浅谈施工企业统计工作如何为企业服务

过去，企业统计工作的主要任务，一是服务于政府部门和上级部门，为政府和上级部门提供资料，二是企业内部生产成果的统计，主要是企业规模，水平、速度、结构等方面的宏观核算。随着经济体制改革的不断深入和企业经营机制的转变，施工企业已由计划经济走向市场经济，成为自主经营、自负盈亏、自我发展，自我约束的法人实体和市场竞争主体，企业的生存与发展需要快速的信息反馈和咨询服务，这就要求企业统计工作不仅要掌握企业内部的生产经营情况，更要掌握企业外部的信息资料，不仅要为企业提供宏观服务，更要为企业提供微观的信息服务。     

论文化运营及其基本IO模式

企业运营是一个复杂的大系统，本文将文化作为一种投入要素考察其运营的基本特征，试图为企业文化建设工作提供方法论指导，并为企业家的经营管理提供崭新的运作模式。     

ASP:一种中小物流企业的信息化解决方案

信息化已经成为现代物流企业提高其竞争力的有效途径，但是对于众多的中小物流企业来说，实现信息化不仅缺少资金，而且缺乏建设信息系统的专门人才和管理、维护经验。ASP（Application Server Provider）应用服务提供商，专为中小企业提供各种应用软件服务，它将中小物流企业实现信息化提供一种新型的解决方案。     

融资租赁为公交和客运企业融资纾困

正在悄然前行的，车辆及场站融资租赁为众多公交和客运企业发展提供资金，解决企业融资难题，有望成为公交及客运企业发展壮大的重要助推器。     

关于公路施工企业最佳工程量以及成本利润分析

根据经济学的有关原理，结合公路施工企业的具体情况，建立模型，计算最佳工程量，可为公路施工企业决策提供一种思路。     

交通勘察设计企业知识管理初探

阐述了作为知识型企业的交通勘察设计单位，在知识经济时代的知识管理思想，探讨了交通勘察设计企业知识管理的方法，为交通行业知识型企业的管理模式提供一定借鉴。     

汽车维修企业生产管理模式分析

介绍了汽车维修企业采用的两种生产管理模式，并作了较详缅比较，为汽车维修企业的管理者结合本企业的实际进行生产管理提供借鉴。     

物流企业的整合初探

论述了物流企业发展的趋势及其整合；对物流企业整合的动因进行了分析，同时列举了整合的效益。物流企业整合的方式多种多样，分析了四种整合方式，为物流企业的整合提供依据。     

甘肃企业信息化建设问题与对策

企业信息化是信息化的基础和核心。本文从甘肃企业信息化建设发展现状入手，分析了甘肃企业信息化建设存在的主要问题，提出了甘肃企业实施信息化建设的对策和建议，为甘肃加快企业信息化建设提供理论指导和实用策略。     

商品流通企业商誉的多层次模糊定价方法

根据商品流通企业商誉及影响因素，构建了商品流通企业商誉的多层次模糊定价模型，整个分析过程为商品流通企业商誉的定量评估提供了一种新的思路。     

让企业文化与思想政治工作成为推动企业发展的合力

企业文化的兴起，为传统思想政治工作提供了一种新的方式与手段，但只有二者紧密地相融合在一起，找准途径，传统的思想政治工作才能与企业文化相互促进，从而形成推动企业发展的合力。     

层次分析法在选择第三方物流企业中的应用

基于层次分析法的基本原理和模型，建立选择第三方物流企业的层次模型，并运用AHP法对第三方物流企业进行定性和定量分析．可为生产企业选择第三方物流企业提供科学的决策依据。     

创业板企业经理股票期权激励效率分析

针对拟在中国创业板上市企业，从提升企业价值、实现股东财富最大化及完善企业治理结构的角度，对影响激励效率的主要因素归纳与分析，旨在为我国创业板企业如何提高经理股票期权激励效率提供分析思路。     

第三方物流企业提供增值服务能力的思考

增值服务做得如何直接关系到第三方物流企业的成功与否。靠资产、设施竞争的时代已经过去，第三方物流企业如何增强提供增值服务的能力，增强物流服务的专业性，如何提升品牌知名度已成为传统产业在转型时必须解决的问题。目前，增值服务已成为第三方物流企业服务中不可缺少的一部分，其内容和实现方式越来越获得客户的关注。在第三方物流企业提供的增值服务，解决物流方案和信息服务正迅速扮演着越来越重要的角色。直接关系到企业与客户的战略联盟关系，关系到第三方物流企业的成功。     

浅议公路施工设备的实效性管理

对云南公路施工企业施工设备的管理现状做了简要描述，针对公路施工企业的经营特性，粗略谈述了对施工设备管理的观点和看法，为公路施工企业的施工设备管理工作提供借鉴。     

企业再造的计算机模拟方法探讨

对企业再造计算机模拟方法进行探讨，并提出动态过程建模方法，为寻找企业再造的有效实施方法提供一条新的思路。     

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基于对差异化运输产品的分析，建立了不同运输方式企业之间的价格博弈模型和相同运输方式之间的企业竞争博弈模型，并就相关情形进行了基本的博弈分析.分析得出:不同种运输方式之间的企业竞争时，如果运输产品的差异度较小，企业对价格的反应不敏感，而随着差异度的增加，价格的敏感度也相应提高.因而企业应立足于产品与服务差异化，以提高与竞争对手的产品差异度来吸引顾客.对于同种运输方式内部企业之间的竞争，运输企业在提供相同的运输服务时，价格将是影响市场占有率的决定性因素，市场内参与竞争的企业过多，势必造成企业竞相降低运价，形成恶性竞争.文章最后提出了运输企业之间的竞争要逐渐从以价格为主导形式的竞争转到以产品差异为主导形式的竞争.为此，政府应放松运价管制，鼓励企业进行技术创新，引导企业提供差异化的运输产品.     

CIMS环境下的产品信息编码模型

分析企业中传统的产品编码和企业信息组成，提出了一种新的用于CIMS环境下的产品信息编码模型，该模型具有通用性好，结构简明且描述信息全面，为企业实现信息化提供了有效的技术手段。     

企业竞争力评价的系统模型及方法

当前有关竞争力评价的研究由于缺乏企业竞争优势的系统观念，往往在评价过程中过于片面，对企业的战略实践缺乏有益的指导。本试图通过在对企业竞争力形成机制理解的基础上，建立一个企业竞争力评价模型，并系统地对企业的竞争力进行评估，为企业的竞争和战略的制定及实施提供有益的工具。     

运输企业如何进行车辆选型

汽车运输企业如何从品种繁多的车型中选择适合本地区，本企业的车型，是关系到企业运输生产率和经济效益的决定性因素，本文就车辆选型中各种调整研究以及选型车辆总体参数等问题做以综述，为运输企业运输选型提供了有益的参考。