银隆钛酸锂电池经受住了北京二十年一遇的严寒考验

为贯彻落实打赢蓝天保卫战的重大决策部署,根据国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知精神和《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》中"在2020年将中心城区和城市副中心使用的公交车辆替换为电动车"的具体要求,北京公共交通集团(以下简称:北京公交)加快推进城市公交电动化进程.截至目前,北京公交现有纯电动公交车8316辆,占比为34.3％.     

我省今年前8月淘汰黄标车10万多辆 全国年度任务量广东最多

<正>作为机动车排放污染的"大头",黄标车淘汰成为全国各地大气污染治理的重点工作之一。环保部29日通报了2015年1-8月各地黄标车淘汰进展情况。据各省(区、市)政府报送数据,截至8月底,全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车69.55万辆,占淘汰任务的59.73%。其中,广东2005年底前注册营运黄标车淘汰任务量14.16万     

数字

700万辆丰田混合动力销量在混合动力领域,截至今年6月,丰田混合动力车型（HEV）的累计销量超过700万辆。在烟波浩渺的全球汽车百年历史进程中,卖得最多的单一车型和卖得最多的环保车均由丰田创造。14.6万辆河北上半年淘汰黄标车日前,河北省治理淘汰黄标车领导小组办公室表示,上半年全省交管部门严格按照省政府治理淘汰黄标车工作方案要求。     

四川2020年前建成投运9条铁路 开建11条

<正>为进一步优化调整运输结构,打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战,提高综合运输效率、降低物流成本,《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》(以下简称《方案》)近日印发。在加快提升干线铁路运输能力方面,《方案》提出持续推进在建高速铁路建设,2020年前建成投运     

浙江省道路运输行业“黄标车”的现状与治理措施研究

经统计,浙江省道路运输行业的"黄标车"有9.8万辆,而"黄标车"的治理淘汰对于降低我省机动车污染排放和空气质量的改善具有重大意义。因此,研究出台有效的治理措施和长效机制显得十分必要。通过分析和调研周边省份和我省"黄标车"的治理现状,归纳出了浙江省道路运输行业"黄标车"淘汰工作存在的问题,提出了"黄标车"的治理淘汰措施,同时探索了对老旧及高污染车辆治理的长效机制。     

数字

淘汰黄标车数量 近日国务院总理李克强在宣读任内首份政府工作报告时称，今年要淘汰黄标车和老旧车600万辆，并在全国供应国四标准车用柴油。     

威海290辆环保公交车今年上路

2014年全年，威海公交集团计划购进290辆环保公交车。2013年以来，威海市计划三年购置711辆“绿色公交”，在2015年年底前全部淘汰611辆老旧黄标车。     

气势如虹再获北京公交大单福田欧辉实力护航蓝天保卫战

近日,福田欧辉与北京公共交通控股(集团)有限公司(简称“北京公交”)签订2790台、价值49.37亿元的新能源公交订单,为中国客车行业献上2019年首笔新能源大单。作为中国客车品质代表的福田欧辉,通过多年对品质革新的倡导与践行,推动了以北京公交为代表的战略客户之间合作的再度深化;摘得新年伊始“大订单”桂冠,在探索公共交通出行领域,始终引领行业潮流,护航国家“实施大气污染防治行动、打赢蓝天保卫战”的战略落地,续写新能源客车商业化传奇。     

助推新能源“蓝天梦”福田欧辉一直在行动

正十三届全国人大常委会第四次会议将于7月9日至10日在北京举行。此次为期两天的会议议程将聚焦大气污染防治,聚焦蓝天保卫战。履行企业社会责任,助推新能源"蓝天梦",福田欧辉积极响应国家号召的蓝天保卫战计划,不仅推出一系列新能源客车,而且不断地研发升级氢燃料电池客车。福田欧辉秉持绿色发展理念,为城市发展绿色     

借力新能源 “椰城”打造旅游城市公共出行新标杆

正去年冬天,全国多个地区长达十多天的雾霾天气再次敲响了治理大气污染的警钟。今年全国两会期间,李克强总理作政府工作报告时指出,2017年要坚决打好蓝天保卫战。而这场"蓝天保卫战",除了北上广及各工业大省积极响应外,并未笼罩在雾霾阴影下的"椰城"海口也早早行动起来。在海口市的街头,往来穿梭的多为清洁能源和新能源公交车。正如海口市公共交通集团有限公司(简称"海口公交")董事长王燕雄所言:在落实节能减排,推进     

网页留言本的设计方法

留言本是目前网页上实现与用户交互的常用方法。本文通过一个具体实例介绍网页留言本的设计方法。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

东南亚地区港口国控制的现状及对策

东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

加强全过程索赔 增大利润空间

介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。     

影响RBN-DGPS系统使用和发展的因素

RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统．我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务．RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题．     

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。