用一钢帽罩于换向器上,钢帽的上沿约离升高片60毫米,上沿带有斜口,斜口内填塞石棉绳,并用石棉粉与石膏水调制的混合浆封死。焊接前先把电枢置烘箱内予烘85℃、8小时。然后将电枢换向器端朝上放置,在升高片上刷松香水(松香与酒精混合液),让松香水充分渗透。用柴油喷枪加热焊锅,至焊锡温度为350℃并保持。将电枢换向器端朝下浸入焊锅,锡面高过升高片平面约5毫米。焊接     

牵引电动机F级电枢参数的选择与定子一体化结构分析

众所周知,牵引电动机的结构与性能在很大程度上与电机的绝缘结构有关。六十年代至七十年代我们大量采用了B级无溶剂漆,并在牵引电机中引入了具有较高的耐热能力的聚酰亚胺薄膜,采用了以聚酰亚胺薄膜为电枢绕组     

真空断路器绝缘失效模式及预防措施

真空有优越的绝缘特性,真空断路器利用这个特点实现了开断电力机车和动车组主电路的功能,文章对真空断路器绝缘失效模式进行分析归类,并提出了预防措施。     

牵引电机定子少胶绝缘系统应用分析

通过对少胶绝缘系统所用的主要绝缘材料——少胶云母带及浸渍树脂性能试验的分析,论证牵引电机采用少胶绝缘系统的可行性和优越性。     

电机绝缘检测试验的分析与探讨

对电机绝缘试验方法进行分析、梳理和总结,并结合实践对几种绝缘检测试验目的和遇到的一些问题进行了分析,以加深对绝缘检测方法的理解,有利于准确运用相关检测方法,分析判定电机的绝缘状态。