基于群决策层次分析法的“专家型”汽车维修人才评价体系研究

“专家型”汽车维修人才评价体系的构建是推动汽车维修行业发展和高职院校人才培养的关键,是合理培养人才、正确选择人才和有效培养人才的基础,基于群决策层次分析法的“专家型”汽车维修人才评价体系可以得到多维度、多视角、可衡量的评价结果,能有效推进高校的人才培养质量和提升汽车维修企业的市场竞争力。     

校企联合培养现代汽车工程技术人才

分析了汽车维修企业面临的巨大变革以及新形势对汽车维修专业技术人才的要求。针对我国汽车维修技术人才现状,提出了通过校企联合培养汽车维修专业人才的方法和措施。     

基于职业能力培养的高职《汽车机械基础技术应用》项目课程开发探讨

文中从汽车服务高技能人才知识能力需求出发,对高职汽车运用技术专业人才岗位、能力及知识要求进行分析,论述《汽车机械基础技术应用》项目课程开发设计思路及课程内容组织方案,重点突出学生职业关键能力的培养,达到高职技能型应用人才培养目标.     

发动机构造与维修教学法

《发动机构造与维修》课程是汽车类专业的专业基础课,发动机又是汽车的心脏,所以学好这门课对汽车专业的学生来说至关重要。众所周知,高职教育培养的是生产、建设、管理、服务一线需要的高等技术应用性人才。高职教学的人才培养模式是以素质和能力培养为主线,强化职业技能培养和岗位技能培训。为此,各高职院校均对教学内容体系、课程设置体系进行了大刀阔斧的改革与创新,理论知识以必需、够用为度,重视实验和实践教学,淡化理论和实践教学的界限,大幅度削减课堂教学学时。     

二年制高职汽车维修与检测专业的教学改革

本文在针对教育部等六部门联合启动的“技能型紧缺人才培养培训工程”，并结合我校三年制高职汽车维修与检测专业的办学经验，以汽车维修行业人才需求为基本依据，以就业为导向，以能力为本位，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，开发制定了二年制高职汽车维修与检测专业的教学改革方案。     

基于"关键能力"培养的高职工程教育实践教学探索

文中从高职培养应用型技能人才的目标出发,基于培养学生“关键能力”的教育理念,探讨了在高职工程实践课程中如何充分利用相关资源促进学生“关键能力”发展的教育教学方法。     

航海类高职院校“双师型”ESP教师队伍建设研究

为提高航海高级技术人才的英语应用能力,航海类高职院校有必要加强“双师型”ESP师资队伍的建设。本文通过对“双师型”ESP教师的内涵进行界定,对航海高职院校中ESP教师队伍所存在的问题进行分析,提出培养航海类“双师型”ESP教师的具体措施。     

基于岗位能力的新能源汽车维修职业培训包的设计开发

汽车产业的转型升级,新能源汽车保有量不断攀升,后市场高技能人才缺乏不断凸显。以汽车修理工国家职业标准(2014)为基础,结合新能源汽车电动技术的特点,编制新能源汽车维修职业标准,并完成了培训包的开发。培训包以岗位能力为主导,借助典型工作任务,突出能力培养,为新能源汽车维修行业专业技能人才培养提供保障。     

汽车检测与维修专业学生综合职业能力的培养与实践

本文主要聚焦于汽车检测与维修专业学生综合职业能力的培养研究,遵循科学性、可行性和有效性的基本原则,在一般教学与课程的方法理论指导下,以综合职业能力的内涵分析为突破口,系统的分析汽车检测专业学生综合职业素质培养的现状、存在问题以及深入探讨如何通过构建学生综合职业素质训练模式来提高汽车检测与维修专业学生在劳动力市场的就业竞争力,以期能够在实践中为如何提高高职院校学生综合职业素质提供有益的启示与帮助。     

基于高职教育人才培养目标下学生人际沟通与交往能力培养探讨

我国高职教育以“培养面向生产、建设、管理、服务一线的高技能型人才”为目标，这一目标决定高职学生必须具备一定程度的人际沟通与交往能力。文中从这一目标人手探讨了高职学生人际沟通与交往能力的内涵，以及高职院校如何创新培养学生人际沟通与交往能力的理念与方法问题。     

工匠精神引领下现代学徒制人才双创能力的培养模式探究

创新是推动社会发展的灵魂,创业是促进社会和谐共生、推动经济发展的重要途径。为实现"中国制造2025"制造强国的战略需求,促进高职院校教育改革良性发展,高职院校致力于培养高素质技能与创新创业融合型工匠人才。以现代学徒制汽车类专业创新创业人才培养模式为出发点,建立多层次学徒制实践基地,融入递阶式创新创业教育方法和汽车产业链工匠精神要求,构建基于工学交替的双创双师型教学团队,提高汽车类专业学生实践操作技能,孵化创新创业能力,全面培养综合型高素质双创技能人才。     

高职汽车运用技术专业教学改革的思考

文章通过对职业院校当前汽车专业教学的现状进行分析,提出该专业教学改革的一些设想,深化改革和创新,突出高职特色,确立以“素质教育为核心,能力培养为基础”的人才培养模式。     

汽车实训基地教学模式的改革与实践

文中根据职业教育的特点,探索和建设符合我国实际的汽车运用技术专业职业教育标准,利用汽车实训基地进行教学模式改革,不断提高高职教学质量,满足社会对职业人才培养为主要目的的教学模式的要求。     

运用皮革马利翁效应增强高职学生社会责任感

大学生社会责任感培养工作一直是热点和重点问题,也是素质教育的重要任务之一,而辅导员,特别是高职德育辅导员是大学生社会责任感培养工作的中坚力量。本文提出高职德育辅导员要积极地运用"皮革马利翁效应",对高职生责任感的培养采取积极的职业态度;依据皮革马利翁效应,辅导员要把握学生责任感的"最近发展区",提高对高职生责任感培养的"期望值";依据皮革马利翁效应,辅导员要积极运用愿景,把握好学生的需要层次,对高职生责任感的培养给与适当的激励,以便确保高职学生责任感培养工作取得实效。     

论中职学校汽车修理专业如何适应维修技术的发展

随着汽车行业的现代化,汽车维修行业对人才的要求越来越高,要求从业人员必须具有机电一体化的维修技能。所以职业学校为了能培养出合格的人才,就要合理地安排课程,优化教育方法以及采用校企联合的方式,只有这样才能教育并培养出企业需要的人才。     

高职院校公共基础课教学改革的研究

公共基础课在高职院校示范创建与人才培养工作评估中发挥着其他专业课程不可替代的作用;为摆脱目前高职公共基础课教学面临的困惑,适应高职人才培养方案目标,高职院校公共基础课必须从教学理念、教学内容、教学方式方法诸方面进行改革。     

理实一体化教学在汽车检测与维修技术专业教学中的具体应用——以《汽车发动机检测与维修》课程实例

理实一体化教学是高职高专学校一种先进的教学方法,以汽车检测与维修技术专业为探索对象,阐述了对理实一体化教学的定义及其实施方法,并结合高职高专学校的教学任务和目的,应用《汽车发动机检测与维修》课程具体实例对理实化教学模式进行了具体演绎。     

“一带一路”倡议下轨道交通高职院校国际化发展路径探析与实践--以广州铁路职业技术学院为例

"一带一路"倡议为轨道交通高职院校国际化发展带来机遇和挑战。本文首先对中国高等教育国际化发展进行了简要回顾,其次分析了职业教育国际化发展的基本趋势,然后运用简·奈特的国际化教育理论框架,界定了轨道交通高职院校国际化发展的人员流动、教育项目流动、提供者流动等5个流动性要素,阐述了国际化动因,并分析了当前在5个流动性维度方面存在的问题,并以广州铁路职业技术学院为例,通过采取组织策略("管理联盟、运行机制、支持服务、人力开发"的"MOST"模式)和政策策略("人才培养、师资队伍、专业建设、援助培训"的"TTSA"模式)等两大实践模式,有效探索了轨道交通高职教育的国际化发展路径,为其他院校打造高水平教育与人才高地,推进中国高铁"走出去"和对外开放4.0的战略升级提供参考。     

示范性高职建设中关于教师职业能力的培养

国家大力发展高职教育,正在推行示范性高等职业院校建设。高职教育的目标就是要培养服务社会的高技能应用型人才,而实现这一目标的关键要看教师的职业能力。高职院校一定要重视教师职业能力培养,要把教师送到企业中去锻炼,要从企业中聘请能工巧匠,这样才能实现高职院校的培养目标。     

试论浙江交通运输中高职教育协调发展的保障措施

针对浙江交通运输中高职教育发展现状,分析了浙江交通运输中高职教育协调发展存在的主要问题,提出了促进浙江交通运输中高职教育协调发展的保障措施,以期为实现浙江交通运输中高职教育协调发展、推动人才培养立交桥有效贯通服务。