狗子滩隧道钻爆设计与施工方法

光面爆破开挖是建设隧道的主要工序,文章详细阐述了狗子滩隧道钻爆设计、钻爆施工、以及保证光面爆破质量的技术措施。该隧道钻爆设计与施工方法可为公路隧道光面爆破开挖提供借鉴。     

隧道控制爆破

就铁背山一号隧道的钻爆施工从机具选用、起爆方法、钻爆设计及爆破控制等四个方面对隧道爆破控制技术进行总结。     

论隧道施工的钻孔爆破法

钻孔爆破法是地下建筑物施工中常用的开挖方法,其主要施下顺序是钻孔、装药爆破、出渣及相应的辅助工作。主要从隧道钻爆法施工常用工序流程、关键技术及质量和安全措施等方面,结合黄土洞段案例来表述钻爆法施工技术在隧道工程中的应用。     

杨家岭隧道光面爆破施工技术探析

鉴于杨家岭隧道光面爆破效果获得好评,就其光面爆破施工方案、爆破器材选择、光爆设计、施工控制等加以总结.杨家岭隧道光面爆破施工表明,钻孔精度对隧道超欠挖影响最大,其次为爆破技术、施工管理、测量放线、地质条件变化等,此外施工中理论应与实际相结合.“导爆索-继爆管微差起爆法”中,在相同的钻爆参数情况下,光面爆破质量比“非电塑料毫秒延期雷管”的光面爆破质量好.     

高铁隧道光面爆破技术控制与应用

文章结合贵南高铁广西段2标九万大山二号隧道施工实例,介绍了高铁隧道光面爆破技术的施工控制及其应用,从断面测量入手确定开挖的预留变形量,再以钻孔爆破的施工控制确定正洞以及泄水洞的钻爆设计。根据现场勘察效果,该隧道施工控制得当,爆破效果良好。     

分析光面爆破技术在隧道施工中的应用

以实际项目为例,从钻爆方案设计内容、光面爆破技术的施工方法及工艺等方面,讨论了隧道工程项目施工中光面爆破技术的应用,通过讨论可知,在隧道工程施工中,合理的控制施工方案与炸药配比与安全控制,是保证光面爆破技术取得成效的途径。     

分析光面爆破技术在隧道施工中的应用

以实际项目为例,从钻爆方案设计内容、光面爆破技术的施工方法及工艺等方面,讨论了隧道工程项目施工中光面爆破技术的应用,通过讨论可知,在隧道工程施工中,合理的控制施工方案与炸药配比与安全控制,是保证光面爆破技术取得成效的途径。     

大跨公路连拱隧道安全控制爆破研究

针对隧道开挖爆破施工安全及爆破振动对围岩和支护结构稳定性影响的问题,以温州绕城高速公路北线陈家桥大跨度连拱隧道开挖爆破施工为例,开展安全控制爆破研究工作.从钻爆预设计着手,建立了爆破安全控制流程和数值计算模型,并结合震动实测分析和反馈对隧道开挖爆破进行了安全控制,有效地指导了隧道开挖,减少了爆破对围岩及已有支护结构的扰动,确保了隧道工程的施工安全和质量.     

鼓山大断面扁平隧道光面爆破设计与应用

主要介绍鼓山隧道施工中,根据断面尺寸、围岩情况,采取合理的钻爆设计,包括爆破器材、装药结构、各开挖方法的炮眼布置及爆破参数、掏槽眼和周边眼的装药形式等,使隧道的爆破取得了良好效果。     

紧临既有线的隧道控制爆破施工技术

介绍了株（洲）六（盘水）复线新二道岩二号隧道紧监既有线隧道的控制爆破技术,对相邻隧道的钻爆施工具有参考价值。     

小净距隧道控制爆破关键技术

介绍了小净距隧道施工钻爆开挖中为了保证两洞之间中间岩柱的稳定,采用微差控制爆破技术、严格控制单段最大起爆药量及周边眼采用光面爆破等关键技术,这些技术是隧道结构安全和施工安全的保证。文中的一些作法,可供同类工程参考。     

光面爆破技术在隧道斜井施工中的应用

介绍了在断面大、坡度大、长度深的隧道斜井施工中,斜井开挖采用人工钻爆与台车辅助,运用光面爆破,控制超欠挖的施工新技术.     

隧道软弱围岩钻爆施工方法

通过对隧道软弱围岩爆破施工的炮眼布置、参数设置、装药量控制等方面进行合理设计,即提高了循环进尺,又使超欠挖现象得到了有效的控制。使隧道施工更合理、更科学、更安全,为隧道钻爆施工起到了指导作用。     

虹梯关特长隧道快速掘进施工技术研究

虹梯关特长隧道是目前国内第三长大公路隧道,施工过程中通过采用水压爆破、巷道式通风和优化施工组织计划等措施,有效提高了施工进度,创造了人工钻爆法施工单月独头掘进556 m的世界纪录。     

浅谈大王顶隧道钻爆设计与爆破作业

通过对广东省江门至肇庆高速公路的大王顶隧道Ⅴ级围岩的钻爆设计和爆破作业进行详细介绍,对以后类似围岩的隧道爆破施工能够起到借鉴作用。     

连拱隧道钻爆法施工控制技术

针对某连拱隧道钻爆法施工过程中常出现超欠挖现象,提出了施工控制措施,同时分析了爆破振动对连拱隧道中隔墙和支护结构的影响,指出施工中应采取的减震手段,最后对连拱隧道中隔墙施工过程中应注意的问题进行了探讨.     

铁路隧道钻爆法施工工序及其关键节点

将新柏木垭隧道作为主要研究对象,简单叙述了钻爆法基本原理及其在铁路隧道施工中的应用,并提出了钻爆法施工的主要工序与关键节点,最后根据工程实际情况总结了合理运用钻爆法施工的有效策略,旨在为提高钻爆法施工水平,确保隧道工程施工质量与安全提供科学的参考和指导。     

某增建二线铁路隧道减震爆破技术

某增建二线铁路隧道出口段位于曲线上,与既有铁路隧道逐渐靠近,至洞口处最小净距约15m,施工中采用减震爆破开挖技术。从开挖方法选择、采取的减震爆破技术措施(包括合理选择炸药品种、雷管起爆时差、掏槽形式、钻爆参数等)、减震爆破设计,以及爆破施工中的技术和安全要求等方面,介绍了既有铁路旁增建二线铁路时隧道施工中的减震爆破技术。实施减震爆破后,将最大振速限制在允许范围之内,既有铁路隧道的衬砌结构及轨道设施未受到影响,取得了较好效果。     

浅埋暗挖大跨径车站隧道的施工开挖方法

重庆歇台子浅埋暗挖大断面车站隧道地处繁华城区,周边环境复杂,而且隧道穿越地层为砂质泥岩,国内尚没有可供借鉴的钻爆法施工经验。隧道采用双侧壁导坑法组织施工,应用多种控制爆破技术、留核心岩土的整体式衬砌技术、监控量测技术和其他配套技术,目前正在安全、优质、快速地施工。     

光面爆破技术在向莆铁路青云山特长隧道工程中的应用

光面爆破设计是隧道工程建设确保质量安全的核心技术要素。向莆铁路青云山特长隧道采用钻爆法施工。穿越围岩以Ⅱ~Ⅲ级为主,此地段采用全断面法开挖;进出口与浅埋地段等部分为Ⅳ、Ⅴ级围岩,采用台阶法施工,围岩较差段采用弧形开挖预留核心土方法施工。不同级别围岩采用了针对性的爆破设计,取得了满意的爆破效果。适当加密周边眼、合理确定光...