桥梁结构工程研究所

桥梁结构工程研究所隶属山西省交通科学研究院,专门从事桥梁结构研究、特殊特大型桥梁设计、桥梁动静载检测试验及桥梁原材料、附件的检测试验等工作,桥梁结构试验室是目前华北地区最大的桥梁结构试验室,     

桥梁结构工程研究所

桥梁结构工程研究所隶属山西省交通科学研究院,专门从事桥梁结构研究、特殊特大型桥梁设计、桥梁动静载检测试验及桥梁原材料、附件的检测试验等工作,桥梁结构试验室是,目前华北地区最大的桥梁结构试验室,     

桥梁结构检测分析系统的研究

目前我国公路建设正处于大发展的时期,桥梁在公路总里程中所占的比重较大,我国在桥梁建设方面已跨人世界先进行列。为了保证桥梁的安全使用,桥梁结构的检测意义重大,桥梁结构的检测的核心是对测试结果的分析评价。介绍桥梁结构检测分析系统的研究情况,分析桥梁检测结构与桥梁设计结构内容和侧重点的差异。给出部分软件界面和桥梁检测结构分析实例供同行参考。     

桥梁适应性评价检测概述

桥梁适应性评价检测评定主要侧重于桥梁承载能力评定,包含外观检查、荷载试验、详细检测、结构检算及承载能力评定、有限元模型结构仿真验算分析等内容.对桥梁适应性评价检测进行了介绍.     

桥梁检测技术的探讨

桥梁在一个国家的交通运输和经济发展中占有重要位置。桥梁的检测是保证桥梁安全运营的重要手段。本文对我国目前桥梁结构检测情况进行阐述和分析,并列举了桥梁结构检测的方法。     

桥梁荷载试验检测相关问题分析

随着我国经济的发展,交通运输取得了飞速的发展,新建公路桥梁众多。要对桥梁进行精确的评估,才能确保桥梁以稳定的承载能力和可靠度进入桥梁的工作状态,具有社会经济的意义。桥梁荷载试验是可以直接对桥梁结构特性进行测量的工作,可以为桥梁结构维护提供更科学的评价指标。我国已经建立了荷载试验进行桥梁承载力检测的框架,不过在荷载试验检测中还有很多问题没有解决,需要我们在工作中进一步分析,对桥梁实际的承载能力做出更精细化的判断。     

静载试验在公路桥梁检测中的分析应用

通过静载试验对既有病害桥梁检测的项目实例,揭示了静载试验在桥梁检测中的加载方案、测点布置、试验步骤,通过对挠度及应变的数据分析,测试桥梁结构在试验荷载作用下的工作性能,经过综合分析评定,确保桥梁安全运营。     

过火桥梁受损后的检测、评估和加固

介绍了某高速公路桥梁过火受损后所进行的检测、结构验算和加固措施及实施,并通过动静载检测试验对该桥加固后的受力状态和承载能力进行了评价。     

旧有桥梁结构的可靠性检测

本文针对旧有桥梁结构的检测评估问题，在总结已有检测评估方法的基础上，建立了相应的可靠性检测评估方法，以保证对旧有桥梁结构整体安全程度的正确认识，以做出合理的维修决策。     

浅析公路混凝土简支桥梁检测

随着我国交通建设的飞速发展,作为公路钢筋混凝土简支梁桥在我国公路桥梁中的得到了更好的发展及推广应用,其因公路混凝土结构自身具有良好的坚固性、经济性、耐久性。但在公路混凝土结构桥梁建成后,却忽略了对桥梁的检测与养护,特别是近几年来交通流量的增加,无疑给混凝土桥梁结构造成了一定大的损伤,因此,要定期的对公路桥梁结构使用后的性能和好坏要进行检测和评估,了解和熟悉其损伤病害的发展情况,并建立公路桥梁运营记录档案,为桥梁的交通安全运行使用及养护评估提供相应的一手材料,具有重大的参考价值意义。     

城市桥梁检测管理系统的应用研究

城市桥梁是市政基础设施和城市交通网络体系的重要组成部分，是车流、人流和物流的通行载体。随着桥梁建设的不断发展，桥梁结构的形式与功能也日趋复杂，人们对现代桥梁的质量和寿命越来越重视。为了保证既有桥梁的安全运营和尽可能延长其安全使用年限，应加强城市桥梁的检测工作，而且应定期进行。     

公路桥梁结构劣化等级与结构校验系数分析

以校验系数为切入点,通过外观检测对桥梁结构的劣化等级进行评定,进而对桥梁结构的承载力进行评价.以10座公路桥梁静载试验和外观检测为依据,对比分析其结构校验系数与桥梁劣化等级,确定不同劣化等级桥梁结构所对应的结构校验系数,使今后的承载力评定工作更加方便、快捷和准确.     

PDA在桥梁检测中的应用

桥梁的结构型式繁多、构件复杂,结构可能发生损坏的原因、部位、程度以及类型千变万化。传统书写记录的数据采集方式已经无法满足检测过程中的检测需求。结合具体项目,开发出一套基于PDA的桥梁检测系统软件,将原本可能经过二手、三手的检测资料处理过程,变更为一次完成的工作方式,减少人力、物力、时间上的成本,提高了桥梁检测的工作效率,而且为桥梁检测以及管理的可视化、实时化、智能化等奠定了基础。     

桥梁检测在养护中的重要作用分析

桥梁检测是现代桥梁运用过程中常用的养护手段,检测的目的主要是发现桥梁工程质量缺陷,核实并且认定工程事故的产生原因,并且通过借助桥梁检测还可以为桥梁的养护提供巨大帮助,通过检测获取桥梁结构整体性能,病害等,使桥梁的养护根据针对性,以提高桥梁的安全性,延长桥梁的使用寿命。基于此,文章先对桥梁检测及桥梁养护的内涵进行简要概述,分析桥梁养护难点,并探讨了桥梁检测在养护中的应用及作用,仅供参考。     

公路桥梁检测技术的探讨

阐述了桥梁结构检测的定义,重点介绍了检测桥梁运营状况和承载能力的技术、无法获取桥梁详细信息情况下的检测技术、检测桥梁损伤的声波检测技术等.     

大跨度吊拉组合桥的检测试验研究

对世界首座吊拉组合桥——贵州乌江大桥运用远程非接触桥梁检测技术等手段进行了结构病害检测与静、动载试验,了解该桥的实际状态及静动力特性,从而为评定该桥梁整体结构的安全承载能力和使用性能提供依据．为今后类似桥梁的试验检测与维修加固提供参考。     

关于桥梁结构性能鉴定的几点思考

桥梁检测是一项科技含量高、技术复杂的工作,针对桥梁检测工作的现状,对检测单位的资质、检测人员的基本素质,以及检测鉴定工作的科学性、客观性、公正性等问题进行探讨,并提出了几点建议。     

超声回弹法在检测桥梁中的技术应用研究

当前国内外在桥梁检测方面有许多技术和方法,在桥梁检测中经常使用的试验方法有静载试验、动力试验、无损试验等等。其中,无损检测、超声回弹综合检测应用范围最为广泛。超声回弹综合法是通过混凝土试块的抗压强度和非破损参数间的相关管理建立曲线,也就是超声回弹综合法测强曲线,再根据实际的回弹以及超声结果判断结构混凝土的强度。根据实际的工程实例简述超声回弹法的应用。     

基于模态参数的桥梁状态快速测试与分析

结构模态参数的测试与评定是工程结构检测的重要组成部分,对桥梁静力、动力评定指标进行了探讨,通过对20余座桥梁动、静载试验结果数据样本的分析,验证了动力刚度与静力刚度指标的一致性,采用模态参数可以进行桥梁结构状态的快速测试与分析。     

浅谈桥梁检测方法及工程应用

简单介绍了桥梁检测的基本方法、发展前景及工程应用情况。根据某桥梁的实际情况,通过静、动载试验分别测定桥梁结构的静力效应及动力性能,并运用MIDAS技术建立桥梁空间模型对其进行整体分析。结果表明,该桥梁的承载能力及工作性能均满足规范要求,可以正常运营。