连续梁桥支座更换顶升方案的优化方法

目前支座顶升更换方案主要分为"整联同步顶升"和"横桥向同步,纵桥向逐墩或多墩顶升"两大类,针对连续梁桥中应用较多的"横桥向同步,纵桥向逐墩或多墩顶升"法,提出一种基于优化算法的顶升方案确定方法,该方法可根据支座更换顶升需求进行顶升位置、次序和各支点顶升量的组合优化计算,从而确定最佳的顶升方案,且能高效地计算出各支点的极限顶升量,保证连续梁梁体受力安全,为顶升方案的设计提供一种参考。     

自锚式悬索桥钢箱梁顶升施工的监控要点

介绍了对主跨为328 m的双塔双索面自锚式全钢箱梁悬索桥———湖南省长沙市三汊矶湘江大桥进行吊杆安装形成成桥体系的顶升梁施工方法(包括顶升施工具体实施方案);确定了中跨内设置的4个临时墩顶升量值,运用数值方法拟合出了钢箱梁的顶升曲线;运用大型有限元分析程序建立了顶升和落下钢箱梁的施工全过程模型,分析了各个临时墩的起顶安全性、钢箱梁的应力及变形安全性;确定了起顶分级顶升的次数和每次的起顶量,得到了必须按4个临时墩起顶量的协调同步、均匀顶升钢箱梁的结论。     

拆除墩梁临时固结的一种计算方法

针对连续梁桥悬臂施工的特点，给出了一种计算拆除墩梁临时固结时结构内力和变形的方法。     

某悬臂浇筑连续梁墩梁临时固结装置设计计算

预应力钢筋混凝土连续梁悬浇施工时,悬臂两侧存在混凝土恒载、施工荷载和风荷载等不平衡荷载,为保证施工阶段悬臂主梁的抗倾覆稳定,要在墩身和主梁0号块上设置墩梁临时固结装置。结合某工程实例,进行墩梁临时固结装置的设计和计算,为类似工程项目提供参考。     

无盖梁柱式墩支座更换施工反力平台设计

主要介绍了公路桥梁中无盖梁柱式墩支座更换施工中一种梁体顶升反力平台的设计思路和过程,希望对类似桥梁梁体顶升反力平台的设计提供参考。     

用贝雷作托架悬臂现浇51m变截面T型梁施工技术

介绍主粱为单悬臂51m预应力混凝土T型变截面结构，在变截而梁与钢箱梁之间通过预应力筋使其成为连续体系。经综合分析各种客观条件，制定两套变截面粱现浇方案，一是墩梁式现浇施工方案，二是悬臂支架现浇方案，重点介绍用贝雷作托架的设计与计算方法和施工体会。     

大跨径连续刚构桥主墩的合理刚度分析

以大跨径刚构桥主墩刚度的作为研究对象，分析主墩刚度计算方法，利用有限单元法，对典型桥梁主墩在不同的设计参数下的内力、位移和稳定荷载系数进行计算分析，归纳出大跨径连续刚构桥主墩类型、主墩截面设计参数（纵桥向宽度）的确定公式，分析在悬臂施工中的不平衡弯矩所需两薄壁墩抗弯刚度的两墩间距和系梁的数设置对桥跨结构内力、位移及稳定性影响，总结出主墩类型及设计参数的规律性。     

PC连续箱梁悬臂施工支撑式临时固结的计算分析

文章对支撑式主墩箱梁临时固结的2种方法进行探讨．提出了永久支座参与抵抗不平衡弯矩的条件和具体做法,对预应力混凝土连续梁桥悬臂施工时的墩梁临时固结措施提出建议,以供参考;     

更换支座状态下墩顶横隔梁的分析与设计

关门山大桥加固方案采用体系转换,即把双悬臂带挂梁的组合梁桥改变为连续梁桥,但体系转换后,为满足结构纵向变位的需要,在各墩顶需进行支座更换,更换支座需顶升主梁,对更换支座状态下墩顶横隔梁的受力分析及设计进行了详细介绍。     

独柱大悬臂盖梁和双柱墩式高架桥动力性能对比研究

应用梁格法,以独柱大悬臂盖梁高架桥和双柱墩高架桥为例进行仿真分析,并结合荷载试验从自振频率、振幅和冲击系数三个方面对独柱大悬臂盖梁高架桥和双柱墩桥梁的动力特性进行对比分析。研究结果表明：独柱大悬臂盖梁桥梁发生横向振动时,会产生相应的扭转模态,双柱墩可明显增强桥梁的横向刚度;独柱大悬臂盖梁结构在一定程度上削弱了全桥的动力性能。     

方形双柱大悬臂盖梁施工抱箍托架体系构造与设计

武汉四环线烂泥湖大桥使用方形双柱大悬臂盖梁抱箍托架体系。详细阐述了双柱方形墩盖梁采用抱箍托架法施工时抱箍托架的结构构造,介绍了托架体系各部位杆件的设计和检算方法。抱箍法盖梁施工工艺确保了,烂泥湖大桥方形双柱大悬臂盖梁施工的顺利进行,实践证明它是一种简单、有效、可行的施工方案。     

考虑流凌效应的大跨径梁桥最大悬臂施工状态作用响应分析

内蒙古包树黄河特大桥工程在黄河凌汛期恰好处于最大悬臂施工阶段,为保证其安全度汛,对此种不利工况进行作用响应分析及安全性验算.采用计算土弹簧刚度来模拟桩-土摩阻效应,并采用Maxwell模型以模拟墩顶新型粘滞阻尼器的墩梁位移效应,建立了该桥最大悬臂施工阶段数值仿真模型.在流凌期间实测流冰荷载、洪水荷载及风载等作用组合下,计算分析了该桥最大悬臂阶段桥墩和主梁的线形变化和受力特性.结果表明,流冰荷载单独作用对该桥最大悬臂阶段桥墩和主梁线形和内力影响有限,同时在各荷载工况下桥墩及主梁线形和内力均满足桥梁监控要求.     

某特大桥(40+64+40)m连续梁主墩墩顶临时固结设计

连续梁分别从主墩进行悬臂浇筑,为了承受T构悬臂施工中不平衡弯矩,需在墩顶设置临时支座。对临时支座的设计计算进行了详细的介绍。     

连续刚构桥悬臂施工0号块托架的设计与施工

高墩大跨的连续刚构桥在公路桥梁中非常普遍,由于墩梁固结所以常采用悬臂施工法进行施工。墩身较高给0#块的浇筑带来一定的难度。经过比较,三角托架是一种受力简单、施工方便并可周转使用的托架形式。主要介绍了三角托架的设计计算及施工要点,实践表明,三角托架完全满足0#块的施工需求,是一种较合理的托架形式。     

连续梁桥临时固结技术对挠度的影响

悬臂施工法施工连续梁桥时,桥墩要保证梁部的稳定性,使梁体处于稳定和安全状态。所以,需要采取临时措施使梁与墩体保持固结,临时固结保证了悬臂施工阶段的稳定性．同时也给施工控制也带来了一定问题在桥梁施工控制时,每一种固结方式都需要简化成一种力学和位移条件与实际相适应的结构模型。     

桥梁挂篮悬浇施工法技术

总结公路桥梁挂篮悬臂施工过程的主要方法、重点、难点、质量通病的处理。主要内容包括了墩顶0~#块、悬臂节段、边跨现浇段、合拢段的施工方法、重点、难点;同时对挂篮悬臂施工过程的蜂窝、麻面、空洞,锚垫板拉裂,裂缝,箱室回弹强度偏低等质量通病处理进行总结。通过技术总结,能让我们今后更好的掌握挂篮悬臂施工过程的重点、难点,同时提前规避施工过程的质量通病。     

天桥特大桥混凝土悬臂箱梁冬季施工质量的控制

主要根据天桥特大桥主墩悬臂箱梁冬季施工情况,从配合比、热工计算、混凝土浇筑、养护和组织等几个方面,阐述了天桥特大桥悬臂箱梁在冬季施工的控制方法。     

关于炉下公路翁早大桥薄壁墩盖梁施工方案技术应用

空心薄壁墩盖梁其自重大部分均由墩身结构承载,但两悬臂端需要搭设支架进行施工,根据悬臂端的长短情况有不同的施工方法,翁早大桥3#~5#墩盖梁属于短悬臂情况,详述其施工工艺。     

战备器材在客专钢桁梁顶推施工中的应用

以客运专线2座钢桁梁顶推施工为背景,系统阐述在钢桁梁顶推施工应用六四梁、八三墩、八七梁等战备器材拼装拆卸系统、导梁系统、滑道系统、牵引系统、顶升系统等五大系统的过程及施工注意事项,为平时合理利用、提高战备器材的使用效率提供参考.     

高墩大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工控制研究

结合达陕高速公路王家坝高墩大跨连续刚构桥的施工监控,介绍利用MIDAS有限元分析软件对该桥悬臂施工过程中的应力和线形控制进行分析计算,比较了悬臂端标高实测值与理论计算值,比较吻合,说明该桥施工控制方法可行,可为类似桥梁施工控制提供参考。