VB中几种数据访问接口的比较

针对在VB编程过程中几种数据访问接口：DAO数据访问对象、RDO远程数据对象和集合、ADO即ActiveX数据对象,本文分析了各自的特点和适用范围,并对如何合理地选择数据接口进行了分析。     

ActiveX控件在基于B／S结构的远程监控中的应用

为了在MIS中实现基于Web的工业远程控制，系统采用了Browser/Server瘦客户模式；在客户端通过浏览器下载包含ActiveX控件的Web页面，通过调用ActiveX控件的方法和属性来实现对数据端口的访问，并结合Winsock与ADO实现客户端数据的传输，讨论了采用ActiveX控件的网络安全问题。     

机舱信息显示系统

应用Visual Basic的网络动态数据交换(NetDDE)、ActiveX数据对象(ADO)和ActiveX控件技术实现了机舱信息显示系统。机舱数据采集系统因其报警显示要求的快速实时性而采用NetDDE技术传到机舱信息显示系统中。整个系统中的数据处理、显示等采用ADO和相应的控件配合实现。各种信息显示制作成ActiveX控件模拟实际的仪表或仪器显示,大大减少了编程工作量。整个系统信息显示直观,使用方便、可靠,符合实际船舶应用需要。     

基于ObjectARX技术的数据交换方法及实现

文章讨论了利用ObjectARX技术从AutoCAD的DXF文件中提取图形数据信息,并将这些信息存储到外部数据库中,采用ADO技术实现数据库访问的方法。该方法能够快速、有效地实现基于外部数据库的AutoCAD图形的数据交换。     

公路CAD中的数据组织与管理

在对公路CAD数据特点的分析基础上，提出了基于关系数据库的公路CAD数据组织与管理模式，采用VB编程和ADO数据库访问技术，在高等级数模，路线设计与仿真系统（iRoad)中得到了实现，详细介绍了公路CAD数据库的建立和实现方式。     

网络列车运行图分布式数据库访问设计

对计算机编制列车运行图系统采用Ｃ／Ｓ结构的分布式数据库技术来组织和管理数据中的关键技术－多用户数据访问技术进行了研究,提出了以ＰｏｗｅｒＢｕｉｌｄｅｒ和ＶｉｓｕａｌＣ＋＋为工具,采用ＯＤＢＣ技术来这实现系统多用户对数据库的实时访问的方法。实际开发与应用表明,该方法能方便、快速地连接和访问目标数据库。     

基于.NET的隧道参数化设计研究

结合公路隧道设计现状,以软件工程理论为指导,运用面向对象的程序设计方法和ADO数据库访问技术,实现了公路隧道参数化设计,研发了公路隧道辅助设计系统。该系统提高了设计效率和质量,缩短了隧道设计周期,减轻了专业设计人员的劳动强度,加强了隧道设计的标准化。该系统已成功应用于数百座公路隧道,实践证明其运行稳定可靠。     

三维地震数据的一种转换与存储技术

标准地震资料数据是以SEG Y文件流的方式存储的,直接使用这种格式的数据进行三维地震解释,会使系统的大部分资源耗费在SEG Y格式数据转换上.为了提高数据的访问效率,必须对这种数据进行格式转换,并以能够高效访问的文件的形式存储在硬盘上,访问时以数据页的格式调入内存.详细论述了数据格式的转换方法,同时对存储和访问技术给出了具体实现.     

空间信息网格的数据互操作方法

空间数据互操作是空间信息网格(SIG)的关键技术之一,文中提出了一种较为通用的SIG数据互操作方法.该方法基于OGSA-DAI扩展了一个空间数据访问活动,设计了一套空间数据访问接口,从而以空间数据网格服务的形式实现对分布、异构的多维空间数据的互操作,是基于Web服务的空间数据互操作方法的一种具体实现,实验系统以二/三维空间数据为例验证了其可行性.     

教务网络管理系统暨选课软件系统实现研究

从开发工具角度分析了基于C/S和B/S结构的教务网络管理系统暨选课系统软件各模块的系统实现。即：采用SQL Server作为后台数据库，后台局域网采用C/S结构，采用VisualBasic作为开发工具，通过引用VisualBasic自带ADO对象作为访问SQLServer的接口。前台浏览器端用ASP技术和Visual Basic开发IIS应用程序实现。     

ActiveX在手写数字识别系统中的应用

研究了基于ActiveX手写数字识别系统中的输入元素,它是一个能运行在其他应用程序环境ActiveX控件。其主要功能在于能对用户的手写输入进行跟踪并显示在窗体中,且可对输入的手写数字进行特征提取。以Visual C＋＋中的MFC ActiveX Wizard为工具．介绍了控件的开发方法,给出了特征提取的关键代码。最后以Matlab为平台说明了在Matlab应用程序中利用此控件进行手写数字识别的实现结果,对类似系统的开发有一定参考价值。     

基于GIS的公交站台信息查询系统的开发

为乘客的公交出行提供基本的公交信息及最优乘车方案的查询,开发了基于GIS的公交站台触摸屏查询系统。系统数据库以ACCESS进行描述,以ADO．NET与数据库进行连接访问,以Maplnfo地理信息系统平台为基础,利用VB．NET语言编程完成了基于GIS的站台触摸屏公交查询系统的开发。经过实验测试及实际运用,该系统能够在换乘次数最少的前提下,给出四种可供选择的优化目标,分别为出行时间最少、出行费用最少、出行距离最短以及舒适度最佳。用户根据自己的情况选择优化目标,系统将给出相应的乘车方案。     

基于WEB的ITS远程测控系统的研究与实现

研究了在浏览器/服务器方式下实现对现场设备实时数据的测控,文中结合WEB数据库服务器端的ADO/ASP技术,研究并实现了基于C/S和B/S的混合模型的网络远程测控系统,实现了远程网络实时数据采集、数据动态发布、历史数据查询以及远程参数的配置.     

基于WEB的ITS远程测控系统的研究与实现

研究了在浏览器/服务器方式下实现对现场设备实时数据的测控,文中结合WEB数据库服务器端的ADO/ASP技术,研究并实现了基于C/S和B/S的混合模型的网络远程测控系统,实现了远程网络实时数据采集、数据动态发布、历史数据查询以及远程参数的配置.     

决策支持物流管理信息系统的设计与开发

介绍了决策支持系统的概念及其内容，分析了在物流管理信息系统基础上实施决策支持系统的必要性和可行性，并针对库存问题研制了决策支持系统，研究了决策支持在物流企业中的实际应用．利用现代的信息分析技术，把决策支持系统应用于信息系统，将管理信息系统延伸为决策支持下的管理系统，为企业决策者提供决策支持，提高企业核心竞争力．     

数据仓库在商品交易中的应用

着重讨论了数据仓库技术在商品交易中的应用，详细介绍了商品交易系统中数据仓库的设计和建立。并且进一步讨论了如何建立基于数据仓库的商品交易决策支持模型。     

XML与数据库交互技术的研究及实现

通过对XML的数据存取机制和XML与数据库的映射技术的分析和研究,提出了XML与数据库进行数据交换的设计方案.通过ADO.NET实现对数据库系统的连接,在Web服务器与数据库之间建立一个数据业务接口,实现数据库中数据到XML文档和XML文档到数据库中表数据的转换.数据库与外界之间都以XML文档作为交换介质,屏蔽了所有数据库有关的技术细节,同时使系统的可扩展性更好.本文对异构数据源的数据交换有通用的参考和指导意义.