反吊架工法在飘带式系杆拱桥主梁施工中的应用

结合工程实例,介绍了怡园路飘带式系杆拱桥河跨主梁反吊架设计及主梁施工要点,提出了飘带式系杆拱桥反吊架法施工中主梁质量控制措施。     

怡园路飘带式系杆拱桥钢拱肋设计与安装

飘带拱桥造型优美,但结构复杂,施工难度大,文章主要介绍了怡园路飘带式系杆拱桥钢拱肋设计与安装要点,提出了飘带式系杆拱桥钢拱肋施工质量控制措施,供类似工程参考。     

刚架式钢管混凝土系杆拱桥桩基模拟的应用

以一座刚架式钢管混凝土系杆拱桥为实例工程,介绍了桥梁桩基刚度等效简化模拟的应用方法,建立有限元模型,通过对桩基础刚度加入前后系杆拱桥施工和成桥阶段的应力状态作对比,得出在模型中对桩基础进行模拟更能真实地反映全桥应力状态,对全桥施工和成桥使用具有理论指导意义,具有较高的工程实际价值。     

通扬运河大桥系杆拱构件安装施工工艺介绍

系杆拱桥是目前比较流行的一种受力简单、造型优美的桥型,结合参与施工管理的通扬运河大桥工程,对钢筋混凝土系杆拱桥上部结构安装施工工艺进行详细的介绍,对以后此类桥梁安装施工有一定的的借鉴意义。     

钢管混凝土系杆拱桥混凝土顶升的施工技术

近几年来,钢管混凝土系杆拱桥的应用前景非常广泛。如何进行钢管混凝土系杆拱桥混凝土顶升的施工是该类桥施工技术的关键。基于此,本文以总溪河大桥施工阐明钢管混凝土系杆拱桥混凝土顶升的施工技术。     

缆索吊装钢管混凝土系杆拱桥的设计与施工

通过对永嘉楠溪江三桥主桥105m跨钢管混凝土系杆拱桥设计与施工的介绍，提出了下承式钢管混凝土系杆拱桥的设计与施工技术上的要点，并介绍了钢管系杆拱桥缆索吊装施工工艺。     

怡园路飘带式系杆拱桥混凝土拱肋设计与施工

介绍了怡园路飘带式系杆拱桥混凝土拱肋设计与施工要点,提出了飘带式系杆拱桥混凝土拱肋施工质量控制措施。     

钢管混凝土拱桥线型控制

随着我国交通事业的不断发展,钢管混凝土系杆拱桥由于它独特的优点,越来越被大多数业主所接收,发展速度很快,与此同时对钢管混凝土系杆拱桥的质量也有了更高的要求,在钢管混凝土系杆拱桥中其线性控制是施工的重点和难点。现结合无锡市西环线延伸段系杆拱桥的施工情况,先对钢管混凝土拱桥的线性控制技术线路进行分析,再对施工中需要加以控制的几个方面进行论述。     

斜靠式系杆拱桥主、斜拱圈安装施工技术

以义乌丹溪大桥为背景,全面介绍了国内首座斜靠式系杆拱桥主、斜拱圈安装施工技术。针对该桥主跨斜靠式系杆拱的新型特殊结构及处于水中的施工地形条件,本文对斜靠式系杆拱桥主斜拱圈的安装施工工艺、拱圈支架及龙门吊的设计、测量控制、焊接标准的采用等均作了一一的叙述。     

浅谈长湖申线梅堰桥主桥施工

本文介绍了长湖申线航道整治工程梅堰系杆拱桥的上部结构施工技术，重点阐述了拱肋的安装方案比选、少支架施工方法的控制要点。     

中承式钢管混凝土系杆拱桥桥道系施工控制技术

中承式钢管混凝土系杆拱桥施工,由于主桥结构复杂、技术含量高、施工难度大,要求在施工过程中对全过程进行施工控制.通过对缆索吊装系统吊装行车道边梁、龙门吊机吊装行车道内梁和汽车吊机吊装人行道梁等3个阶段的施工控制,确保了大桥建成后线形符合设计要求,结构受力合理,为相似桥梁的施工监控提供借鉴.     

下承式混凝土系杆拱桥设计计算中几个有关问题的探讨

下承式系杆拱桥是一种无推力的拱式组合体系,外部为静定简支结构,既适用于地基较差的地区,同时也能满足较高的净空要求。主要阐述预应力混凝土系杆拱桥设计中几个容易忽视的问题,借助于一座计算跨径为85 m的混凝土系杆拱桥设计,介绍了拱肋稳定、系杆应力、横梁等的计算和吊杆设计的要点。     

隧道仰拱不同施作方法对结构受力的影响分析

某铁路双线隧道,为对比仰拱三次施作与一次施作对结构受力和围岩变形的影响,采用数值模拟对两种工况进行计算分析,根据计算结果,定性分析两种工况对围岩和结构的影响。结果表明,一次整体浇筑仰拱对初支结构的受力和围岩变形的不利影响较小,结果为类隧道施工可提供参考和借鉴。     

大型复合型拱桥在施工中的监控与分析

混凝土拱圈的浇筑和全桥结构体系的转换是复合型上承式拱桥施工过程中的关键工序,它关系到全桥施工的成败。只有研究出科学合理的施工方案,并对整个施工过程进行实时监控,才能确保复合型上承式拱桥结构的安全。     

美兰法与美兰拱桥技术发展综述

回顾了美兰法100多年的发展历程,讨论了相关专业术语及其内涵与外延;调查分析了美兰拱桥在中国的应用现状,总结了美兰法的技术发展要点和历史经验;指出了美兰法技术与美兰拱结构的研究现状与发展方向。研究结果表明:美兰法在19世纪末和20世纪上半叶从欧美起源,20世纪下半叶传到中国和日本;按所采用的埋置拱架类型,其在中国的发展可分为半劲性拱架、(一般)钢管混凝土(CFST)拱架和强劲CFST拱架3个阶段;美兰拱桥为混凝土拱桥的一种,美兰法所用的埋置拱架以服务施工为主,成桥后对混凝土的增强作用为辅;截至2021年5月,收集到的中国已建成或在建的美兰拱桥有57座,2007年以来,跨径250 m以上的混凝土拱桥均采用此法修建,其中最大跨径为600 m;美兰拱桥主要应用在中国西南山区的公路桥梁中,近年在铁路桥中的应用增多,以上承式双肋组拼拱为主,矢跨比集中在1/4~1/6,拱轴线多采用悬链线;CFST拱架截面积在主拱截面中的占比、钢管直径、钢管和混凝土材料强度均随时间的推移和跨径的增大而不断提高;应用美兰法时要综合考虑有限的用钢量、受控的结构受力和简便的施工这3种因素;预埋拱架从最早的型钢向类桁式、箱式、桁式发展,目前以桁式为主,桁式钢管拱架多采用悬臂法架设,转体法也有应用且形式多样;为减少用钢量,并控制施工过程中结构的受力与变形,中国创新地引入了CFST桁式结构作为埋置拱架,并采用预压、辅助锚索、多点平衡浇筑、斜拉索等调载方法;近年来,通过采用强劲CFST拱架,外包混凝土横向分环浇筑工序减少至3环及以下;在美兰法应用方面,应以强劲CFST拱架为核心,继续开展材料、结构与施工技术方面的研究;在美兰拱结构方面,应加强钢管增强混凝土结构、超高性能材料、钢腹板(杆)-混凝土组合拱受力性能研究;同时,还应深入研究美兰拱桥的耐久性,从而为新建桥梁的设计和既有桥梁的维修养护服务。      

劣化拱轴线大跨石拱桥拱上建筑调载工序研究

在分析附加内力对劣化拱轴线大跨度石拱桥内力影响的基础上,运用影响线加载法对拱上建筑进行分节段分步骤调整,通过Midas/Civil结构软件对调载工序进行验证,提出劣化拱轴线大跨度石拱桥拱上建筑合理调载工序。工程实践应用表明,所提出的劣化拱轴线大跨石拱桥拱上建筑调载工序是合理的、可行的。     

空腹式石拱桥不对称拆除施工优化分析

以一座石拱桥拆除施工为例,详细介绍了石拱桥结构的受力特点,分析了空腹式石拱桥不同拆除方案对结构受力状态的影响,并对该桥的拆除施工顺序进行了优化分析,可为今后类似工程的拆除施工和加固设计提供参考。     

大跨度钢桁梁悬臂架设及柔性拱拱脚合龙施工关键技术

京沪高速铁路黄河特大桥主桥为下承式、等高度、连续、刚性梁柔性拱结构,文章详细介绍了主桥在悬臂架设及柔性拱安装中采用的竖、横、纵三维快速同步调整钢桁梁和拱脚合龙等核心技术.上述施工技术的采用确保了两桁式四线铁路钢桁梁桥悬臂拼装过程中的结构线形和施工精度精确符合设计要求,实现了柔性拱拱脚的无应力合龙,为结构受力符合设计计算模型起到了技术保障的作用,可供类似结构的桥梁施工参考.     

石拱桥加固方法及力学行为研究

分析石拱桥加固可行性及结构耐久性,提出一种新的复合式加固方法:用L形钢筋混凝土肋加固主拱。在对拱桥结构受力性能、加固维修方法进行广泛调查和归纳总结的基础上,以重庆市涪陵大溪河大桥为依托工程,分析其结构加固改造和施工方案,并对石拱桥主拱加固过程进行有限元分析及石拱桥加固前后的受力性能进行阐述。