狗子滩隧道钻爆设计与施工方法

光面爆破开挖是建设隧道的主要工序,文章详细阐述了狗子滩隧道钻爆设计、钻爆施工、以及保证光面爆破质量的技术措施。该隧道钻爆设计与施工方法可为公路隧道光面爆破开挖提供借鉴。     

光面爆破技术在隧道施工中的应用研究

对光面爆破技术在公路隧道施工中应用的关键点进行分析,从而为其它公路隧道施工工程提供可靠参考依据。     

斗篷山隧道光面爆破施工技术

光面爆破技术是隧道施工的基础,光爆效果对隧道施工质量、超欠挖及成本控制至关重要。为进一步完善光面爆破技术,结合斗篷山隧道工程实践,对光面爆破技术进行了全面阐述,重点介绍了光面爆破的初步设计和调整设计的方法,并通过试验统计分析最终确定了该隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩的光面爆破技术参数,通过实施取得了良好效果。对类似工程有参考意义。     

光面爆破技术及其在隧道掘进中的应用

研究光面爆破机理及其爆破参数的确定和装药结构,并将光面爆破技术运用于大坪尾隧道爆破开挖工程,计算隧道光面爆破参数,给出炮孔布置和施工工艺。结合工程实践,探讨光面爆破设计与施工中应采取的技术保证措施,并提出在光面爆破中使用水袋进行炮孔填塞的建议。     

光面爆破在隧道施工中的应用

随着新奥法在隧道施工中的广泛应用,光面爆破也随之被广泛应用于隧道开挖工程中,通过对岭口隧道爆破工程中光面爆破的设计及施工技术的阐述,提出了光面爆破相关参数的选择方法、施工要求,总结了爆破安全与措施.     

隧道光面爆破施工技术

通过近几年对贵州隧道施工中洞身开挖爆破情况的观察,了解到贵州隧道施工洞身开挖爆破技术之落后,光面爆破技术在贵州未得到普及。光面爆破是按照隧道断面的设计轮廓线合理布置周边眼而进行的一种控制爆破,实质上就是爆破光面层。而实施爆破之后,在隧道周边形成一个光滑平整的壁面,使隧道断面既符合设计轮廓要求,又使围岩不产生损伤,从而保持围岩的完整性和自身承载力,以便达到快捷、高效、优质的施工目的。     

浅谈宝塔山隧道光面爆破施工作业原理

通过宝塔山隧道的施工,重点介绍光面爆破技术的设计、应用和控制点,掌握周边采用光面爆破、核心采用控制爆破、掏槽采用抛掷爆破的综合技术,控制隧道洞身超欠挖。     

杨家岭隧道光面爆破施工技术探析

鉴于杨家岭隧道光面爆破效果获得好评,就其光面爆破施工方案、爆破器材选择、光爆设计、施工控制等加以总结.杨家岭隧道光面爆破施工表明,钻孔精度对隧道超欠挖影响最大,其次为爆破技术、施工管理、测量放线、地质条件变化等,此外施工中理论应与实际相结合.“导爆索-继爆管微差起爆法”中,在相同的钻爆参数情况下,光面爆破质量比“非电塑料毫秒延期雷管”的光面爆破质量好.     

隧道深孔光面爆破技术研究

隧道施工难度比较大,危险系数很高,需要采用不同的方法对其进行施工。但是,一般的施工方法会在一定程度上破坏围岩,降低其稳定性,形成一种比较严重的超欠挖现象。对于这种情况,采用深孔光面爆破技术能够对爆破范围进行有效控制,保持围岩的稳定性。即结合具体工程案例对隧道深孔光面爆破技术做了详细总结。     

光面爆破技术在金竹园隧道工程中的应用

本文介绍了金竹园隧道光面爆破方案设计与施工,并对隧道工程光面爆破技术进行了实践总结和探讨。     

林长高速公路东石柱隧道光面爆破钻爆设计

以河南省林州至长治(省界)高速公路7标东石柱隧道为工程实例,详细介绍了光面爆破的钻爆设计过程、主要参数、钻爆作业施工及实施后爆破效果、技术经济效益等,对同类隧道爆破施工有实际的借鉴意义。     

基于PSO-SVR的隧道光面爆破效果预测评价模型

为了实现良好的光面爆破效果,保证巷道施工的安全性,提出一种基于粒子群算法(PSO)的SVR光面爆破效果预测模型。选取了炮眼密集系数、最小抵抗线、装药量、炮孔深度、岩石单轴抗压强度、泊松比作为光面爆破的影响因子,炮孔利用率、超挖量、半孔率为光面爆破效果的评价指标,运用SVR原理建立预测模型,5折交叉验证法评价模型推广能力、粒子群算法优化模型参数。利用该预测模型,对某公路隧道掘进前24组光面爆破实测数据进行训练,后4组光面爆破实测数据进行模拟预测,分析结果表明,其3个指标的平均相对误差为1.1275%、1.8525%、0.9275%明显小于神经网络模型预测的1.5625%、6.0425%、4.6300%,同时其模型稳定性和泛化性优于投影寻踪预测模型。基于粒子群SVR算法预测模型的高精确度、强稳定性,为光面爆破效果预测提供了一种科学、实际的方法。     

隧道上导坑光面爆破施工技术

随着科学技术的不断发展,在隧道施工过程中,应用的施工技术也越来越多,而导坑光面爆破施工技术在隧道施工中应用的非常的普遍。导坑光面爆破施工技术在隧道施工中主要是对出现的超欠挖现象进行合理控制的,从而提高隧道施工的安全性和经济效益。超欠挖现象对隧道施工影响非常的大,为了确保施工的顺利进行,控制这一影响因素,对隧道上导坑光面爆破施工技术进行了详细的分析。     

大断面软弱围岩隧道光面爆破技术研究

为解决大断面软弱围岩隧道的超欠挖、超耗问题,以武隆隧道、白马山2号隧道为工程背景,对光面爆破的工艺流程、爆破参数进行优化设计,采用三维激光扫描仪对光面爆破前、后的开挖轮廓进行断面扫描,揭示了光面爆破的作用机理,结合断面数据分析了光面爆破的作用效果、技术优势与经济效益。结果表明:进行光面爆破时,不同炮孔间平整断裂面的形成促进了开挖岩壁的连续性、光滑性和完整性;采用光面爆破能显著减少隧道超挖,使平均超挖由35cm以上降低至10~20cm,且显著降低了喷射混凝土的超耗率,大幅节省了每延米的开挖成本。     

浅谈公路隧道光面爆破技术

从光面爆破机理、光面爆破参数选择和光面爆破影响因素几方面介绍如何提高光面爆破的效率,并对软弱及破碎围岩隧道光面爆破技术进行探讨。     

黑石岭公路隧道爆破振动监测与控制技术研究

按“新奥法”施工的河北张石高速黑石岭隧道全长7590m,为上、下行分离的双洞单行双车道,属于长大岩石高速公路隧道。工程开挖施工采用IDTS3850爆破振动仪对隧道爆破振动进行监测,通过对结果的回归分析,结合工程实际,提出爆破振动波衰减经验数学模型。同时,结合该隧道开挖爆破施工提出爆破振动控制技术措施,以确保隧道开挖洞室、初期支护、二衬、相邻隧道等已有工程的施工质量和安全。该研究对指导隧道工程开挖爆破施工和保证已有工程的安全具有重要作用。     

隧道施工控制超欠挖技术

针对南昆线隧道施工开挖的实践，总结了不同地质条件下单线铁路隧道光面爆破所采用的炸药类型、雷管选择和起爆方式。根据单线隧道光面爆破周边眼间距、最小岩石抵抗线、炮眼密集系数、不耦合系数、单位装药量等一系列的参数控制经验标准，提出了施工中如何达到和实现减少超欠挖目的、炮眼定位、钻眼控制、隧道开挖等过程，根据爆破效果调整爆破参数三个方面提出了相应的措施，为以后类似工程提供了借鉴。     

分析光面爆破技术在隧道施工中的应用

以实际项目为例,从钻爆方案设计内容、光面爆破技术的施工方法及工艺等方面,讨论了隧道工程项目施工中光面爆破技术的应用,通过讨论可知,在隧道工程施工中,合理的控制施工方案与炸药配比与安全控制,是保证光面爆破技术取得成效的途径。     

朝东岩隧道爆破掘进中国岩振动测试与分析

通过对朝东岩公路隧道爆破掘进过程中国岩振动的测试和数据分析。结果表明在隧道爆破掘进过程中，采用分段控制爆破在围岩中产生振动效应并不随同时起爆的装药量成正比增长，振动最大的是掏槽爆破。不同围岩类别的应力波衰减规律有明显的差异，且均可用萨道夫斯基经验公式较好地模拟，同时在围岩内应国波的频率有明显的变化规律。实际施工爆破方案优越于理论爆破方案。     

分析光面爆破技术在隧道施工中的应用

以实际项目为例,从钻爆方案设计内容、光面爆破技术的施工方法及工艺等方面,讨论了隧道工程项目施工中光面爆破技术的应用,通过讨论可知,在隧道工程施工中,合理的控制施工方案与炸药配比与安全控制,是保证光面爆破技术取得成效的途径。